Alfa C-suv

[cybermyszak]

Można było się spodziewać pójścia w eko kierunku. Ze stylistyki obawiam się jedynie przednich świateł pochylonych do środka. Wiem, że to tylko koncept, dlatego wstrzymam się od większych komentarzy.

 

[Btechfan]

Piękne . Jest tylko jeden problem, że to nie jest auto, i nie wiadomo czy kiedykolwiek będzie to auto. A jeśli już, to na ile będzie podobne do konceptu i przełomowe. Ważne też kiedy? Bo Alfa choć fajna, jest cały czas spóźniona w stosunku do konkurencji.

 

[sVIRUSx]

Ale maruderów

A mi tam się podoba. Patrząc na koncept Brery, która jakoś wielce się nie zmieniła wiem ogólnie czego spodziewać się od produkcyjnej wersji Tonale.
I z tego co piszą to wyjdzie zgodnie z planem, który FCA ogłosił jakiś czas temu (patrz obrazek). Miała być do 2022 i wygląda na to że tak będzie. Czyli wszystko pokrywa się z moim planem zakupowym

 

[Trevor]

gdzie tu widzisz mazdę? :edziahurra: kolor?

sam się zastanawiam, ale nie mogę tego odzobaczyć. Chyba światła umiejscowione w jakby rozcięciu, cienkiej szparze. Ogólny minimalizm boków.
Kolor zaiste nie pomaga

Żeby nie było, uważam, że autko bardzo ładne.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

 

[igik1234]

Ale maruderów

A mi tam się podoba. Patrząc na koncept Brery, która jakoś wielce się nie zmieniła wiem ogólnie czego spodziewać się od produkcyjnej wersji Tonale.
I z tego co piszą to wyjdzie zgodnie z planem, który FCA ogłosił jakiś czas temu (patrz obrazek). Miała być do 2022 i wygląda na to że tak będzie. Czyli wszystko pokrywa się z moim planem zakupowym
Pokaż załącznik 255563

Po śmierci Marchionne te plany przestały być aktualne, był już o tym wątek. Jeżeli Tonale pojawi się do 2022 roku to jak na nich będzie to sukces. Na sześć premier do 2022 po prostu nie ma szans, chyba że opanują sztukę opracowywania nowych samochodów w parę miesięcy. Czyli po prostu nie ma szans.

 

[Tomtrz]

sam się zastanawiam, ale nie mogę tego odzobaczyć. Chyba światła umiejscowione w jakby rozcięciu, cienkiej szparze. Ogólny minimalizm boków.
Kolor zaiste nie pomaga

Żeby nie było, uważam, że autko bardzo ładne.

no tak się właśnie chyba nie przyjrzałeś

jak dla mnie tylko kolor flagowy do mazdy podobny cx 3 ma mocno nakreślone 2 płaszyzny na boku, tutaj jest całkowicie gladko. W ogole inna linia. Tyłek w tonale w ogóle mega niepowtarzalny, od razu przychodzi na myśl disco volante, czy dzieła sztuki od zagato. Nad detalami z przodu można by jeszcze popracować, ale ogólnie bardzo spoko.

Szkoda tylko, że technika z dżipa/fiata...

 

[radosuaf]

Patrząc na koncept Brery, która jakoś wielce się nie zmieniła

Koncept Brery miał napęd na tył i silnik V8 - faktycznie mało się zmieniła .

 

[Krzysztof]

Tu jest link artykułu w Auto Świecie na temat Tonale ze sporą ilością zdjęć: https://www.auto-swiat.pl/wiadomosc...-kompaktowy-suv-o-niebanalnej-urodzie/1pj4pdl
A tu jest link do reklamówki pokazywanej na targach w Genewie: https://www.facebook.com/watch/?v=2148476461898906

A tu jeszcze link do artykułu w Super Expresie: https://www.se.pl/auto/nowosci/alfa...j-marki-zaprezentowany-aa-QXWT-DZEy-6pv7.html

Warto zwrócić uwagę na ten akapit: "Szczegółowych danych technicznych nie ujawniono, ale wiadomo, że jest to hybryda plug-in. System wyboru trybów jazda Alfa DNA jest tu obecny w nieco innej formie, dostosowanej do zelektryfikowanego samochodu. "Dynamic" zastąpiono trybem "Dual Power", który wykorzystuje pełną moc jednostek spalinowej i elektrycznej. Pośrednie ustawienie "Natural" pozostało niezmienione, a zamiast "Advanced Efficiency" mamy "Advance E", który oznacza poruszanie się wyłącznie za pomocą silnika elektrycznego."

 

[sVIRUSx]

Po śmierci Marchionne te plany przestały być aktualne, był już o tym wątek. Jeżeli Tonale pojawi się do 2022 roku to jak na nich będzie to sukces. Na sześć premier do 2022 po prostu nie ma szans, chyba że opanują sztukę opracowywania nowych samochodów w parę miesięcy. Czyli po prostu nie ma szans.

Nie bądźmy takimi pesymistami. Ja tam w nich wierzę. Mają czas i ~3 lata. Wwalili kupę kasy w F1 i powrót do sportu to dadzą radę i tutaj.
Poza tym mi też się nigdzie nie spieszy. Mam 3 lata na zabawę swoją GT :edziahurra:

Koncept Brery miał napęd na tył i silnik V8 - faktycznie mało się zmieniła .

Nie łap mnie za słówka Poza tym chodziło mi o wygląd, a nie silniki. Zresztą tutaj mówią o jakiejś bliżej nieznanej hybrydzie, która jakoś specjalnie mnie nie interesuje
Poczekamy zobaczymy.

 

[Żuczek]

Technologia Fiata w najtańszym modelu w gamie - a takim będzie Tonale po wycofaniu Giulietty - to nic złego. Przedni napęd też jest do przeżycia. Ciekawy jestem czy zaimportują żywcem system hybrydowy z Jeppa - 1,3 Firefly plus elektryk o łącznej mocy 240 KM czy jednak faktycznie powstanie nowy silnik Alfy 1,5 l. Najważniejsze, że będzie to hybryda plugin, czyli będzie ją można doładować z gniazdka. Dla mnie bajka, przy takim wozie na mieście nie spalił bym nawet litra paliwa a nasi górnicy mieli by nieco więcej roboty W trybie jazdy A z Alfa DNA Tonale będzie jeździć na samym elektrycznym silniku, w N w trybie hybrydowym a w D silnik elektryczny będzie wspierał benzynę dla najwyższych osiągów.

 

[Trevor]

kończąc wątek o tym że przy pierwszym spojrzeniu pomyślałem nowa mazda 3. ja mówię o nowej maździe 3ce (nie cx), ona ma już dużo delikatniejsze linie boczne niż dotychczasowe mazdy i podobne przestrzenie na światła przednie są tam szparkowate.

Tył jest przepiękny. Nawet mimo iż nie lubię łączników między światłami.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

 

[Krzysztof]

Tył jest przepiękny. Nawet mimo iż nie lubię łączników między światłami.

Stylistyczne smaczki na zewnątrz auta są pokazane na zdjęciach z Auto Świata, choć każdy Alfisti większość z nich sam dostrzeże. Moją uwagę zwróciły klamki w przednich drzwiach (prawdopodobnie dotykowe) oraz bardzo minimalistyczny kokpit w środku auta. Warto zwrócić uwagę, że na środku kokpitu zostało tylko jedno pokrętło (głośność audio?), a pokrętła do ustawiania nawigacji zostały przeniesione na boczne nawiewy (w sumie bardzo intuicyjne rozwiązanie). Wygląda na to, że cała reszta przycisków z kokpitu trafi do dotykowego ekranu na środku deski.

 

[Btechfan]

kończąc wątek o tym że przy pierwszym spojrzeniu pomyślałem nowa mazda 3. ja mówię o nowej maździe 3ce (nie cx), ona ma już dużo delikatniejsze linie boczne niż dotychczasowe mazdy i podobne przestrzenie na światła przednie są tam szparkowate.

Tył jest przepiękny. Nawet mimo iż nie lubię łączników między światłami.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Siedziałem w nowej Mazdzie 3. Mam 6tke 2.5 petrol z 2017. Lubie Mazdy. Ale wracając do tematu, aby żądać ponad 100k zł za pralkę pomalowaną na ładny kolor, moim zdaniem lekka przesada.

 

[Archi]

W ogole inna linia. Tyłek w tonale w ogóle mega niepowtarzalny, od razu przychodzi na myśl disco volante, czy dzieła sztuki od zagato. Nad detalami z przodu można by jeszcze popracować, ale ogólnie bardzo spoko.

A dla mnie sporo cytatów z konceptów Duettottanta z 2010 r. i Gloria z 2013 r. (choćby te tylne światła, czy sposób łamania linii itd).

https://www.pininfarina.it/en/2uettottanta/

https://www.topspeed.com/cars/alfa-...ia-concept-by-ied-ar147385/picture497360.html

 

[Garraty]

Mi się bardzo podoba, tył jest genialny. Przód troszkę kontrowersyjny ale im dłużej się przyglądam tym bardziej mi się podoba. W niedzielę będę w Genewie na targach to zobaczę jak prezentuje się na żywo!

 

[cybermyszak]

Powiem Wam, że oglądnąłem kilka filmików z Tonale i jednak chwyta mnie za serce. Zaczynam zbierać kasę. Wersję podstawową szacuję na jakieś 160-170k.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

 

[Krzysztof]

Powiem Wam, że oglądnąłem kilka filmików z Tonale i jednak chwyta mnie za serce. Zaczynam zbierać kasę. Wersję podstawową szacuję na jakieś 160-170k.

Przeszacowałeś - za 149 900 masz Stelvio Business

- - - Updated - - -

Mi się bardzo podoba, tył jest genialny. Przód troszkę kontrowersyjny ale im dłużej się przyglądam tym bardziej mi się podoba. W niedzielę będę w Genewie na targach to zobaczę jak prezentuje się na żywo!

Grill w postaci otwartego od góry V bardziej by pasował do obecnej stylistyki Giulii/Stelvio i do linii świateł Tonale.

 

[Btechfan]

Powiem Wam, że oglądnąłem kilka filmików z Tonale i jednak chwyta mnie za serce. Zaczynam zbierać kasę. Wersję podstawową szacuję na jakieś 160-170k.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Piękna jest https://youtu.be/DfN57f9n13I

 

[cybermyszak]

Przeszacowałeś - za 149 900 masz Stelvio w wersji Business

O kurde, to mnie bardzo pozytywnie zaskoczyłeś! Kiedyś patrząc na cenniki zapamiętałem, że Giulia to ok. 150k, a Stelvio ok. 180k. Skoro tak, rzeczywiście przeszacowałem i stawiałbym na ok. 130k

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

 

[Andrzej_Kolbudy]

Powiem Wam, że oglądnąłem kilka filmików z Tonale i jednak chwyta mnie za serce. Zaczynam zbierać kasę. Wersję podstawową szacuję na jakieś 160-170k.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Wersja podstawowa Jeep Compass startuje od 90 tys. zł

- - - Updated - - -

Więc Alfa z jakimś małym silnikiem będzie pewnie od 99999 zł