• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Asr

B

Bandziorwolborz

Nowy
Rejestracja
Paź 4, 2010
Postów
22
Lokalizacja
Wolbórz
Auto
Alfa Romeo 147 Twin Spark 1,6 16 V 105 Km
Jak to jest z tym ASR. Czy wersje, które nie mają jego wyłącznika równa się temu, że owego systemu nie ma??? Ja mam AR 147 z 2002 roku 105 km, kontrolkę od trakcji mam (buksujące koło), ale nie mam wyłącznika. Dodam jeszcze, że parę miesięcy temu kontrolka ta zapalała się i gasła, teraz niestety nie ( prawdopodobnie żarówka w desce do wymiany), ale kapcia autem nie spala co się równa temu, że ASR działa. Moja wersja to Distinctive ( skóra, Navi itd. ) Proszę o ewentualne podpowiedzi.
 
CO masz na myśli że kapcia nie spala? w ogóle nie ma możliwości zabuksowania kołami? dajesz np 4 tys obr strzał ze sprzęgła i co? zbija automatycznie moc i czujesz jakby przymulało tak, żeby nie zerwać przyczepności? Może po prostu ktoś kombinował/wymieniał na tunelu środkowym coś albo te przełączniki od ASR..
 
No może minimalnie ale to minimalnie zapiszczą koła i już....moc mniejsza i normalnie rusza
 
Letnie gumy tak łatwo nie grają. W zimę jak? Jeśli na śliskim też nie buksowały to masz ASR z tym, że panel musiał być zmieniony przy ręcznym. Rozbierz i zobacz.
 
a może szukać problemu w bezpiecznikach, przekaźnikach, czujnikach??? Bezpiecznik od ASR nie jest tu na akumulatorze na biegunie plusowym czasem??? A czujnik to pewnie przy kole jest tak??? Może trzeba go przeczyścić??? A czy możliwe są takie wersje, gdzie kontrolka jest na desce a ASR by nie było??? Bo dużo jest takich wersji, gdzie nie ma wyłącznika ASR...
 
A możliwe jest to, żeby kontrolka od ASR była na desce rozdzielczej, a tego układu by nie było??? Najlepiej jak by się wypowiedział ktoś, kto ma taką samą wersję jak ja.
 
Witam, mam ten sam silnik 105KM i ASR- u nie mam. Z tego co sie orientuje to w silnikach 105- konnych ASR-u nie było... Chyba że się myle :)
 
W wersji impression oraz prog. benzyna 105km w standardzie ASR'u nie było.
 
Ostatnia edycja:
Bandziorwolborz napisał:
A możliwe jest to, żeby kontrolka od ASR była na desce rozdzielczej, a tego układu by nie było??? Najlepiej jak by się wypowiedział ktoś, kto ma taką samą wersję jak ja.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Oczywiście, ze możliwe. Jeśli ASR jest i działa to kontrolka podczas interwencji systemu powinna mrugać...
 
pfuu.. w dist. TS 105KM w Polsce np. ASR też nie był dostępny (nawet za dopłatą, dla wersji przed FL), zależy jak to wyglądało w innych krajach.
 
Czyli co, u mnie była by tylko dla picu ta kontrolka??? Bo jest na pewno na desce, czy po prostu coś jest popsute???
 
Myślę, że wszędzie były takie same zegary były montowane i stąd masz tą kontrolkę (miejsce na nią). Rozumiem, że ona się nie świeci?
 
No tak, nie świeci się. W nastepnym tygodniu kolega bedzie sprawdzal czy nie jest spalona zarowka od kontrolki
 
Parzi napisał:
Myślę, że wszędzie były takie same zegary były montowane i stąd masz tą kontrolkę (miejsce na nią). Rozumiem, że ona się nie świeci?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Nie, zegary były dostosowane do wyposażenia konkretnego egzemplarza. Był ASR, to była kontrolka i był wyłącznik na tunelu.

Oznaczać to może, że masz po prostu przełożone zegary - z takiego, czy innego powodu przez poprzedniego właściciela.
 
kolega ma AR 156 i też nie ma przycisku do wyłączania trakcji, a kontrole trakcji ma. a przewód od ASR nie dochodzi czasem do skrzyni biegów może???
 
Ale ASR to nie kontrola trakcji (VDC) tylko system antypoślizgowy - przy starcie nie zapalisz gumy, potocznie.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra