[147] Alfa Romeo 147 3d lift

[Artur G.]

Witam serdecznie
Ponad miesiąc temu kupiłem córce i żonie jako trzeci samochód w rodzinie AR 147. Była w opłakanym stanie wizualnym i średnim technicznym. Postanowiłem domowym sposobem ją ratować jako, że miałem trochę czasu popołudniami i potrafię co nieco naprawić oczywiście w domowych warunkach. Mam garaż, kanał, wiele narzędzi i chęć do pracy.
Pomalowałem cały przedni zderzak, część pokrywy silnika i przednich błotników, naprawa dziur pod tylną prawą lampą w błotniku i dwóch dziur w tylnym zderzaku oraz malowanie tylnego zderzaka, montaż czujników cofania.
Alfa otrzymała całkowicie nowe: grill, motylek, plastykowe atrapy dolne, halogeny, tylny znaczek, tylna wycieraczka, zaślepki zderzaka przód i tył, nowe żarówki H1 i H7 - Philips ponad 100 zł za komplet, wymiana filtrów i oleju po kupnie. Lekka polerka reflektorów.
W poniedziałek Alfa jedzie do mechanika na wymianę gum stabilizatora i wymiana gniazda lewarka zmiany biegów.
Po powrocie będzie naprawa lekko przełamanego oparcia fotela kierowcy oraz szukanie przyczyny włączania się checka (MES pokazuje błędy P1177 i chyba P1178 - może ktoś poradzi? elektronika u mnie daleko w polu jest).
Pochwalę Wam się że jestem lanciomaniakiem, miałem ich kilka, została mi tylko Delta III, ale kilka lat temu z ogromnym powodzeniem miałem też AR 156 1.8 TS ale o tym pisałem w przywitaniu.

 

[micorl]

Coś czuję, że 147 trafiła w dobre ręce. Ktoś, kto zetknął się kiedykolwiek z włoską motoryzacją inaczej patrzy na samochodowy świat i ta "choroba" wcześniej czy później daje o sobie znać w ten czy inny sposób. Życzę samych pozytywnych wrażeń, a to raczej jest pewne.

 

[Artur G.]

Osobiście stykam się z włoską motoryzacją od 2004r. - Lancia Kappa, Lancia Dedra, Lancia Lybra, AR 156 teraz 147 i Lancia Delta III. Deltę mam już ponad 5 lat i jestem przeszczęśliwy. Tylko co teraz? Lancii już nie ma, AR? Musi byc cos wyższego, może Stelvio? fajna ale ma konkurencję - P3008/5008, C5Aircros, Ford Kuga. Tańsze i nie gorsze. Sory taki mamy rynek suvów, ogromny rynek i wybór. Wykluczam na starcie pancerwageny wszelakie, koreańskie oraz poza Toyotą japońskie. Na razie cieszę się tym co mam.

 

[Artur G.]

Alfa właśnie wróciła z warsztatu po wymianie gum stabilizatora- teraz błoga cisza podczas jazdy, oraz po wymianie gniazda lewarka zmiany biegów - jest wyraźna poprawa, nie jest to ideał ale ogromna poprawa w stosunku do sprzed wymiany. Samochód swoje przeszedł i minimalny lub lewarka chyba nie da się całkowicie wyeliminować.
Czas na kolejne etapy - ogarnąć chec engine oraz naprawić oparcie fotela kierowcy. Ale to za kilka czy kilkanaście dni.