Pewnego pięknego poranka jadąc moją AR 159, zapaliła się na desce kontrolka poduszki kierowcy, zaraz potem na środkowym wyświetlaczu pojawił się komunikat o zaistniałej awarii. Jednocześnie w kabinie poczułem delikatny zapaszek spalenizny ale pomyślałem, że jest to zbieg okoliczności i zapach pochodzi z zewnątrz (stałem w koreczku przed światłami i było parę innych aut). Po przejechaniu paru kilometrów może dwa trzy, dosłownie 10 minut przestało działać i świecić się sterowanie z kiery radiem i zapach pojawił się ponownie, pojawił się też lekki dymek jakby z okolicy prawego kolana. Wyłączyłem auto ale po chwili pojechałem dalej, zapachu i dymu już nie było pojawił się za to komunikat zaciągniętego ręcznego i jego sygnalizacja przy ruszaniu.Do tego nie działa wył/zał ASR i wywala bezpiecznik zapalniczki. Jakieś sugestie porady.
Belfer
Nowy
- Rejestracja
- Sty 29, 2007
- Postów
- 7,509
- Wiek
- 47
- Lokalizacja
- Gorlice
- Auto
- Chwilowo: 156 GTA Q2, 159 TBI, Lancia Phedra FL, 147 2.0 3D, RAV4 04' i GT JTD
Zapach może pochodzić z dwóch źródeł. Przepalona izolacja kabla lub jakiś plastik w okolicy skrzynki bezpieczników. Czy ostatnio ktoś Ci coś nie modyfikował w Twoim aucie? Szukaj po wiązkach w tej okolicy, gdzie najbardziej śmierdziało.
Nie nikt nic nie modził, wymieniałem tylko radio z chinola na ori.
wiedzmaak
Nowy
- Rejestracja
- Maj 21, 2010
- Postów
- 1,737
- Wiek
- 40
- Lokalizacja
- Zabrze
- Auto
- Alfa Romeo 147 1.9 JTD M-Jet 16V------------------------ Alfa Romeo 159 2.0 JTDm 170 km
Jakaś tuba która już była w tym aucie? Generalnie musiałbyś poprzegladac wiazki i patrzeć gdzie się coś przysmazylo. A przesmażyć się musiało jak Teraz pali Ci bezpiecznik
Wysłane z mojego HTC 10 evo przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego HTC 10 evo przy użyciu Tapatalka