2 błędy..

[Qubus24]

P0481 - Obwód kontroli wentylatora chłodzącego 2 - usterka
P0481 - Cooling Fan 2 Control Circuit Malfunction


P0236 - Czujnik A wspomagania turbosprężarki - sygnał poza zakresem/wydajność*
P0236 - Turbocharger Boost Sensor A Performance*

Domyślam się że jeden z nich to over.. a drugi to mała chłodnica po prawej str ? miał ktoś kiedyś problem ?

 

[RoBeRt 147]

to pierwsze to nie jest czasami 2 bieg wentylatora?? zrób test w FES'ie na 1 biegu i na 2 zobacz czy się załącza chyba że się mylę...

 

[KlaudioOs]

dokładnie,
trzeba sprawdzić ale może to być "opornik" wentylatora strzelony i nie wydala już overboost, ewentualnie dziurawy wężyk od lub do overboosta

 

[Qubus24]

wężyki były wymieniane, a co do overboost-a to zwróciłem uwagę że jest tak jak by z innego auta... i zamówiłem nowy z wentylatorem bd musiał spr. opornik

 

[DamianS]

Oporniki bardzo często ulegają uszkodzeniu. Są narażone na czynniki atmosferyczne i zmiany temperatur.

http://www.autosklep24.pl/pl/searchquery/opornik+wentylatora/1/full/5?url=opornik,wentylatora

Tutaj masz najbardziej popularne oporniki.

 

[Qubus24]

Dzięki za stronę tylko 1 pytanie mam jak sprawdzić czy mój jest sprawny czy nie ?

 

[RoBeRt 147]

FES'em zrób test a ja nie bedzie działał na teście to na 100% opornik... jak kolega wyżej napisał to dość częsta usterka...

 

[malin2k5]

Test 2 biegu wentylatora w FES w zakładce "TESTY"

 

[Qubus24]

Wszystko super chodzi że hoho. Wymieniłem na nowy Over + nowe przewody podciśnienia Auto jedzie jak głupie.. teraz jest jeden problem troche kopci mi na czarno zauważyłem że rura powietrza jest tak jak by z innego auta.. jednym słowem lipna.. zamówiłem już nową tylko teraz mam problem tego tylu że strasznie głośno syczy mi Turbo proszę o porady boje się że ono się właśnie kończy Jeszcze jedno pytanie jak spr czy moje auto nie jest po chipie ? bo posiada naprawdę dużą moc, i nie wiem czy to ma być tak fabrycznie.. zazwyczaj jeździłem autami z silnikami Benzynowymi to mów pierwszy ON.

 

[malin2k5]

Sprawdź czy na pewno wszystkie rury są całe i szczelnie przypięte
A co do "mocy", to może tylko Twoje złudzenie Wyższy moment obr. (ogólnie) oraz w innym zakresie obrotów niż w silniku benzynowym.

 

[RoBeRt 147]

jak syczy to sprawdź dolot... wąż od turbo do IC częściej siada jest pod autem... ale sprawdź tez IC - kolektor i opaski... co do mocy to wątpię żebyś miał po chipie auto... jeśli przesiadłeś się z benzyny to normalka... po jakimś czasie to będziesz jeszcze chciał wiruska wprowadzić ale na przyszłość to jak byś miał po chipie to przy kompie gdzieś kolo rozrządu byłby dodatkowy box chyba że nowa mapa wgrana to jedynie pod kompem byś sprawdził o ile się nie mylę...