• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[GTV] Alfa GTV 3.2 - duke

  • Autor wątku Autor wątku tomi
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

tomi

Nowy
Rejestracja
Cze 7, 2009
Postów
500
Lokalizacja
Warszawa
Auto
159 1.9 Ti , 147 Racer, Spider 916 TS
Z racji, że do tej pory nie przedstawiałem żadnej swojej alfy w tym dziale, to witam wszystkich :)

GTV kupiona na początku tego roku po strzale paska na biegu jałowym, miała oryginalny napęd rozrządu przy przebiegu 102tys i 9 latach, także nic dziwnego że strzelił.

W jednej głowicy wygięte 3 zawory, druga nie ruszona, panewki również nie dostały. (dzięki za konsultacje dla Andrzeja, Grześkka i Artasa). Wszystko poskładał do kupy TomekKRK, dzięki.

Po remoncie zrobione dodatkowo 15tys km, na torze w Kielcach też się ładnie spisała.

Kilka fotek:
20130413_110908.jpg20130413_110900.jpg20130603_211158_HDR.jpg20130603_211246_HDR.jpg

Przeprowadzone do tej pory "modyfikacje":
- zakup kompletu Pirelli Pzero Nero
- wymiana sprężyn na Eibach pro kit

20130720_122140.jpg20130621_143516.jpg

- kolektory rurowe od silnika CF2 (czyli bez katów), portki równoodległościowe, reszta wydechu na sporej wielkości dwóch tłumikach przelotowych, wydech podwójny od głowicy do końca.
20130515_123454.jpg
557595_527473223969025_1289588579_n.jpg20130719_194900_HDR.jpg

dźwięk:


W planach przede wszystkim dobre amorki, regeneracja tylnego zawieszenia na Powerflexach (lub oryginalnych tulejach?)
oraz Q2 lub Quaife (szukam w dobrej cenie :) )
 
bardzo ładna sztuka, kojarzę z Kielc.
co do Q2 lub Quaife to rozglądaj się jak najszybciej. dyfry w 3.2 lubią padać dość niespodziewanie.

u mnie w planie też zmiana kolektorów i portek.
te kolektory ze zdjęcia, z tego co widzę nie mają gniazd na sondy?
 
odnośnie PU, to nie wkładaj ich w miejsce tulei wahliwych, bo niedługo posłużą, jest takich 6
resztę można zastąpić
 
Portki ładna robota, kto spawał? Co do rozrządu, u mnie w GT 3.2 miał 9lat i 90tys km gdy go zmieniałem pasek był już w 1/3 szerokości pęknięty :) miałem fart ...
 
Ostatnia edycja:
Piękna Alfa, myśle że zobacze kiedys na żywo a nawet poczuje jak to jedzie
;)


Może się kiedyś w Krośnie złapiemy ;)


te kolektory ze zdjęcia, z tego co widzę nie mają gniazd na sondy?

Tak, kolektory CF2 nie miały gniazd na sondy, zrobili mi gniazda od razu przy flanszy na portkach



mac!ek o któych tulejach piszesz? masz jakieś złe doświadczenia z PU?

powerflex-zestaw-tyl-alfa-romeo-spider-1995-2006-gtv-2-0-v6-1995-2005-zestaw-powerflex-spider.jpg



Portki ładna robota, kto spawał?

El-tec robił wszystko, wszystko bardzo estetycznie i z głową.
 
kolektory CF2 nie miały gniazd na sondy
były takie CF2 co miały np. w ar16102 '98

o PU powtarzam co na zachodnich forach wyczytałem, poza tym widać że te PU które mają zastąpić wahliwe są zrobione jak zwyczajne i praca w ponad jednej płaszczyźnie będzie je przerastać...
Ty masz dwie tuleje wahliwe w wahaczu "sprężynowym" i jedną (zewnętrzną, przy zwrotnicy) w wahaczu "amortyzatorowym" foto-> 3,6,7
 
Ostatnia edycja:
Wspaniała! Poprostu wspaniała! 100% Alfa Romeo.
Dlaczego teraz juz takich aut ta firma nie produkuje tylko jakies wózki na zakupy:(((
 
Po tym co zaserwowałeś chyba jednak się do Ciebie wproszę :)
Tomek gratuluję topowej GTV-ki z przepiękną, nie widzianą przeze mnie jeszcze, skórą :rolleyes:
 
Filmik to pikuś, jak się stanie za tym autem albo posłucha go w ruchu, pod obciążeniem to aż ciary przechodzą, najlepszy wydech w V6 jaki w życiu słyszałem.
 
Andrzej nie musisz się wpraszać, bo zapraszam ;)
Dzięki Grzybek, ja właśnie nie miałem okazji jej z zewnątrz posłuchać jeszcze pod obciążeniem... Chyba muszę sobie nagrać :)

mac!ek
potwierdziłeś to o czym myślałem podczas przeglądania zawieszenia z tyłu, że po wsadzeniu wszędzie PU wahacze nie będą miały pełnego zakresu ruchów do których zostały zaprojektowane. Kupiłem właśnie tuleje 3,6,7 zgodne z oryginałem, resztę Powerflex.
 
Super auto w odpowiednich rękach
Kiedy auto zaprowadzisz na hamownie?
 
Ostatnia edycja:
Tak, kolektory CF2 nie miały gniazd na sondy, zrobili mi gniazda od razu przy flanszy na portkach

Dźwięk powala na kolana !

Jak się domyślam teraz katów nie masz? Błędów żadnych nie wywala odnośnie sondy? Sam chce coś z wydechem u siebie modzić i jestem ciekaw
 
Andrzej na hamowni byłem, brak przyrostów po wydechu, lepszy wykres momentu w górnej części obrotów. Miałem nadzieje, że obejdzie się bez remapu, ale jednak to nie uniknione :D

bejnos katów nie ma ani na kolektorach ani głównych, zamiast głównych tłumik przelotowy. sondy after-cat wkręcone na dystansach. Ze dwa razy pojawił się błąd sond.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra