[155] Alfa 155 V6 by Piotr

[75andrew155]

niestety jeszcze nie miałem czasu się za nią zabrać miałem inne autka do zrobienia i nie mogłem blokować garażu ale myślę że pod koniec miesiąca prace ruszą pełną parą ,puki co cieszę się z jazdy ,a tak przy okazji czy dysponuje ktoś danymi serwisowymi silnika chodzi mi o momenty dokręcania śrub głowicy ,korbowodów itp.

Wszystkie dane techniczne tego silnika sa w dziale 155 jest podwieszony temat http://www.forum.alfaholicy.org/145_146_155/111-manual_do_155_a.html

 

[piotr_147]

Nareszcie wziąłem się za remont zaczynam od tyłu na początek wymiana prawego błotnika i zlikwidowanie zgniłej blachy,następny krok zdemontowanie tylnego zawieszenia i kompletna regeneracja belki hamulców itp. poza rdzą pod błotnikiem reszta wygląda zaskakująco dobrze progi i podłoga zdrowe.W planach do wymiany wydech zastanawiam się nad nierdzewką ale nie wiem jakie będą koszta .

 

[Marcin@romeo]

troche gorzej niz umnie było ale niema tragedi a jak przy podłużnicach ?

 

[75andrew155]

Eeee nie jest źle, przy takim aucie warto porobić w końcu to V6

 

[andrzej1980]

Racja. Ale każda 155 jest warta zachowania. Jest ich jak wiemy coraz mniej

 

[piotr_147]

podłużnice zdrowe z przodu jak i z tyłu ,tylko jak to bywa w 155 lewe przednie nadkole przy podłużnicy do zrobienia ale tragedii nie ma

 

[Majkel]

Lewy błotnik wyglada dość dobrze Może ktoś go robił wcześniej

 

[piotr_147]

tak jest trzyma się dobrze widać że dobra robota

 

[Dziaru]

, dobra robota

a tak na marginesie , hmmm nie potrzeba CI nowych uchwytów do mocowania zderzaka ( tych plastikowych ? )
Dorabiałem do swojej , to mogę Cii dorobić jak potrzebujesz

A tak na uboczu , powiem ze w mojej była chyba większa tragedia z tyłu , i tak jak u Ciebie ( druga strona dobra ) ale i tak warto zrobić aby nie było jazdy za rok

 

[Jerry1]

a tak na marginesie , hmmm nie potrzeba CI nowych uchwytów do mocowania zderzaka ( tych plastikowych ? )
Dorabiałem do swojej , to mogę Cii dorobić jak potrzebujesz

Mnie potrzeba tych metalowych mocowań zderzaka.Co są pionowo przed kołami i mocują zderzak od dołu.

 

[piotr_147]

Dalsza rozbiórka Alfy trwa silnik i zawieszenie jest już zdemontowane ,przed wyjęciem zmierzyłem ciśnienie sprężania niestety na zimnym silniku (wcześniej zdemontowałem zbiornik chyba nie jest zle waha się od 10,5 do 12 bar przy założeniu że w nowym powinno być 12,5 ,więc chyba ograniczę się tylko do wymiany panewek i uszczelnienia silnika o kwestii estetycznej nie wspomnę .Dziaru jedno mocowanie zderzaka bym potrzebował ,poza tym mam na pewno do wymiany przewody klimy i chłodnice.

 

[75andrew155]

Fajnie wyglada komora silnika bez niego

 

[piotr_147]

Fajnie wyglada komora silnika bez niego

Przy składaniu będę musiał to wszystko ogarnąć bo jak na razie to jest lekki bajzel i przewody wisiały gdzie popadnie

 

[75andrew155]

Jak bedziesz miał problem to daj znać, chętnie pomogę robiłem to już w swoich dwa razy

 

[Marcin@romeo]

sam robisz ? radze wymienic odrazu pompkę hamulcową jest bardzo tania

 

[Jerry1]

Też mam w planach zrobienie podobnej rzeczy.Ale na razie jest za zimno i brak weny.
Marcin,zmieniałeś w swojej pompę?

 

[Dziaru]

od tempry kupisz te mocowania 50zł sztuka ,

 

[Jerry1]

chyba ograniczę się tylko do wymiany panewek i uszczelnienia silnika o kwestii estetycznej nie wspomnę .

Sugerował bym zrobienie na ideał rozrusznika jak już masz silnik wyjęty

 

[Marcin@romeo]

tak bo przepuszczała pedał i kosztowała nowa całe 100 zl magneti mareli

 

[Jerry1]

Zauważyłeś poprawę w hamowaniu?