S
Skandahl
Guest
Jak w temacie. Wymieniłem już czujniki ciśnienia oleju, termiczne nad termostatem i w dolocie za przepływką, silniczek krokowy, świece i filtry i nadal to samo. Co dalej? Co jeszcze może być przyczyną??
-
Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.
Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.
Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.
E
E.T.
Guest
Lewe powietrze faktycznie - pierwsze w kolejności, ale z tego co widziałem w innym dziale to auto stało 2 lata, zalałbym pełny bak vpowera + jakiś dobry preparat do czyszczenia wtrysków i przegonił ją "troszeczkę" :wink:
oprócz tego wszelkie połączenia elektryczne, w tym zwłaszcza wtyczki od wtrysków, przepływki, masa na kolektorze-wyczyścić porządnie, tzn nie tylko jakimś sprayem ale szczoteczką.
Nie wiem który to rocznik, ale powinienes miec kontrolkę wtrysków/check engine, nie pali się ?
wogóle to fajno że zdecydowałeś się uratować tę Q4 !
oprócz tego wszelkie połączenia elektryczne, w tym zwłaszcza wtyczki od wtrysków, przepływki, masa na kolektorze-wyczyścić porządnie, tzn nie tylko jakimś sprayem ale szczoteczką.
Nie wiem który to rocznik, ale powinienes miec kontrolkę wtrysków/check engine, nie pali się ?
wogóle to fajno że zdecydowałeś się uratować tę Q4 !
S
Skandahl
Guest
Jeżeli chodzi o dolot to czyściłem całkowicie od filtra do kolektorów dolotowych przy wymianie świeć, bo poco robić coś dwa razy.
Co do lewego powietrza to jeszcze sprawdzę, ale przy czyszczeniu dolotu nic nie zauważyłem. Połączenia i styki też sprawdzę, a przynajmniej tam gdzie uda mi się dostać.
Kontrolka wtrysków świeci się od kiedy ją mam i wydawało mi się że to wina silniczka krokowego, ale jak widać miliłem się i jestem znowu w kropce bo świeci się nadal
Co do lewego powietrza to jeszcze sprawdzę, ale przy czyszczeniu dolotu nic nie zauważyłem. Połączenia i styki też sprawdzę, a przynajmniej tam gdzie uda mi się dostać.
Kontrolka wtrysków świeci się od kiedy ją mam i wydawało mi się że to wina silniczka krokowego, ale jak widać miliłem się i jestem znowu w kropce bo świeci się nadal
S
Skandahl
Guest
Rocznik 1995 
Uratuję ją choćby nie wiem ile miało to kosztować
Uratuję ją choćby nie wiem ile miało to kosztować
Piotrek1987
Nowy
mnie kontrolka od wtrysku swieciła mi sie z powodu uszkodzonej sondy lambda
E
E.T.
Guest
Skandahl, odczytaj kody błędów. Opis znajdziesz w dziale "zrób to sam" w poście o podpinaniu kontrolki check engine w 164. Ty masz ją w standardzie więc tylko podeptaj pedał gazu i powinno zadziałać, może się coś rozjaśni.
S
Skandahl
Guest
Też tak myślałem, Sondy wymieniłem i nadal to samo.
=E.T.= Jak możesz podaj mi na priv jak to zrobić, tak łopatologicznie bo ostatnio mam dużo na głowie i ciężko mi się kmini nawet najprostsze rzeczy
=E.T.= Jak możesz podaj mi na priv jak to zrobić, tak łopatologicznie bo ostatnio mam dużo na głowie i ciężko mi się kmini nawet najprostsze rzeczy
E
E.T.
Guest
hmm, myślałem że w/w poście jest już tak łoptologicznie jak się da ale ok, poślę Ci krok po kroku.
Wcześniej jednak jeszcze jedna myśl- robiłeś reset komputera ? bo po wymianie tylu rzeczy jest możliwe iż musi się na nowo zaadaptować, a kontrolka pamięta stare błędy.
odłącz klemy na minutkę-dwie na zimnym silniku, potem odpal i niech popracuje do włączenia się wentyla,bez dotykania gazu i włączania klimy, a potem przejedź kawałek.
Albo to pomoże i wtedy kontrolka się nie zapali a obroty się unormują, albo załapie nowe błędy i wtedy_dopiero odczytuj.
ale ok, poślę Ci krok po kroku.Wcześniej jednak jeszcze jedna myśl- robiłeś reset komputera ? bo po wymianie tylu rzeczy jest możliwe iż musi się na nowo zaadaptować, a kontrolka pamięta stare błędy.
odłącz klemy na minutkę-dwie na zimnym silniku, potem odpal i niech popracuje do włączenia się wentyla,bez dotykania gazu i włączania klimy, a potem przejedź kawałek.
Albo to pomoże i wtedy kontrolka się nie zapali a obroty się unormują, albo załapie nowe błędy i wtedy_dopiero odczytuj.
S
Skandahl
Guest
Chyba moja nie posiada tej kontrolki, bo robię to co opisujesz i nie ma reakcji. Jadę dzisiaj do serwisu podpiąć ją pod kompa, a później na hamownię. Zobaczymy wyniki "badań doktorów"