Auto Klubowe

  • Autor wątku Autor wątku Rosik
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
R

Rosik

Guest
Podejmuję temat o którym już gadaliśmy na spotach - odpicowanie jakiejś Alfki (33 na przykład) i przygotowanie do rajdów w regionie, takich jak chociażby ten ostatni w Sz-nie. Kto byłby ewentualnie zainteresowany uczestniczeniem w takim projekcie?
 
Rosik wiesz ze ja TAK :mrgreen:
a tymczasem gonie spac bo mnie zgaga męczy :P
 
Ciekawe po czym cię tak męczy <piwo> chyba coś było.
Czemu nie jak tylko będą fundusze pozwalały to napewno wesprę projekt a i w szukaniu sponsorów pomogę :D
 
ja chetnie sie pisze, zeby w razie wu potrzymac wal od 33 :)
a jak sobie kupie dla siebie jedna na czesci to i czesci zydzic nie bede...

pomysl fajny, imprez typu magnolia w calej polsce jest sporo. a co dopiero takie jak amatorska liga torowa w poznaniu.

jakby co to potruje sie pawlowi, zeby zasponsorowal z ramienia klubu naklejki na to klubowe auto :)
 
Rosik napisał:
odpicowanie jakiejś Alfki (33 na przykład)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Bardzo kosztowna zabawa i kłopot z częściami do takiego modelu jak 33 szczególnie jeśli miała to być 16V.
Ale pomysł sam w sobie bardzo fajny, jeśli tylko będę mógł jakoś pomóc walcie śmiało :)
 
Dlatego warto wybrać model juz nieco podpicowany :twisted:
Robert........chyba poświecisz sie dla dobra sprawy :twisted: :twisted: :twisted:
 
zadna alfa do katowania nie wyjdzie tanio...
wal korbowy do tsa tez jest drogi, nie wspominajac juz o tym calym boschu i dodatkowym wariacie. najtaniej by chyba wyszla 155 1.7 :)
 
Majkel napisał:
Dlatego warto wybrać model juz nieco podpicowany
Robert........chyba poświecisz sie dla dobra sprawy
Kliknij, aby rozszerzyć...

Majkel, oczywiście że tak, na początek mogę wypożyczy Wam swoją Belle na jeden rajd, cena mocno promocyjna, 50€ za każy przejechany km na rajdzie i 10€ za km dojadu :P

Tuti napisał:
najtaniej by chyba wyszla 155 1.7
Kliknij, aby rozszerzyć...

Tylko, że z taka pojemnością będziesz w 4 klasie pojemności (1600-2000), a z mocą 107KM i masą 155 nie wiele przywalczysz ;)
 
sami wezmiemy, rejestrowac jej nie trzeba to papiery mozesz sobie zatrzymac :)
 
w Magnoli okurat nie ma klas... :P
ale 155 jest za duza i ciężka do takich testów..nio chyba że Q4 :twisted:
najlepije jak już brac to chyba 33 z niezawysokim silnikiem Boxerka 1.4 zasówac zasówa i można cosik podłubac przy niej.. czesci wiecej na rynku niż do 16V jak to kolego wczesniej wspomniał... trza sie zebrac kiedys do kupy i dogadac sprawe i zacząc cos w tym kierunku robic, bo jak wiadomo samym gadaniem za wiele nie zdziałamy :mrgreen: a sponsorów hee trza naginac.. zapewne salon Fiata na Mieszka trza będzie przydusic.. a tym bardziej ze słyszałem że maja nowy obiekt stawiac... :roll: wiec reklama na aucie jak najbardziej bedzie wskazana :mrgreen:

Pozdrawiam
 
nie koniecznie 1.7 8v - dużo wolniejsza i ma mniej sportową charakterystykę niż 1.7 16v można powiedzieć ze dogłębnie znam oba modele (narozbijało się tego trochę :mrgreen: :mrgreen: )
 
a z tymi pomyslami to... lepiej pomyslec bardziej realistycznie :) nikt nam tak za ladna buzie nie da sponsora, najpierw musiala by byc zaloga, ktora umie jezdzic, potem starty i dopiero takie rzeczy jak naklejki od fiata... :)

co do spota: sobota lub niedziela nad morzem? :) zebym teraz ja mial blisko... molo w miedzyzdrojach?
 
no 16V oki... ma większą moc i wogóle ale z tego co mi wiadomo to kuzna częsci do niej dostac w sensie silnikowym to ponoc jest bardzo trudno :evil:
 
z tego co mi sie wydaje klasyfikacje sa do 1.6, a potem to juz wszystko do 2.0
przynajmniej tam na kartingu...
 
KUBAS napisał:
no 16V oki... ma większą moc i wogóle ale z tego co mi wiadomo to kuzna częsci do niej dostac w sensie silnikowym to ponoc jest bardzo trudno :evil:
Kliknij, aby rozszerzyć...

zapamiętaj sobie raz na zawsze że dla mnie nie ma takiego słowa jak "kuzna częsci do niej dostac" jeden tel i po sprawie :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: co do dkierowców to myśle że coś byśmy wybrali z naszego skromnego grona :)
 
to kiedy spocik na molo? :)
to sie zrobi zbiorke i obgada co i jak :)
 
tak jak pikero mówi, kierowców mamy zdolnych i odważnych 8)
a co do sponsorów, to nie zaszkodzi już się starać, spotykać, pisemka wysyłać... A na pewno nikt nas nie zasponsoruje jak nie będziemy mieli auta, więc jego zakup musi być w pierwszej kolejności :)
I oczywiście z niecierpliwością czekamy na rejestrację stowarzyszenia. Wiadomo - legalne stowarzyszenie to już więcej niż paru zapaleńców i na pewno stanowi większy atut w ewentualnych negocjacjach o sponsoring.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra