• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

166 sprzeglo

  • Autor wątku Autor wątku alfista x
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
A

alfista x

Guest
Mam problem ze sprzeglem( konczy sie)czy jest regulacja zeby je podciagnac?
 
To niekoniecznie musi kończyc się sprzęgło - to może byc jeszcze pompa lub wysprzęglik
 
niepodciagniesz tam nic bo jest na pompie a nie na lince. jakie masz objawy bo ja juz wymienialem/???
 
też tak miałem, okazał sie cieknący wysprzeglik.
80 zł wysprzeglik, 20 zł płyn hamulcowy, wrażenia przy wymianie bezcenne :D nie całe dwie godziny dla nie wprawiongo mechanika takiego jak ja wystarczyły żeby uzdrowic belle
 
ktos sie moze orientuje czy alfy 166 benzynowe mialy takie same wysprzegliki jak diesle ? :)
 
No dobra a powiedzcie mi czy siadaja pompy sprzegla przy V6 w 166??
Jesli tak to jakie sa tego objawy??
 
Jak siadzie pompa sprzęgła (przeciętnie wytrzymuja 80-100tys km) to pedał sprzęgła zostaje w podłodze i nie chce wracać. Po dłuższym postoju np. nocnym pedał sprzęgła potrafi opaść o ok. 1cm
 
U mnie skrzypi troche cos pod pedalem jakby opor byl...wysprzeglik wymieniony jest odrobinke lepiej ale nie idealnie.
 
Jak ci skrzypi to mogła pęknąc sprężynka dwustronnego działania przy samym pedale
 
Sprzeglo bierze przy samym dole,ponadto trzeci bieg potrafi zazgrzytac.Podczas odpalania na wrzuconej jedynce(oczywiscie z wcisnietym sprzeglem)bella potrafi lekko ruszyc.Pedal skrzypi czy to ta sprerzyna moze byc przyczyna tych obiawow?Serdeczne dzieki za podpowiedzi.Pozdrawiam wszystkich!!!
 
Odkręcic wygłuszenie nad nogami kierowcy, położyc się na plecach i spojrzec w górę - będzie sprężynka między dźwignia pedału sprzęgła, a grodzia czołową dociskana dwoma plastikowymi talerzykami
 
Ja mialem tak ze sprzeglo stalo w polowie, pedal byl krotszy o polowe np od pedalu hamulca, z rana przy odpalaniu na jedynce lekko ciagnelo, a na zimnym silniku biegi ciezko wchodzily. Okazalo sie ze to pompa sprzegla, wymienilem zame gumki w pompie i wszystko jest w normie - koszt okolo 50zł z wymiana
 
Witam serdecznie, troszkę odświeże temat ponieważ mam mały problem a co za tym idzie pytanie a mianowicie jakie zjawiska towarzyszą kończącemu się sprzęgłu? Zacząłem się nad tym zastanawiać gdy pewnego razu w chwili szybszego startu z pod świateł i wrzuceniu 2go biegu nawet nie zapiszczał i wogóle miałem wrażenie jak by miała że 20 kucy mniej, dodam jeszcze, że przegło łapie bardzo wysoko i w czasie jazdy delikatne naciśnięcie pedału przeglą powoduje jego ślizganie. Co wy na to?

Pozdrawiam
 
No to wychodzi, że sprzęgło się kończy - jak już zaczną Cię wyprzedzać maluchy to będzie ostatni dzwonek, żeby jechać do warsztatu. :wink:
 
Ja też mam lipe ze sprzęgłem, pedał jest w górze ale jakby lużny i dopiero od połowy wyczuwam mały opór,na biegu sprzęgło na max wsiśnięte, a lekko alfa się toczy. Na zimnym silniku ciężko wchodzą biegi a na ciepłym troche lepiej. Sprzęgło się nie slizga.
I co myślicie o moim problemie? mam nadzieje że uda mi się naprawić bez wydania grubej kasy :? pozd.
 
a jak wygląda w waszych autach siła nacisku sprzęgła.U mnie w porównaniu do innych samochodów które miałem chodzi ono bardzo ciężko ale wszystko jest narazie ok
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra