Błąd ABS

[Cravel]

Witam,
mam problem gdyż zaczyna mi wyrzucać błąd ABS na desce. Sprawa jest o tyle dziwna, że po odpaleniu samochodu błędu nie ma, czasem przejedzie się 8km i nie ma błędu wgl, czasem odpala się wcześniej i to w losowym momencie, nawet nie na jakiejś dziurze czy czymś takim, a nawet na prostej drodze nagle. Wiem, że błędy pokroju ABS też mogą wyświetlać się przy słabym akumulatorze, ale jest doładowany i w dodatku tej zimy wymieniony na nowy.

Podłączyłem się MES do alfy i wyrzuca mi błędy z załącznika.
Pacjent to Alfa 147 1.9 JTD

 

[Cravel]

Aktualnie został tylko błąd C1205, jedyny mankament teraz jest taki, że błąd ABS jest krytyczny i odpala się teraz zaraz po uruchomieniu silnika.

Okazało się, że jest przytarty przewód od czujnika ABS tak jak pokazywało w błędzie.
Niestety przy odpinaniu wtyczki od czujnika (tej pod maską) wtyczka lekko pękła, miałem kupić sam czujnik abs z przewodem, ale co teraz jeżeli gniazdo do którego będzie nowa wtyczka jest teraz lekko pęknięte, da się gdzieś kupić pasujące gniazdo i je podmienić na nowe? Niestety takowego nie widzę. Gniazdo to nie jest całkiem rozwalone, ale jednak mam obawy czy znowu teraz tam coś nie będzie łączyło.

 

[MrDeath]

Cześć , udało się namierzyć przyczynę. Może przetarte przewody gdzieś zwarły ?

 

[Cravel]

Tak, problem został rozwiązany. Zdjąłem lewe przednie koło i przewód od czujnika ABS był w jednym miejscu przetarty. Winowajcom był prawdopodobnie mechanik, który w nieumiejętny sposób przypiął przewód od ABS w taki sposób, że koło obcierało o niego i koniec końców przetarło na tyle mocno, że czujnik w losowych momentach wywalał błędy. Kupiłem cały nowy czujnik i teraz wszystko śmiga. Uwaga dla innych, którzy będę mieć podobny problem, aby przy zakupie sprawdzić jakiego typu mają wtyczkę od ABS, gdyż występowały dwie, jedna bardziej płaska, druga okrągła. U mnie była akurat okrągła, ale widziałem też w 147 te bardziej płaskie, dlatego warto to sprawdzić przed zakupem. Wtyczki od przednich czujników ABS (lewego i prawego) znajdują się blisko podszybia po lewej i prawej stronie w zależności który czujnik, także są widoczne zaraz po podniesieniu maski.