• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Alfa 166 vs A6 C5 vs Volvo S60 vs S80

  • Autor wątku Autor wątku migcool
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Mówiąc żartem: Złodzieje nie kradną Alf, bo boją się że się popsują zanim dojadą do dziupli :D

A tak na serio - Alf jeździ po naszych drogach bardzo mało. Więc jednym słowem na części jest mały popyt, i przez to mała podaż. Mała podaż = złodzieje mało kradną. Raz czy dwa widziałem na tym forum temat, że AR została skradziona. Jedna to była bordowa 159 z jasnymi skórami, drugiej nie pamiętam. W każdym razie kradną zdecydowanie mniej od Audi czy VW (tego pełno po drogach jeździ, dużo młodych kierowców to rozbija, i potem jest na części popyt). W każdym razie pamiętam jeszcze raz, że jednemu forumowiczowi złodziej chciał ukraść Alfę, ale kolega miał zainstalowany system, który odcina dopływ paliwa w przypadku kradzieży. Złodziej owszem, samochód odpalił, ale dojechał nim tylko do skrzyżowania, potem musiał już iść na piechotę, bo Alfa stanęła :D

P.S. Poleciłbym Ci tą AR: http://forum.alfaclub.pl/viewtopic.php?t=35481&sid=5054c0c56791646b3b19dde25c807d2c

Tylko nie wiem czy właściciel jej już nie sprzedał. "Troszkę" przekracza Twój budżet, ale ma 3.2 V6, zainstalowane LPG, Q2, jest po liftingu, i ma najszybszy kolor :D
 
Ostatnia edycja:
Ta Alfa z linku to jest grubo ponad moją możliwością $ kosztuje 29000, a ja mam 22tys. Pewnym jest że będę próbował znaleźć 166 3.0 w którą to zostanie zamontowany LPG. Jest ich mało do kupienia, może ktoś planuje sprzedanie przedliftowej w miesiącu lipiec?
 
Oczywiście z forum mogę kupić już z LPG bo myślę że tutaj nikt nie wciska kitu do takiego silnika;) ale na allegro czy innych portalach aukcyjnych to ja wolę unikać takich egzemplarzy.
 
Widzę, że wykrystalizowało Ci się pomału zdanie na temat wyboru auta.

Wrzucę swoje 3 grosze.

Volvo- S60 jest samochodem jak dla mnie ładnym, lecz nudnym. Silniki tak jak mówili koledzy- D5 brać, lecz na manualu. Automat lubi się sypnąć. S80 ja bym sobie darował. Wygodna limuzyna, ale nudna bardzo. To takie toczydło, które owszem- ma szereg zalet, lecz nie przemawia za nim nic konkretnego na tle rywali.

Audi- Podobnie jak inni, uważam, że 1.8 T jest najbardziej optymalnym dla tego wozu. 2.5 TDI- Wiadomo... kłopoty niemal pewne ( choć jak jest sprawny to nie można mu odmówić kultury pracy ). 1.9 TDI to z kolei stanowczo za słaby silnik do takiego samochodu. Audi może nie jest hiper ciężkie, lecz miałem okazję się przejechać ( brałem pod uwagę zakup a6 c5....skończyłem w 156 v6 ) i nie zaskarbiło sobie mej sympatii. Zawieszenie w serwisowaniu jest drogie. Choć to audi, to jak niemal każdy VAG z tego okresu i później - wnętrze zużywa się koszmarnie, jeśli chodzi o plastiki. Nikt mnie nie przekona, że jest inaczej- trochę tego się naoglądałem.

Alfa 166 - Nie Myśl nawet o polifcie z 22 tys, bo zaraz zacznie się sypać. Dobrego auta nikt nie sprzeda tak tanio, chyba, że będzie miał nóż na gardle. Diesel jest udany, samochód jest bardzo wygodny ( porównywałbym z e38, choć jest mniejsza ) i wyposażony nadzwyczaj bogato jak na jego ceny. Szukałbym 3.0v6 przed FL tak jak Piszesz... silnik to malina, na gazie ( dobrym ) śmigają te V-ki aż miło a dodatkowo jest czym przycisnąć. Koszta utrzymania wbrew pozorom nie przerażają. Zawieszenie choć jest skomplikowane- nie jest aż tak drogie w serwisie. Poważnie się zastanawiałem nad 166 ( przesiadka ze 156) ale jest to auto dla mnie zbyt duże, jak i niezbyt mnie zadowalające pod względem praktyczności ( potrzebowałem kombi ) i wylądowałem w kolejnej 156 ale już V6.


Co do innych samochodów... Honda jest ładna, ale trzeba się nagimnastykować by kupić w takiej kwocie. Toyotą się Przejedź- Zrezygnujesz sam. Zaproponowałbym Lexa IS, ale tym samym mogę zaproponować 156.. będą dla Ciebie zbyt ciasne.

Myślałeś może o BMW 5 e39 lub o 3 e46 ? E46 z 2.5 pod maską to dość żwawe auto, nie jest koszmarnie drogie w utrzymaniu i siedzi się znacznie niżej niż w 156- będzie więcej miejsca. Z tyłu- owszem.. ciasno. Trudno też o ładne BMW. E39 choć jest opatrzone, to za 22 tys może Kupiłbyś polifta z 3 litrowym dieslem lub jakieś 520i. To nie są złe auta.
 
Zainteresuj się może 607. Też niszowa i wypasiona limuzyna.
+ jeszcze wygodniejsza (i większa niż 166)
+ lepiej wyposażona
- mniej sportowa :)
- słabsza nawet w V6 (bo cięższa)
Stylistyka - rzecz gustu.


Ale 607 bryka godna polecenia. "Wurst myt kartofeln" odpóść.
 
Ostatnia edycja:
naprawdę zadbana 166 FL za 22k bez szans, przed FL zadbane potrafią kosztować ok 20k
 
VII generacja Accorda jest dość kosztowna w zakupie, za mój budżet można kupić jedynie kombi (chyba są tańsze), które wygląda trochę jak karawan, sedan śliczny, podoba mi się ale ceny zaczynają się od 25 i idą mocno w górę.

Aham.... jak Tobie się podoba Avensis II, a nie podoba Honda Accord, nawet w kombi, to nie mam pytań ;)))
 
O gustach się nie dyskutuje, takie kombi jak Accord VII to wygląda jak auto dostawcze, dupa jakby na siłę dostawiona do całości, ja już postanowiłem zostaje przy poszukiwaniach 166 przed FL z silnikiem 3.0.
 
Widzę, że wykrystalizowało Ci się pomału zdanie na temat wyboru auta.

Wrzucę swoje 3 grosze.

Volvo- S60 jest samochodem jak dla mnie ładnym, lecz nudnym. Silniki tak jak mówili koledzy- D5 brać, lecz na manualu. Automat lubi się sypnąć.

tym bardziej że ten sam na potęgę sypiący się aisin warner 55-50 co w AR 166 2.4 jtdm:confused:
 
poszukaj ogłoszeń w necie, umów się na jazdę próbną każdym z tych aut i wszystko zobaczysz :)
ja tak robiłem - podobała mi się 407, volvo s60, alfa 159... poszukałem w necie w jakich komisach są wystawione te auta, pojechałem obejrzałem, zrobilem przymiarkę i już wiem wszystko :)
 
Czy ktoś mi powie jaki jest całkowity koszt wymiany tylnego zawieszenia, bo z tego co wyczytałem na forum to najszybciej się sypie (chociaż w moich okolicach drogi są całkiem ładne). Czy w okolicach Głogów- Zielona Góra jest jakiś spec od tego zawieszenia?
 
ja się właśnie będę przymierzał, tylko że niestety całość :moil: i wychodzi ok 2-2,5k za tył, całość ok 4k w aso
 
To jeszcze nie są jakieś kosmiczne koszta, a na ile km przewidziane jest takie porządne zawieszenie?
 
w naszym chorym kraju może dać radę do 40k, a cha z amorami morze być tysiąc więcej tak spojrzałem
 
Ja bym Ci polecił 166 3.0 V6 w automacie z LPG, silniki zagazowane pracują bez problemów, jesli ktoś nie spieprzył instalacji, żaden z wymienianych przez Ciebie samochodów nie będzie się prowadził tak dobrze jak alfa, mam kilku znajomych, którzy po tym jak posiadali alfę mają problem ze zmianą na inną markę, bo inne się tak nie prowadzą, co do zawieszenia uważam, że jest tak samo skomplikowane jak w innych podanych przez Ciebie samochodach, ale jednocześnie najtańsze.

Moim zdaniem automat w 3.0 V6 jest super, natomiast automat w dieslu jest trochę męczący, bo zamiast jeździć to tylko biegi by zmieniał.

Jak z każdym autem jeśli kupisz zaniedbany egzemplarz to włożysz kupę kasy, ale to nie tyczy się tylko Alfy, ale też innych marek.

Przy twoim budżecie kupił bym Alfę z roczników 99-02 taką do 14 tys i zarezerwował sobie ze dwa tysiące na doprowadzenie jej do stanu idealnego. Miałbyś auto eleganckie, dobrze prowadzące się i przykuwające wzrok przechodniów:)
 
to jest już agonia.. tuleje, zwrotnice nawet amory i sprężyny do wymiany bo strasznie siedzi :) no chyba że cały bagażnik jest zawalony ziemniakami
 
Panowie a nikt nie odpisał na moje pytanie, czy do mechanikowania przy Alfie potrzebny jest jakiś specjalny mechanik? Chodzi głównie o zawieszenie, gdzie jest najbliżej woj Lubuskiego sprawdzony mechanik od tego auta?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra