• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Alternator? Coś kradnie prąd?

F

fred123411

Nowy
Rejestracja
Sty 6, 2014
Postów
101
Lokalizacja
Rzeszów
Auto
Alfa GT 1.9JTDM 2006r.
Witam, około 2 miesięcy temu kupiłem drugą GT. Po dniu postoju padł aku, z racji tego że był stary, odrazu kupiłem nowy. Nowy aku to Centra futura 64Ah 640A. Niestety po miesiącu padł też nowy aku. Z rana po nocnym postoju auto czasem zapali, a czasem odpalam z kabli. Zrobiłem kilka pomiarów i co mi wyszło:

-zamknięte auto, nic nie swieci- pobór 0,7A
-otwarty bagaznik(swieci tylko lampka)- 1,52A

-włączone radio- alternator daje 13,97V
-światła drogowe -13,92V
-swiatła+klima+grzanie szyb-13,7V

Co mnie też zaciekawiło, co kilka sekund wiatrak chlodnicy włącza się na ~10s, wtedy napięcie wynosi 12,8~12,9V. Silnik około 80st. C.
I teraz sam nie wiem, trafiłem trefne nowe aku, cos kradnie prąd podczas postoju(nie wiem czy 0,7A to dużo czy standardowo) czy może winowajca jest alternator/regulator napięcia.

- - - Updated - - -

Z tematów przeczytanych w necie widzę że pobór 0,7A jest sporo za duży:/
 
0,05 to jest b.dobrze., do 0,1 dopuszczalne przy dużej ilości sprzętu.

Szukaj po bezpiecznikach kiedy spada pobór.

Napisane z komóreczki!
 
dodatkowo jak masz włączona klimę to na postoju wiatrak musi sie załączać aby chłodzić chłodnice klimy także to tez normalne ;]

jak masz nie oryginalne radio to można tam szukać przyczyny, dodatkowo w nieoryginalnych dodatkach
 
Radyjko mam nie oryginalne, ale nie wiem co można by tam źle podłączyć. Jutro sprawdzę czy to na pewno radyjko i ewentualnie wrzuce fotke jak jest podłączone.
 
Odłącz od tego radia kostki i sprawdz pobór prądu. JAk to nie pomoże to po kolei wyjmuj bezpieczniki,
 
fred123411 napisał:
Witam, około 2 miesięcy temu kupiłem drugą GT. Po dniu postoju padł aku, z racji tego że był stary, odrazu kupiłem nowy. Nowy aku to Centra futura 64Ah 640A. Niestety po miesiącu padł też nowy aku. Z rana po nocnym postoju auto czasem zapali, a czasem odpalam z kabli. Zrobiłem kilka pomiarów i co mi wyszło:

-zamknięte auto, nic nie swieci- pobór 0,7A
-otwarty bagaznik(swieci tylko lampka)- 1,52A

-włączone radio- alternator daje 13,97V
-światła drogowe -13,92V
-swiatła+klima+grzanie szyb-13,7V

Co mnie też zaciekawiło, co kilka sekund wiatrak chlodnicy włącza się na ~10s, wtedy napięcie wynosi 12,8~12,9V. Silnik około 80st. C.
I teraz sam nie wiem, trafiłem trefne nowe aku, cos kradnie prąd podczas postoju(nie wiem czy 0,7A to dużo czy standardowo) czy może winowajca jest alternator/regulator napięcia.

- - - Updated - - -

Z tematów przeczytanych w necie widzę że pobór 0,7A jest sporo za duży:/
Kliknij, aby rozszerzyć...

Kolego a jakie masz napięcie na włączonym silniku bez włączonych dodatkowych odbiorników typu światła radio itd. ?
 
Chyba znalazłem winowajcę, ale po kolei. Naładowałem aku, podpiąłem multimetr. Pobór cały czas na poziomie 0,7A czyli dużo. Przeleciałem wszystkie bezpieczniki, niestety natężenie na wyświetlaczu nie spadało, ale przy okazji usłyszałem co prawdopodobnie wcina prąd. Gdy grzebałem przy bezpiecznikach, usłyszałem syczenie z głosnika. W codziennej eksploatacji nie da się tego usłyszeć, lecz gdy miałem ucho koło głosnika udało mi się to wychwycić. Pomyślałem że przyczyna może byc źle podłączone radio, więc je odłączyłem. Niestety głośniki dalej delikatnie sobie syczą i pobierają prąd na postoju. Ktoś ma pomysł dlaczego głośniki są ciągle pod napięciem? Dodatkowo wydaje mi sie że w poprzedniej alfie nie miałem takiego bajzlu w skrzynce bezpiezników:


Żeby nie zakładac kolejnego tematu, powiedzcie mi od czego jest ta żółto-czerwona wtyczka koło aku:

 
Masz zewnętrzny wzmacniacz?
Burdel to mało. Co tam jest dołożone?

Wtyczka taka w tym miejscu? Dziwne

Napisane z komóreczki!
 
Mam BOSE więc wzmacniacz jest. Co jest dołożone nie mam pojęcia, nie powinno być tego "pudełeczka" z którego wychodzi masa kabli? A ta wtyczka to dla mnie także zagadka.
 
nie powinno być, to jakaś dokładka, co to jest ciężko wpaść przez forum

odłącz wtyczkę na wzmacniaczu Bose i wtedy zmierz pobór
może to banalna sprawa, wyprowadzić przewód wzbudzenia z radia i dać do wzmaka
często prościej pociągnąć nowy przewód niż kopać w instalacji dlaczego coś jest nie tak

jak odetniesz wzbudzenie od wzmaka poboru nie powinno być, jeśli nadal będzie bzyczało
w głośnikach może być uwalony przekaźnik we wzmaku
 
Nawet nie wiem do kogo z tym podbic co to za dokladka. Jutro zedre to lepiszcze z tej puszki i odczytam co tam napisano. Wzmacniacz tez sprawdze jutro, tylko nie za bardzo wiem jak, mile widziane fotki z tlumaczeniem. A ten wtyk pod maska, ktos ma pojecie co to?
 
To w skrzynce bezpieczników wygląda na dodatkowy alarm.

Jeżeli chodzi o wtyczkę na myśl przychodzi mi przeplywka ale idzie nie z tej strony.
 
jeśli nie wiesz jak odłączyć wzmacniacz to lepiej jedź do kogoś kto ma pojęcie o elektryce, takie podstawowe
 
przecież odłączenie wzmaka bose to wyjęcie z niego jednej dużej wtyczki ?
 
lub odłączenie wzbudzenia z radia, dokładnie, sprawdzenie tego to nic trudnego
 
Odłączyłem wzmacniacz i jest cisza :) ale problem dalej nie rozwiązany ponieważ nic nie posłucham w aucie :/ Zrobiłem kilka fotek jak podpięte jest radio, może tam jest coś skopane?




Te dwa kable wychodzące z radia nie sa nigdzie podpięte:


Opis wtyku w radiu:


Odnosnie tej dokładki pod kierownica to raczej jakis alarm, tylko dziwne że nigdy sie nie włącza, nawet nie wiem jak go aktywować. Wtyk pod maską prowadzi chyba właśnie do puszki od alarmu, ktos cos tam najwidoczniej odpiął.


Sorki za podarte budżetowe spodnie ale zmieniałem gumy wahacza więc się nie stroiłem:lol:
 
Jest to ori alfofwski alarm. Jeżeli tak to wtyk może być od syreny. Tylko wygląda to na jakąś dokładkę niż fabryczna instalacje.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra