• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Aku do 147

czerwcowy0520

czerwcowy0520

Nowy
Rejestracja
Lip 4, 2013
Postów
190
Auto
Alfa Romeo 159 JTD 130 KM 8v~155 KM
Koledzy polecicie mi jakieś aku do 147 03' 8v 115KM? Chodzi mi o konkretne modele i przede wszystkim jaką powinien mieć pojemność, bo jakoś nie mogę tego nigdzie znaleźć...
 
Ja dziś musiałem wymienić swój, według katalogu powinien być 74A/740Ah bodajże, kupiłem centre 77/760 trochę za duży i wszedł na styki po wyjęciu plastikowej podstawy, myślę że te 3A nie robią dużej różnicy i aku będzie doładowany. Wcześniej miałem za słaby aku o 10A i ponad 100Ah jak przyszły mrozy auto postało 3 dni i aku wyzionoł ducha. Aha koszt tej Centry 400zł
 
Ja proponowałbym 74Ah/750A. Ogólnie im większy prąd rozruchu tym lepiej. 77Ah nie polecam, bo jest po prostu za duży i najlepiej do montażu takiego demontować rurę ic-turbina, żeby móc spokojnie włożyć aku, co za wygodne nie jest.
Ja mam Varte SIlver Dynamic 74Ah/750A i mogę polecić.
Na forum polecali też Centrę Futurę.
 
Ostatnia edycja:
mam Centre Future 77Ah, 2 rok teraz jej idzie zero problemów i auto ciężko pali
Trochę ciężko jest go włożyć ale przecież się go codziennie nie wyjmuje wiec to w niczym nie przeszkadza

Centra daje Ci 3 lata gwarancji i 2 lata assistance
 
generalnie powinieneś mieć nie mniej niz 74 i 680 w takim silniuku
ja aktualnie mam Centre Plus na miesto Future polecali mi na długie dystanse.
 
Ojciec kupil 3 lata temu future do mondeo 05' i jak do tej pory smiga az milo zero problemow wiec chyba sie zdecyduje na taki kolo 74a

Wysłane z mojego HTC Wildfire
 
Ostatnia edycja:
Za to mnie chyba zrobiono w konia :D. Jak kupowałem Alfę to była bez aku i musiałem kupić. Po przeszukaniu forum, wyszukiwarki i składaniu porad razem doszedłem do wniosku i kupiłem BOSH 60Ah 540A do silnika 2.0 150KM a z tego co tu czytam, to chyba był zły wybór :P. Dodam też że auto pali bez problemu, nawet w takie mrozy co ostatnio były (-18 stopni)
 
maxflo14 napisał:
Za to mnie chyba zrobiono w konia :D. Jak kupowałem Alfę to była bez aku i musiałem kupić. Po przeszukaniu forum, wyszukiwarki i składaniu porad razem doszedłem do wniosku i kupiłem BOSH 60Ah 540A do silnika 2.0 150KM a z tego co tu czytam, to chyba był zły wybór :P. Dodam też że auto pali bez problemu, nawet w takie mrozy co ostatnio były (-18 stopni)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ale ty mówisz o 2.0 t.s a dyskusja jest o jtd. Do benzyny spokojnie taki alu wystarczy.

Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
 
Tu jest temat o aku do jtd a diesel potrzebuje wiekszego kopa do odpalenia stąd inne parametry.
 
Oo to mam nadzieje że na troche posłuży.
 
Po odlaczeniu klem od akumulatora będę potrzebował alfacode do radia ? Czy będzie wszystko jak było ( jest) ?

Wysłane z mojego MT11i przy użyciu Tapatalka
 
Kod wpisuje się tylko raz i jest w pamięci do puty do puki nie zmienisz radia i nie przypiszesz nowego kodu
 
74AH im wiekszy prad rozruchu tym lepiej. Radze uwazac na CENTRE gdyz ta firma jest dosc awaryjna. Na 30aku 1 pada . Jednakze zazwyczaj wada akumulatora fabryczna wynika do 7-8miesiecy od dnia zakupu. I patrz co kupujesz na aku zawsze masz kwartal i rok produkcji. Im nowszy tym lepszy :) pzdr
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra