• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Akumulator do 1.9 JTD

maxxx222

Nowy
Rejestracja
Maj 24, 2011
Postów
85
Lokalizacja
Niemodlin k. Opola
Auto
Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Witam. Niestety żywot mojego akumulatora dobiegł końca i trzeba go wymienić na nowy. Co polecacie do diesla?? Ważne jest aby zima nie miał problemow z odpaleniem. Dodatkowym obciążeniem akumulatora będzie trochę rozbudowany system grający (Dwa wzmacniacze). Na alledrogo znalazłem taki: http://allegro.pl/akumulator-bosch-silver-s4-80-ah-740a-wys-175-80ah-i2105218792.html Co o nim sadzicie??
 
Witam. Niestety żywot mojego akumulatora dobiegł końca i trzeba go wymienić na nowy. Co polecacie do diesla?? Ważne jest aby zima nie miał problemow z odpaleniem. Dodatkowym obciążeniem akumulatora będzie trochę rozbudowany system grający (Dwa wzmacniacze). Na alledrogo znalazłem taki: http://allegro.pl/akumulator-bosch-silver-s4-80-ah-740a-wys-175-80ah-i2105218792.html Co o nim sadzicie??

Powinien być O.K.
Do 1,9 JTD - 72 Ah/680A to chyba minimum
 
Katalog Centry sam moge sobie znalesc. Podalo mi tam aku 64Ah i 540 A rozruchu co jest zdecydowanie za malo do odpalenia diesla zima obciazonego dodatkowa dwoma wzmacniaczami.
 
Polecam 74Ah 720A :)
Nie będziesz miał żadnych problemów.
 
Mam o chyba takich samych parametrach Centrę Futurę i w największe mrozy nie było problemu:cool:

Futura ma 72Ah 720A - miałem taki 2 lata zero problemów,

Teraz mam za słaby Varta silver 63Ah 630A i czuc różnice w odpalaniu przy - 15 ma mniejszego kopa, ale też daje rade już drugi rok. W przyszłym roku wymiana na coś mocniejszego w przedziale 720 - 740A i powinien byc znowu kop:) Tylko skoda mi tego aku, gdyż ma na niego jeszcze gwarancje.
 
Nie polecam osobiście Centry, szczególnie Futury bo jest na nią bardzo dużo reklamacji. Sam posiadam takową, dokładnie CA770 i zaczęła się rozładowywać samoistnie po 1,5 roku użytkowania. Samochód stoi na dworze i aku po 3-4 dniach jest trup, po naładowaniu stojąc w pokoju rozładowuje się w 5 dni. Żeby nie było, ładowanie, połączenia, rozrusznik i upływ prądu mam jak najbardziej ok. Moll, Varta, ZAP, Banner, takie są moje typy na dzień dzisiejszy, bo sam szykuje się do zmiany akumulatora po reklamacji Centry. Prąd do diesel'a min. 680A wg EN.
 
Zamówiłem ten który wam pokazałem. Jak przyjdzie to zdam relacje :)

On ma 80Ah? troche dużo jak na 1.9jtd:)

---------- Post added at 19:46 ---------- Previous post was at 19:39 ----------

Moll, Varta, ZAP, Banner

Banner w każdych testach udowadnia, że deklarowany prąd rozruchowy a rzeczywisty to dwie inne rzeczy:) Krązyły ostatnio takie testy aku z adacu.
Zap natomiast ma jeden problem. Poszukaj do 1.9jtd aku z jego palety w przedziale 680 - 740A i pojemności 68 - 74Ah. Niestety nie znajdziesz, gdyż Zap ma to jakoś dziwnie zrobione, że np. szukam aku co ma 720A prądu rozruchowego i co widze? Pojemnosc aku co najmniej 80Ah. Tak samo szukam aku z pojemnoscią 64Ah, ma tylko 540A prądu rozruchowego.... na tle konkurencji cienko:)

Żeby nie było to miałem Zap Sznajder, Centre future, Varte Silver dynamic, oraz jakies inne no-name:)
 
Wg mnie Centra jest ok, a 80 ah doładuje???? Przy takim obciążeniu może być notorycznie niedoładowany zasiarczy się i padnie, oby nie
 
Ostatnia edycja:
W tych testach z ADAC to faktycznie, prąd rzeczywisty różni się od deklarowanego, ale zwrócił bym uwagę na to. że podobnie źle jak Banner wypadł Exide 722 który jest Centrą Futurą :). Co do Bannerów opinie mam od osób które je mają kilka lat w dieselach i bardzo sobie chwalą. Zap ma takie akumulatory serii plus o pojemności 75Ah/720A, 74Ah/680A. Mi osobiście 77Ah doładowywało bez problemu, ale ja jeżdżę 50 km w jedną stronę do pracy. 80Ah bym nie wkładał.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra