• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Alfa 156 vs. toledo/octavia

chodzi ci tylko o sprawdzenie? jeśli tak odpuść sobie ASO ja ich szerokim łukiem omijam kupowałem lancie lybre byłem w aso na takim przeglądzie to facet nie zauważył że z lewego przegubu guma spadła, brakowało osłony rozrdządu o tej pod silnik nie wspomnę i że brakuje gumy która podwiesza tłumik (dyndał sobie lekko) więc ja mam swoją opinie o nich wyrobioną i nie tylko ja to są najzwyklejsze memeje i ślepery po szkole którzy najchętniej by sobie nie pobrudzili rąk w internecie jest peło opisanych absórdów i problemów z aso lepiej jakiś znający się na rzeczy mechanik.
 
2 miksela chyba bity przód
1 obiego czy boczki nie powinny być bananowe
ksiązkahttp://otomoto.pl/alfa-romeo-147-sko...C22168045.html wypełniona tym samym pismem przy 120 i 160 malutki serwis firmowy:)
a co do skóry to bym sie zastanowił ładnie wygląda ale w zimie wilka złapiesz, w lecie sie zaparzysz a przy ostrym hamowaniu pasażer pod pasami wyjedzie
 
Ostatnia edycja:
Naszła mnie taka myśl:
Załóżmy Niemiec/Włoch/Francuz itp... ma fajną alfę w pełnej opcji w dieslu mały przebieg, serwisowana w ASO. Po co ją sprzedaje. Sam się zastanawiam, bo jeśli bym kupił nowe auto (będąc Niemcem/Francuzem/Włochem) np alfę 147 w full opcji to wątpię by mi się znudziła i żebym ją sprzedawał po 5 latach. Możliwe, że ktoś sprzedaje bo coś w aucie może być nie tak.
Na pewno tak może być ze sporą częścią samochodów zarejestrowanych w Polsce. Ktoś szuka fajnego autka jeździ nim 1 rok i nagle mu się odwidziało i sprzedaje.

A co sądzicie o samochodach sprowadzonych z Włoch. Na pewno z racji tego, że alfy to włoskie cuda to sporo samochodów jest własnie przywiezionych z Italii. Jeśli kupuje się auto zarejestrowane w PL, to są szanse na to że auto własnie przyjechało z stamtąd.
 
2 miksela chyba bity przód
1 obiego czy boczki nie powinny być bananowe
ksiązkahttp://otomoto.pl/alfa-romeo-147-sko...C22168045.html wypełniona tym samym pismem przy 120 i 160 malutki serwis firmowy:)
a co do skóry to bym sie zastanowił ładnie wygląda ale w zimie wilka złapiesz, w lecie sie zaparzysz a przy ostrym hamowaniu pasażer pod pasami wyjedzie
Masz skórke w swojej Belli? Może jak czarna to tak ja mialem na bananie i nie grzała się zbytnio w lecie a w zimie też tragedii strasznej nie było,ale coś za coś!
 
wszystko ładnie ,tylko niech mi ktoś wyjaśni poco! handlarz wymienia olej rozrząd i płyny, i czy takiemu rozrzadowi można zaufać!? ni cholery nie rozumiem poco idzie w koszty w sprawnym samochodzie!?
 
Hm też mi się to wydało dziwne. Może ostatni właściciel wymienił rozrząd 20 tyś temu i on to traktuje jako wymianę. Generalnie to problem jest w tym, że mógł wymienić tylko pasek bez rolek, napinaczy, pompy wody/oleju itp. Co generalnie skutkuje i tak koniecznością wymiany tych podzespołów w najbliższym czasie ;-)

Ps: Czy prawe przednie drzwi nie wydają się wam lekko nieposkładane tak jak trzeba?
 
skoro jest zameldowana w Niemczech to dlaczego ma założone zjazdówki? rozrząd kompletny, tarcze klocki dziwne
 
ja tak od siebie powiem moze to mało istotne będzie ale jak ja kupowałem samochód rozglądałem się za laguną , passatem b5,stilo,octavią i na końcu 156 i trafiło na nią :) a dziwi mnie to ze alfa jako jedyna z wymienionych aut ma z tyłu nawiewy :) te w tunelu i pod fotelami myślałem ze każde auto to ma z tych co szukałem a wczoraj przejrzałem sobie je na alledrogo i żadne oprócz alfy nie ma <wow> więc jak na te lata kiedy alfa była produkowana to niemieckie passaty,octavie bije na łeb z technologią :)
 
Naszła mnie taka myśl:
Załóżmy Niemiec/Włoch/Francuz itp... ma fajną alfę w pełnej opcji w dieslu mały przebieg, serwisowana w ASO. Po co ją sprzedaje. Sam się zastanawiam, bo jeśli bym kupił nowe auto (będąc Niemcem/Francuzem/Włochem) np alfę 147 w full opcji to wątpię by mi się znudziła i żebym ją sprzedawał po 5 latach. Możliwe, że ktoś sprzedaje bo coś w aucie może być nie tak
W połowie przypadków tak może być. Ale powody są bardziej prozaiczne.Typowy niemiecki czy francuski hydraulik zarabia realnie 2500 euro i dla niego to nie taki problem co 5-lat zmienić auto.A po za tym presja otoczenia i siła reklamy robi swoje.
 
[B napisał:
miksell[/B];809363]
Naszła mnie taka myśl:
Załóżmy Niemiec/Włoch/Francuz itp... ma fajną alfę w pełnej opcji w dieslu mały przebieg, serwisowana w
ASO
. Po co ją sprzedaje. Sam się zastanawiam, bo jeśli bym kupił nowe auto (będąc Niemcem/Francuzem/Włochem) np alfę 147 w full opcji to wątpię by mi się znudziła i żebym ją sprzedawał po 5 latach. Możliwe, że ktoś sprzedaje bo coś w aucie może być nie tak
/QUOTE]

Jeżeli chodzi o Niemca, ich po prostu stać na wymianę auta właśnie po takich okresach (najczęściej po okresie gwarancyjnym). Tutaj w Niemczech serwisowanie auta to dość droga zabawa więc na pewno wielu chucha na zimne i nim zacznie się cokolwiek dziać z autkiem woli się go pozbyć niż dofinansowywać. Aczkolwiek nie jest to standard i zdażają się na pewno sprzedaże z premedytacją, czyli po naszemu podkładanie świni, ja osobiście od handlarza w Polsce sprowadzającego auta z zagranicy bym nie kupił ale jestem w innej sytuacji i mogę zakupić takie auto sam bez ich pomocy, niema co się łudzić na niski przebieg diesla z Niemiec gdyż tutaj opłaty są dużo większe niż przy benzynie co powoduje że kupują je tylko (przeważnie) ludzie którzy trzaskają sporo kilometrów rocznie myślę że minimalnie to jakieś 35 tysięcy na rok trzeba liczyć. Co do pozostałych krajów Europejskich mniemam iż jest podobnie np. Holandia zarobki lepsze od Niemiec (aczkolwiek utrzymanie również trochę droższe) i również diesel w utrzymani bardzo drogi podatek drogowy, oplata OC i inne średnio na małe autko to jakieś 400€na kwartał więc decydując się na ropę raczej kalkulują czy im się opłaci czy nie.
Pozdrawiam
 
Cześć, widzę że też masz podobny problem co do wyboru samochodu. Mam podobną kwotę do wydania i też jestem z pod Krakowa ;) Obejrzałem kilka samochodów i o kilka pytałem kolegów z forum. I mam podpowiedź z doświadczenia, które zebrałem z ostatnich tygodni. Do kwoty poniżej 20k raczej nie kupisz "zdrowej" poliftowej i z sensownym wyposażeniem Alfy. Przynajmniej te, które mnie zainteresowały za te pieniądze raczej odstraszały.
http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-facelift-140-km-16v-fullopcja-C22990384.html To autko oglądał Aroniaa.

Zaczynając od samego początku czepiając się chwytu reklamowego nie jest to fullopcja chyba ze były jakieś najbogatsze wersje bez elektrycznychi nie podgrzewanychi foteli..
Zacznę od wnętrza..
i tu jestem pod wrażeniem auto ma prawie 180. Tysi siedzenia wyglądają jak nowe skóra w super stanie wygladna mięciutka lecz ma minusa ze nie jest podgrzewana…
wnętrze bardzo zadbane czyściutkie nie porysowane ku mojemu zdziwieniu kierowca wygląda jak nowa czego nie mogę powiedzieć o gałce zmiany biegów.. ale wydaje mi się ze nie jest to oryginalna gałka bo wygląda tak jak by była przed liftowa okrągła zwykł na moje oko nie pasuje do całego wnetrza.. ale nie zagłębiałem się nigdy w temat 156 wiec musi się wypowiedzieć ktoś kto zna dobrze te auta jak wygląda gałka po lifcie.

idąc dalej auto ma nie nabitą lub nie szczelną klime nie chłodzi.. gość nie ma kodu do radia i nie można posłuchać jak Graja głośniki bose lecz… nie wiem jak to jest z tym bosem w alfach czy tylko napis znajduje się na syczkach (miałem w librze bose i na każdym głośniku miałem znaczek z tym napisane)subwoofer jest w bagażniku.

kwestie mechaniczne tez prawie bez żadnych zastrzeżeń silnik pracuje ładnie cicho równo trzyma obroty nie kopci dobrze przyśpiesza z góry suchy.
lecz podczas jazdy wyczuwalne sa wibracje na kierownicy i pedałach nigdy nie miałem okazji wcześniej przejechać się 1.9jtd wiec nie wiem może tak jest…. To tez pozostawiam do obgadania osoby które maja takie auto.

lecz niestety nie jest tak pieknie jak pisze….
jak pisałem wcześniej widać na zdjęciu ze maska nie zchodzi się ładnie z grilem gość się tego nie wypiera.. mówiąc ze malowany był l prawy błotnik.. ale wydaje mi się ze troche wiecej… cześć grilaktora zamontowana jest w zderzaku trzyma się na słowo honoru… i tak myślę ze jak by był to tylko błotnik to gril trzymał by się solidnie.
idać dalej… przednia szyba nie jest oryginalna jest z 2000 roku pozostałe szyby w oryginale…
auto tez miało przygodę z lewym tyłem.. gość twierdzi ze nie mam racji ale..
ja nie jestem ślepy choć na samym końcu dostrzegłem malutkie 3 kropeczki rdzy koło znaczka 156.. a wiem ze w alfach temat rdzy został zamknięty… ale ktoś robił ten błotnik dość fachowo bo wszystkie szczeliny dobrze zachowane lecz na szczęście widać ze lampa zamontowana w klapie nie zachodzi się dobrze z lampa na błotniku … i znaczek 156 nie jest fabrycznie przyklejony.
tak to wyglada z mojej strony..



Sam mogę też Ci odradzić kilka aut, które obejrzałem. Nie znam się na autach więc posiłkowałem się informacjami, które tutaj wyczytałem.
http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-1-9-jtd-115ps-C22649300.html w tej ciekawa sprawa auto z 2004, szyby z tyłu 2003, przód też tak nie za ładnie się schodzi

http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-1-9jtd-lift-skora-klima-C23066326.html tą oglądałem wczoraj, ogólnie do poprawek lakierniczych jest, ale była bita albo coś miała robiona z lewą stroną bo mega odstaje, do tego silnik chodzi głośno (tata ma toledo tdi i dużo ciszej chodzi od tego co wczoraj oglądałem), nie znam na się na autach ale jakaś doróbka takiej szerokiej rury co idzie po prawej stronie ręczna (facet mówi, że tak się dzieje w tych autach), świece żarowe się paliły w czasie jazdy, kable trochę takie poszarpane w połączeniach z silnikiem, no nie widziało mi się to. Środek nawet fajny, bagażnik nieco pokiereszowany widać, że coś wozili, i nie ma w bagażniku zaślepek na światła... i taka mega rysa na całej długosci klapy (ale wewnątrz nie widac jak masz zamknieta klape) na tylej klapie wewnątrz. Trochę tez tak dziwnie przyspieszala, bo przed wlaczeniem turbo jak by tracila moc i nagle taki zryw spory. Nie wiem czy to jest problem czy nie - ale było to odczuwalne. Hamulce skrzypiały jak sie mocno docisnie. Więc mi się nie bardzo spodobała - ale tak jak mówię, kompletnie nie znam się autach i posiłkuje się wiedzą, którą tutaj wspaniali ludzie udostępniają albo pytam po prostu.

Sam mam upatrzonego TI z wawy. Trochę ciśnie kasa, ale się zakochałem..., a taka okazja może się już nie trafić.


 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra