Alfa Romeo GT vs Brera

[Shadow777]

Cześć,
temat być może już poruszany, ale chciałbym go odświeżyć. Po mału podchodzę do zakupu swojej pierwszej Alfy, padło na dwa modele GT lub Brera no i tu moje pytanie, które wybrać? W gre wchodzą dwa silniki 2.0 JTS lub 2.2 JTS, czemu te? V6 za dużo palą, a diesle nie są dla mnie, robię rocznie 10-12 tys. kilometrów. Liczę się z ewentualnymi "przygodami", ale uważam, że jak dbasz tak masz. Rodzice kupili "niezawodną" Toyote i wartość auta poszła już na naprawy.
GT za 20k gdyby się udało to mógłbym mieć igiełkę, jeśli chodzi o Brere to dałem sobie budżet 30k. Na pewno w jednym aucie elektronika mniej się będzie pieprzyć niż w drugim, ale jak duże różnice są np w jeździe i ogólnej mobilności tych dwóch modeli lub samym wrażeniu z jazdy? Miałem okazję na żywo widzieć fajną GT z chromowanym wykończeniem wewnątrz, obszytą kierą i naprawdę jak na auto za 10/14k robiło wrażenie.
Z góry dzięki za pomóc i postarajcie się jak najmniej skupić na krytykowaniu JTS'ów, będzie trzeba dać pare grosza za naprawę - no problem, jazda na benzynce oddaje.

 

[Leszek_Zal]

Brera.

 

[mcrace]

Miałem podobne rozważania co Ty tylko między 156 a 159.
Ostatecznie mój wybór padł na 159 - głównym argumentem „za” było to iż 159 jest nowszą konstrukcją, z założenia mniej awaryjną i z lepszym dostępem do części zamiennych. Okazało się, że to ostatnie nie dotyczy wersji z silnikiem V6, ale i tak nie żałuję wyboru
Najważniejsze, żeby trafić na zdrowy egzemplarz pod kątem blacharskim.

 

[Machaju]

Najważniejsze, żeby trafić na zdrowy egzemplarz pod kątem blacharskim.

Zwłaszcza w przypadku GT, bo to już dość wiekowe auta. 30k na zdrową i zadbaną Brerę - moim zdaniem za mało. przejrzyj ceny i dostępności części zamiennych. Alfa pod tym względem jest droga i problematyczna. Do tego dowiedz się czy masz w okolicy mechanika, który na dzień dobry nie ma uczulenia na Alfy.

 

[Belfer]

Zwłaszcza w przypadku GT, bo to już dość wiekowe auta. 30k na zdrową i zadbaną Brerę - moim zdaniem za mało. przejrzyj ceny i dostępności części zamiennych. Alfa pod tym względem jest droga i problematyczna. Do tego dowiedz się czy masz w okolicy mechanika, który na dzień dobry nie ma uczulenia na Alfy.

Czekaj... GT możesz kupić z 2010 roku. Brery młodszej też nie ma. Brera to pochodna 159. Niby młodsza konstrukcja i rozwiązania ale niestety też droższa w serwisowaniu a rynek części używanych dużo uboższy.
Poza tym w GT 4 osoby średniego wzrostu jadą dość wygodnie. W Brerze tylko dwie, z tyłu to dzieci i to raczej z tych młodszych
Dochodzi jeszcze różnica wagi a co za tym idzie inne żużycie paliwa itd.
Założyciel wątku wybrał sobie silniki dość mocno "obciążone genetycznie", także różnica będzie subtelna w ich serwisowaniu. Obydwa mają masę mankamentów a z latami tylko ich przybywa.
W GT jest dużym minusem dość problematyczne zawieszenie i przypadłości serii 156/147/GT.
Osobiście wziąłbym GT bo to żwawsze i bardziej praktyczne auto. Ale nie tak zjawiskowe, jak Brera.