Alfa Romeo 147 1.9 JTD Silver
Witam,
Swój pierwszy samochód spod znaku ALFA ROMEO nabyłem 15.05.2016r. Wybór padł na pięciodrzwiowe 147 w kolorze srebrnym z motorem 1.9 JTD 115km.
Alfa w dniu zakupu przejechane miała niespełna 230tyś i jeździła na oleju mobila 5w50... Jako, że jest to samochód z 2002 roku nie jest ideałem, a co za tym idzie trzeba w nią włożyć trochę serca. W sumie nudny jest samochód, w którym nie ma czego naprawić.
Nie mam zbytnio doświadczenia w Alfach, dlatego też będę zadawał sporo pytań odnośnie małych napraw.
Założony przeze mnie temat posłuży mi jako 'książka serwisowa', która będzie zawierać całą moją ingerencję w wyżej przedstawiony samochód. Pozdrawiam 
28.05.16 - bella dostała pakiet startowy tj.
*pasek rozrządu - Dayco
*napinacz paska rozrządu - Dayco
*rolka paska rozrządu - SKF
*pompa wody - SKF
*pasek wielorowkowy - Dayco
*rolka paska wielorowkowego - SKF
*olej silnikowy - Motul x-cess 8100 5w40
*filtr paliwa - Clean
*filtr oleju - Magneti Marelli
*filtr powietrza - Mann
*filtr kabinowy - Clean
*nową pokrywę silnika
*nowe dywaniki
*wycieraczki - Max Gear
Poprawki:
-wyczyszczony dolot
-sklejony wąż dolotu + mała modyfikacja
-zaślepiony egr
Wymianą rozrządu i filtrów oraz poprawkami zajęli się znajomi alfaholicy.
Plany na najbliższy czas:
-wymiana przepływomierza, ponieważ puszcza zbyt mało powietrza
-wymiana poduszki silnika (górna lewa strona)
-wymiana masy żarówek
-naprawa podświetlenie klimy, ponieważ w ogóle nie świeci
-wymiana głośników, ponieważ okropnie charczą
-poprawki lakieru na dachu
-zakup osłony pod silnik
-nowe znaczki
-wymiana tarcz hamulcowych
i wiele, wiele innych rzeczy, o których zapomniałem.
Poprzedni właściciel w tamtym roku wymieniał zawieszenie, które jak na razie jest cichutkie.
Autko kupione na felgach 17 + zimówki na stalówkach 15
Fotki podglądowe, na lepsze zdjęcia nie było jeszcze czasu.

Witam,
Swój pierwszy samochód spod znaku ALFA ROMEO nabyłem 15.05.2016r. Wybór padł na pięciodrzwiowe 147 w kolorze srebrnym z motorem 1.9 JTD 115km.
Alfa w dniu zakupu przejechane miała niespełna 230tyś i jeździła na oleju mobila 5w50... Jako, że jest to samochód z 2002 roku nie jest ideałem, a co za tym idzie trzeba w nią włożyć trochę serca. W sumie nudny jest samochód, w którym nie ma czego naprawić.
28.05.16 - bella dostała pakiet startowy tj.
*pasek rozrządu - Dayco
*napinacz paska rozrządu - Dayco
*rolka paska rozrządu - SKF
*pompa wody - SKF
*pasek wielorowkowy - Dayco
*rolka paska wielorowkowego - SKF
*olej silnikowy - Motul x-cess 8100 5w40
*filtr paliwa - Clean
*filtr oleju - Magneti Marelli
*filtr powietrza - Mann
*filtr kabinowy - Clean
*nową pokrywę silnika
*nowe dywaniki
*wycieraczki - Max Gear
Poprawki:
-wyczyszczony dolot
-sklejony wąż dolotu + mała modyfikacja
-zaślepiony egr
Wymianą rozrządu i filtrów oraz poprawkami zajęli się znajomi alfaholicy.
Plany na najbliższy czas:
-wymiana przepływomierza, ponieważ puszcza zbyt mało powietrza
-wymiana poduszki silnika (górna lewa strona)
-wymiana masy żarówek
-naprawa podświetlenie klimy, ponieważ w ogóle nie świeci
-wymiana głośników, ponieważ okropnie charczą
-poprawki lakieru na dachu
-zakup osłony pod silnik
-nowe znaczki
-wymiana tarcz hamulcowych
i wiele, wiele innych rzeczy, o których zapomniałem.
Poprzedni właściciel w tamtym roku wymieniał zawieszenie, które jak na razie jest cichutkie.
Autko kupione na felgach 17 + zimówki na stalówkach 15
Fotki podglądowe, na lepsze zdjęcia nie było jeszcze czasu.

Ostatnia edycja: