• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[166] Moja 166 sciaga troche na prawoooo!!

  • Autor wątku Autor wątku areks
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
A

areks

Guest
Hey
Ostatnio wymienialem dolny wahacz lewy,potem zbieznosc i niestety autko juz sie tak prosto nie prowadzi jak wczesniej...
Wkurza mnie to na maxa i nie wiem co robic zeby znow jezdzila jak kiedys.
Zawiecha z tylu i z przodu jest OK.
Co byscie radzili zrobic??
-przelozyc opony tyl na przod i przod na tyl?
-zbieznosc tylu no i geometria?
Bede wdzieczny za jakas pomoc...
 
Wedle mnie albo założyłeś wadliwe wachacze chociaż to mało prawdopodobne ale najprawdopodobniej niedokładnie ustawiona zbieżnośc polecam udać się do innego specalizującego się tym warsztatu . Nie wiem ile powinno być zbieżności na plusie i na minusie
nie znam też wartosci kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąta pochylenia koła .
 
Thomas napisał:
Wedle mnie albo założyłeś wadliwe wachacze chociaż to mało prawdopodobne ale najprawdopodobniej niedokładnie ustawiona zbieżnośc polecam udać się do innego specalizującego się tym warsztatu . Nie wiem ile powinno być zbieżności na plusie i na minusie
nie znam też wartosci kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy i kąta pochylenia koła .

Co do zbieznosci to tolerancja jest +-2 najpierw mi ustawili +2, potem -2 i nadal jest lipton...
Musze cos od jutra pokombinowac, moze faktycznie udam sie do innego zakladu...
 
tutaj ustawienia
schowek01tr0.jpg
 
Moze to trywialna rada (i bez urazy :) ) ale moze masz za niskie cisnienie w ktorejs z opon?
Moglo zejsc przy podjezdzaniu na jakis kraweznik albo cos..
 
a moze do tej pory jezdziles na zlej zbierznosci, kiedys tak mialem po pol roku zmieniam kola ustawiam zbierznosc i dupa, pojedz srodkiem drogi zobaczysz czy sciaga
 
Wczoraj zobaczylem lewa prawa opone bierze od wewnatrz, tam zmienialem wahacz dolny...
Dzis zamienilem opony przod na tyl i juz nie ciagnie :mrgreen: :mrgreen:
 
SIEMASZ
PYTANIE BO MAM PODOBNIE KIERA JAK PUSZCZAŁEŚ TO BYŁA IDEALNIE RÓWNO NA WPROST CZY LEKKO SKRĘCONA W PRAWO JA MAM TĘ SAMĄ HISTORĘ I MAGIG Z DIAGNOSTYKI TWIERDZI ŻE TO OPONY , JESZCZE NIE ZMIENIAŁEM BO ZARAZ TRZEBA NA ZIME PRZEKŁADAĆ TO SIE PRZEKONAM
 
rebellion1 napisał:
KIERA JAK PUSZCZAŁEŚ TO BYŁA IDEALNIE RÓWNO NA WPROST CZY LEKKO SKRĘCONA W PRAWO

To ze kierownica jest lekko skrecona przy jezdzie na wprost to normalne - wlasnie po ustawianiu zbieznosci tzn ustawione masz tak zeby auto jechalo prosto, ewentuala korekte widzisz na kierownicy ze jest wlasnie np lekko skrecona w prawo. Nie zmienia to faktu ze jak ja puscisz to auto powinno jechac na wprost a nie sciagac.
 
ALE OPTYMALNA JEST SYTUACJA ŻE KIERA JEST PROSTO I AUTO JEDZIE PROSTO SKORO KIERKA JEST SKRĘCONA COŚ JEST NIE TAK MI MAGIK POWIEDZIAŁ ŻE OPONA Z PRZODU MOĘ BYĆ NIE TEGES I SUGEROWAŁ PRZEŁADKE
 
Ja niestety wczoraj potestowalem moja jeszcze na prostej,rownej nawierzchni tak przy 120km/h i niestety dalej leci na prawo...juz mniej ale niestety...
Dzis jade na geometrie posprawdzac katy bo wczoraj juz wszystko bylo dokonane co moglo miec na to wplyw...jest lepiej ale nie super :mrgreen: :mrgreen:
 
Dzis bylem w Opony Express poustawiac dokladnie zbieznosc i geometrie...
Byl troche rozbiezny a niestety kata pochylenia kola nie da sie ustawic (wg ich kompa) i kierownica poszla troche w lewa strone...jeszcze go teraz nie testowalem na prostej drodze.
Czy jest kat pochylenia kol przednich ma troche poza tolerancja i nie da sie tego ustawic to czyms to grozi??
 
mam prośbę - potrzebuję dane zbieżności do jtd 20v - alfa 166 - może ktoś ma - ja we włoskiej książce serwisowej nie mam, może ktoś ma. Chodzi o dane i ew. różnice do 10v. Nie sądzę żeby były ale trzeba sprawdzić bo ciężko ustawić w te co ma zakład dot 10. Ciekawy jestem czy jest możliwość regulacji kąta wyprzedzenia i pochylenia kół przednich.
 
właściwe nastawy
 

Załączniki

  • g1_136.jpg
    g1_136.jpg
    65.7 KB · Wyświetleń: 92
  • g2_942.jpg
    g2_942.jpg
    46.2 KB · Wyświetleń: 90
  • g3_981.jpg
    g3_981.jpg
    69.9 KB · Wyświetleń: 104
  • g4_194.jpg
    g4_194.jpg
    23 KB · Wyświetleń: 83
dzięki wielkie - porównałem z wynikami - o 1 st mam na plus kat wyprzedzenia sworznia - ciekawe czy to się da podciągnąć. Czy to jest regulowane.
 
bystry mechanior sobie poradzi ... zawsze można coś rozepchnąć ;-) już niejednokrotnie widziałem rozpieraki hydrauliczne w akcji przy geometrii :-)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra