[Giulietta] AR Giulietta by EriS

[Herostrates]

Fajne zmiany, żółte zaciski robią robotę w czarnych autach

 

[Calypso]

Ekstra się prezentuje i jak poradziłeś sobie ze zmianą uszczelki wycieraczki? Też mam już poliftowa uszczelkę. Śruba mocująca odkręcona bez problemu ale ramię wycieraczki siedzi mocno i nie mogę go wyjąć. Używałeś jakiegoś ściągacza czy inny sposób?

Ps. Jak oceniasz tego plastidipa? Ile puszek użyłeś?

 

[Doblo]

i jak poradziłeś sobie ze zmianą uszczelki wycieraczki?

Nie wiem jak było u gospodarza tego wątku, ale u mnie skończyło się na szlifierce kątowej i mechanicznym rozcięciu ramienia wycieraczki.....

 

[Calypso]

O kurde aż tak trzymało? Nie chce tego na siłę odciągać czy pukać w to żeby szyba nie zrobiła psikusa. Coś słyszałem o ściągaczach itp...

 

[koskar]

a czemu wymieniacie? Czym sie ramiona roznia?

 

[lookash]

a czemu wymieniacie? Czym sie ramiona roznia?

Przedliftowa prędzej czy później przecieka i woda leci do bagażnika przez klapę.


Same zmiany na plus. Wymieniłbym jednak znaczek przedni i tylny na czarnobiały. I obecnie ta flaga na ramce tablicy już nie pasuje

BTW jaką guma konkretnie malowałeś te felgi? W sensie jaki producent farby, bo ładny kolor wyszedł, a podobnym planowałem ogarnąć moje zimówki.

 

[Maxi]

O kurde aż tak trzymało? Nie chce tego na siłę odciągać czy pukać w to żeby szyba nie zrobiła psikusa. Coś słyszałem o ściągaczach itp...

Potrzebny dobry ściągacz. Ja miałem problem z przednimi wycieraczkami, bardzo się zapiekły i ani drgnęły. Kupiłem ściągacz za 30 zł, ale szybko się poddał, cały pogiął... Później się okazało, że ojciec ma ściągacz własnej roboty, ciężki i solidny, który załatwił sprawę. Bez tego będzie bardzo ciężko.

 

[EriS]

Ekstra się prezentuje i jak poradziłeś sobie ze zmianą uszczelki wycieraczki? Też mam już poliftowa uszczelkę. Śruba mocująca odkręcona bez problemu ale ramię wycieraczki siedzi mocno i nie mogę go wyjąć. Używałeś jakiegoś ściągacza czy inny sposób?

Ps. Jak oceniasz tego plastidipa? Ile puszek użyłeś?

Miło że się podoba . Śruba puściła po użyciu WD40, ramie nie chciało zejść, ale pomocny był ściągacz i puściło, zabawy było trochę z wsadzeniem nowej uszczelki, bo jest twardsza i ciasno wchodzi. Co do plastidip'a to używam go od dawna i osobiście jestem bardzo zadowolony, warunkiem jest to żeby był to oryginalny Plastidip + dobrze przygotowana powierzchnia, na scudetto poszło około 1/4 puszki, jakieś 4 warstwy, na felgi z kolei praktycznie 2 puszki i też po 4 warstwy.

Doblo u mnie na szczęście nie było tak drastycznie, wyżej opisałem wszystko ściągacz sobie poradził

koskar nie wymieniamy ramion, tylko uszczelkę wycieraczki co jest na szybie, poliftowa nie puszcza wody do środka.

lookash, a jak myślisz czemu nie ma dekielków na felgach , czekam na paczkę i wymieniam wszystkie znaczki na czarno białe czy tam srebrno czarne. Felgi były malowane: Plastidip Luxury Metal Grey (na żywo widać lekką perłę, która się mieni)

 

[Calypso]

Na felgi dawałeś może ten podkład czarny mat jak sugeruje platidip czy od razu kolor?

 

[XJ6]

Miło że się podoba . Śruba puściła po użyciu WD40, ramie nie chciało zejść, ale pomocny był ściągacz i puściło, zabawy było trochę z wsadzeniem nowej uszczelki, bo jest twardsza i ciasno wchodzi. Co do plastidip'a to używam go od dawna i osobiście jestem bardzo zadowolony, warunkiem jest to żeby był to oryginalny Plastidip + dobrze przygotowana powierzchnia, na scudetto poszło około 1/4 puszki, jakieś 4 warstwy, na felgi z kolei praktycznie 2 puszki i też po 4 warstwy.

Doblo u mnie na szczęście nie było tak drastycznie, wyżej opisałem wszystko ściągacz sobie poradził

koskar nie wymieniamy ramion, tylko uszczelkę wycieraczki co jest na szybie, poliftowa nie puszcza wody do środka.

lookash, a jak myślisz czemu nie ma dekielków na felgach , czekam na paczkę i wymieniam wszystkie znaczki na czarno białe czy tam srebrno czarne. Felgi były malowane: Plastidip Luxury Metal Grey (na żywo widać lekką perłę, która się mieni)

Jak malowałeś te zaciski? To są zwykłe, nie Brembo, tylko, że je pomalowałeś na żółto? Daj znac jak ta farba sie trzyma i czy nie odłazi. Jak je przygotowawłeś do malowania? Jakis podkład? Odtłuszczanie?

 

[EriS]

Calypso od razu malowałem docelowym kolorem, tylko odtłuściłem powierzchnię, zabezpieczyłem opony i jazda z malowaniem

XJ6 tak są to zwykle zaciski, zaciski już malowałem kilka razy farbą Hammerite w innych autach i jest to moim zdaniem najlepsza farba do zacisków, odporna na temperaturę i inne warunki, zaciski wystarczy z grubsza przeczyścić, odtłuścić, pędzel w dłoń i malujesz, warstw dajesz tyle, aż Cie efekt zadowoli, jak sama nazwa na puszce mówi, prosto na rdze, więc bez żadnych podkładów itp.

 

[XJ6]

Jak możesz to wrzuć jeszcze fotki przodu i tyłu z tymi zaciskami w trochę większym powiększeniu. Nieźle to wygląda.

- - - Updated - - -

I czy zdejmowałeś zaciski do malowania?

 

[EriS]

I czy zdejmowałeś zaciski do malowania?

Nie zdejmowałem zacisków, malowałem na samochodzie, co do fotek, to narazie pogoda lipa, a na telefonie żadnych nie mam, jak możesz napisz na fanpage na fb: AR Giulietta by EriS, będzie mi wtedy ewentualnie szybciej zrobić fotke i wysłać

 

[lookash]

To wszystko zależy na ile masz ufajdane obecne zaciski. Ja u siebie zabrałem szczotę drucianą i zjechałem cały syf z zacisków bo gołego metalu. Ale i tak wszędzie nie doszedłem tym druciakiem.

 

[AlfaLorenzo]

Ja również ostatnio malowałem a korzystałem z takiego zestawu
https://allegro.pl/oferta/zestaw-do...m=app_share&utm_campaign=AndroidShowitemShare
Kolorów do wyboru, ja wybrałem czerwony. Czyszczenie szczotką plus gdzie trzeba papier, zmywacz/odtłuszczacz i pędzel (ale mniejszy niż ten w zestawie). Malowałem dwie warstwy + trzecia "poprawkowa". Zależy też kto jak zapuszczone ma hamulce. U mnie było jakotako
Odkrecałem jarzma i malowałem osobno, zacisk w rękę na trytytkach i dokładnie pędzelkiem. Wyszło kilka dni, dobrych kilkanaście godzin schnie. Na szczęście mogłem sobie pozwolić na pozostawienie auta na kilka dni.
Osobiście uważam, że wyszło mega

 

[EriS]

Wczorajsza Włoska Wiosna w Jasionce koło Rzeszowa zaliczona. Super było po przerwie zimowej odwiedzić jakiś zlot, a i Julka zadebiutowała . Miejsce super, mające swój klimat.

Wrzucam kilka moich fotek Julki:

Jedna znaleziona na Facebook'u:

 

[EriS]

Giulietta była w tygodniu u mechanika i zostało zrobione :
- wymiana oleju na Motul X-Clean 5w40
- filtr paliwa Mann
- filtr powietrza Filtron
- rozrząd z pompą wody Continental
- wymiana prawej poduszki silnika
- śruba z sitkiem od turbo
- śruba z sitkiem od modułu multiair

Jako że Alfa była dzielna u mechanika to dostała prezent w postaci zmiany wszystkich znaczków tj. przód, tył, kierownica, dekielki na czarno srebrne, bo cały czas idę w kierunku "ciemności" . W końcu porządnie wyczyściłem środek plus zaimpregnowałem pół skóry .

Zapraszam na profile Julki:
Facebook - AR Giulietta by EriS
Instagram - giulietta_by_eris

Bonusowo kilka fotek z dziś bo pogoda była idealne na wymycie Julki + kilka fotek .
Pozdro

 

[Herostrates]

Dekielki mega na plus. Co to za śruby z sitkami? Dlaczego je wymieniałeś?

 

[EriS]

Dekielki mega na plus. Co to za śruby z sitkami? Dlaczego je wymieniałeś?

Jeśli masz Multiair to powinno się wymieniać jedna i druga śrubę co wymianę oleju lub co drugą wymianę, a mają one na celu wylapac jakieś syfki itp by nie poszły dalej, ogólnie w jakis sposób chronią turbo i moduł multiair

 

[Herostrates]

Dobrze wiedzieć masz jakieś linki do tych części?