Witam forumowiczów,
w rodzinie nastał czas na drugą Alfę, tym razem wybór padł na QV - po trasie 650 km od miejsca zakupu do miejsca zamieszkania stwierdzam, że zakup udany w 100%. Zapas mocy pod prawą stopą robi wrażenie, duży nm powoduje, że przy 180 auto dalej przyspiesza dalej tak jakbyśmy jechali 100. Niezłe fotele jednak stwierdzam, że wyglądają lepiej niż "obsługują" kierowcę. TCT - wrażenia OK ale spodziewałem się troszkę lepszej reakcji na gaz przy 2 sprzęgłowym automacie. Porównując to chociażby do 1 sprzęgłowej skrzyni w BMW - w BMW ZF uczy się Twojego stylu jazdy, w Alfie to MY musimy nauczyć się skrzyni. Nie jest to w żadnym wypadku wada ale wymaga to od kierowcy zmiany swoich przyzwyczajeń - kiedy już się to stanie mamy do dyspozycji na prawdę precyzyjny układ, który w połączeniu z odrobiną skila robi na trasie przeciąg. Chwała konstruktorom za PRAWDZIWY układ sekwencji przy zmianie biegów ręcznej, VAGi mogą ssać pałke
Średnie spalanie z trasy 10l, na 1 baku 98 oktanówki zrobiłem 630 km.
Z wyposażenia jest wszystko oprócz panoramicznego dachu, podgrzewanych siedzeń, fabrycznej navi. Biksenon skrętny robi robotę po zmroku, BOSE gra na prawdę ślicznie mimo to, że melomanami nie jesteśmy
Korzystając z okazji chciałbym jeszcze raz podziękować Panu Jakubowi Witczakowi (obecnemu również na tym forum) z firmy KONRYS / Białystok za profesjonalną obsługę i spełnienie wymagań wybrednego klienta, polecam interesy z tym punktem sprzedaży!
Po odrobinie dotarcia postaram się przedstawić jak lata ;]
w rodzinie nastał czas na drugą Alfę, tym razem wybór padł na QV - po trasie 650 km od miejsca zakupu do miejsca zamieszkania stwierdzam, że zakup udany w 100%. Zapas mocy pod prawą stopą robi wrażenie, duży nm powoduje, że przy 180 auto dalej przyspiesza dalej tak jakbyśmy jechali 100. Niezłe fotele jednak stwierdzam, że wyglądają lepiej niż "obsługują" kierowcę. TCT - wrażenia OK ale spodziewałem się troszkę lepszej reakcji na gaz przy 2 sprzęgłowym automacie. Porównując to chociażby do 1 sprzęgłowej skrzyni w BMW - w BMW ZF uczy się Twojego stylu jazdy, w Alfie to MY musimy nauczyć się skrzyni. Nie jest to w żadnym wypadku wada ale wymaga to od kierowcy zmiany swoich przyzwyczajeń - kiedy już się to stanie mamy do dyspozycji na prawdę precyzyjny układ, który w połączeniu z odrobiną skila robi na trasie przeciąg. Chwała konstruktorom za PRAWDZIWY układ sekwencji przy zmianie biegów ręcznej, VAGi mogą ssać pałke
Średnie spalanie z trasy 10l, na 1 baku 98 oktanówki zrobiłem 630 km.Z wyposażenia jest wszystko oprócz panoramicznego dachu, podgrzewanych siedzeń, fabrycznej navi. Biksenon skrętny robi robotę po zmroku, BOSE gra na prawdę ślicznie mimo to, że melomanami nie jesteśmy
Korzystając z okazji chciałbym jeszcze raz podziękować Panu Jakubowi Witczakowi (obecnemu również na tym forum) z firmy KONRYS / Białystok za profesjonalną obsługę i spełnienie wymagań wybrednego klienta, polecam interesy z tym punktem sprzedaży!
Po odrobinie dotarcia postaram się przedstawić jak lata ;]
niemniej jednak jak już będzie to się pochwal makaronek !
