[156] Unidiag alez to bardzo proste

[kobe83]

Unidiag będzie działał z twoim silnikiem, gdyż ma taką definicję. 2001 rok to pewnie będziesz miał 110KM. Najlepiej zobacz w dowodzie rej. u mnie 85 kW to 115KM.

Na alfaclubie przeczytałem: " U mnie wartość chwilowa zmierzona przepływu masowego powietrza i wartość docelowa czyli target też się różni, ale nie pamiętam o ile. Tak rozumiem ten parametr - target czyli wartość oczekiwana, założona, docelowa i measured - wartość zmierzona, rzeczywista, aktualna. Czasem sobie myślę, że ideał jest wtedy, gdy obie te wartości się pokrywają, ale nie mam porównania z innymi silnikami tego typu. Może ktoś napisze jak ma u sieie i porównamy. Jeśli by tak było to masz różnicę w ilości dostarczanego do silnika powietrza na poziomie ponad 30%. A to oznacza moc mniejszą o mniej więcej tyle samo"- Wydaje mi się to sensowne. Może to ktoś potwierdzić.

Licząc przepływność przy odcieciu 5000 (obr)x60x2= 600 000.
600000x804= 482,4 kg/h. Nie wiem czy to dobrze liczę. Przez ile dzieli się wynik końcowy, żeby wyszło kg/h, ja podzieliłem przez 1 mln.
Ma ktos wzorcowe parametry przepływki o numerze 0 281 002 309.

 

[hocken]

Mnie już szlak trafia z tym Unidiag, wałczę od dłuższego czasu. I nic cały czas mnie rozłącza po min. Wczoraj przyjechał kolega 99r 2.0 TS i wszystko hula. Ja już nie wiem kto ma jakiś prawidłowy plik def do 1.6 99 TS??

Narazie jednak stwierdzam ze sonda do wymiany jaki to konkretnie model trzeba kupić proszę.

 

[bubu321]

- sondy do M1.5.5 sa zawsze takie same, tj. 0 258 006 190.
- ten model sond jest dopasowany do elektroniki tego ECU i do komparatora.
- i niestety to jest powodem tego, że ŻĄDNE inne nie pasują.
- prosiłem kiedyś sprzedającego na alegro o udostępnienie sond francuzkich, które były reklamowane jako pasujące do alfy.
- niestety sprzedający nie zgodził się na testy, chyba on coś wiedział co ja nie wiedziałem.
- tak samo się zachował sprzedający z alegro, handlujący przepływomierzami do alfy, brak odpowiedzi !!!!!, to już o czymś świadczy.
- za to sprzedający na alegro udostępnił mi lampę stroboskopową do pomiaru kąta wyprzedzenia, ciekawe.
- lampa na razie w trakcie testów.
- Czy tak właśnie działa nick i adres FORUM.ALFAHOLICY.
- no to brawo dla Użytkowników tego forum i dla Administracji.

 

[ap2]

Mam pytanie odnosnie podlaczenia KWP71 do ABS'u. Przerobilem kabel wg zalecen bubu321 i o ile moge odczytac parametry Air Bag'ow to nie moge podlaczyc sie do ABS'u. Moze ktos napisze parametry podlaczenia do ABS'u z ESP.

Dzieki.

 

[weloo]

witam,

mógłby ktoś zerknąć na te parametry:
http://img24.imageshack.us/img24/1489/obroty.jpg
http://img186.imageshack.us/img186/4189/airmass.jpg

pacjent to AR 166 2,4 JTD CF3 (2001r)
czy z przepływomierzem jest wszystko ok?
objawy są następujące - do ok 3 tys obrotów przyspiesza ładnie, a powyżej jakby tracił moc

egr w miarę czysty, alfa lubi czasem puścić czarnego dymka, szczególnie przy gwałtownym przyspieszaniu, a także powyżej 3kRpm
wcześniej była pęknięta rura od intercoolera, ale wymieniłem ją na nową, filtr powietrza nowy, turbo ładnie gwiżdże jak się przyciśnie...
jakieś ~100km temu zalałem preparat do czyszczenia wtrysków
czy da się jakoś sprawdzić każdy wtrysk osobno za pomocą unidiaga? (żeby mieć pewność że żaden np. nie leje)

Z góry wielkie dzięki
Pozdrawiam,
MArcin

 

[ap2]

Na stronie 10-tej masz moj opis na temat wskazan przeplywomierza w JTD.
Wtryskow nie sprawdzisz UniDiagiem.

 

[bubu321]

@hocken
- na PW wysłałem ci odtrutkę na twoje dolegliwości, napisz czy to u ciebie działa.
- update do wersji 3.2.1.0 działa, sprawdzałem, zostaw tego Unidiaga w spokoju.
- reszta informacji w temacie TS diag, Alfadiag.

 

[tiger46]

unidiag co jest nie tak

Witam wszystkich!
Jestem nowy więc proszę o wyrozumiałość.Od niedawna jestem posiadaczem alfy 156 1.6 ts 16V 2001.Mamy coraz chłodniejsze noce i tu mam problem z autkiem a konkretnie z odpaleniem rano.Jak już odpali po kilkunastu próbach to ma strasznie niskie obroty tak jakby nie palił na wszystkie poszarpie i zgaśnie.Kolejna próba zapala ale znowu problem z obrotami raz normalne a raz spadają że auto prawie gaśnie dodaje powoli gazu i po chwili idzie normalnie.Problem jest tylko na zimnym silniku.Według wskazówek na forum podłączyłem unidiaga 0.4.0.3 .Połączył się zastosowałem definicje ALFA156TS_M155 ale mam problem z odczytaniem danych według programu mój iso code 7C86OD8064.Co robię nie tak proszę o weryfikację.

 

[bubu321]

"- ME7.3.1 Iso Code
Alfa Romeo 147 1.6 TS ECO 7C 86 8A 80 61
Alfa Romeo 147 1.6 TS
Alfa Romeo 147 1.6 TS BASIS 7C 86 0B 80 62
Alfa Romeo 147 2.0 TS C.R. 7C 86 8C 80 E3
Alfa Romeo 156 1.6 TS
Alfa Romeo 156 1.6 TS BASIS 7C 86 0D 80 64"
- czyli ISO CODe poprawny.
- a nie szkoda zabawy z Unidiagiem jak jest alfadiag !!!
- zobacz przyklejony temat 'TS diag, Examiner ....".

 

[tiger46]

Dzięki bubu czyli unidiagiem wiele nie zdziałam a co do mojego auta może to być niesprawny przepływomierz?

 

[bubu321]

tak też może być, poniewaz masz nowszy ECU i on czasami blokuje nawet uruchomienie silnika.
- tutaj odłaczenie przpływomierza powoduje to ,ze samochód się nie uruchomi, jeden wyjątek jest jak masz boxa w samochodzie.
- ale alfadiag ma rozbudowane menu dla tego modelu i wiele parametrów do testowania i diagnozy.

 

[marek445]

Witam wszystkich forumowiczów. Mam taki poważny problem, zepsuł mi się przerywacz od kierunków i postanowiłem wymienić ale coś spierniczyłem przy wykonywaniu tej operacji a dokładnie przy zdejmowaniu kierownicy. Po złożeniu wszystkiego do kupy i odpaleniu samochodu po krótkim czasie wyskoczył mi błąd ASR i VDC. No i tak już pozostało. Gdy przekręcę kluczyk w pozycje MAR to zapalają się wszystkie kontrolki ale jedna nie gaśnie, właśnie ta od VDC taka pomarańczowa z okręgiem zakończonym strzałką a w środku trójkąt. I teraz właśnie nasuwa się pytanie czy tym programem idzie jakoś ten błąd usunąć? I czy w ogóle jest taka możliwość? Samochód to AR 156 1.9 JTD 115 KM 2002 R. Za odpowiedź z góry dziękuję. Pozdrawiam serdecznie.

 

[bubu321]

- Unidiagiem , to raczej kiepsko, on czasami nie potrafi się nawet połaczyc z JTD.
- nie mówiąc o diagnostyce.
- poszukaj tematu "TS diag, fiatdiag, alfadiag".

 

[bmw535i89]

Witam,

Polaczylem sie KWP200 ver 0.4.0.3 z plikiem definicji alfa156v6_ME21. Ponizej parametry na biegu jalowym jakie udalo mi sie odczytac. Nie znalazlem czegos takiego jak Lambda regulation row 1 i air flow rate i kilku innych.

Acha po podlaczeniu znalazlem blad Bład P0130 ktory juz kiedys wczesniej mialem ale skasowalem i zniknal (pewnie na jakis czas).

Self adaptive TRA parameters 0.3493 usec
Self adaptive FRA parameters 1.146
battery voltage 12.34 V
Lambda sensor voltage 380 mV
Lambda sensor integrator 1
Air mass measured 16.7 kg/h
Air flow meter voltage 1482 mV
Air temperature
DUMMY 0
Air temperature -3.014E7 Deg/C
Engine speed 672 rpm
Target idle speed 694 rpm
Injection Time 4.921 msec

Czy z tego mozna cos wyczytac ?
Dodam ze wg gazownika sonda lambda jest do wymiany poniewaz po podlaczeniu analizatora spalin wg niego byla wielokrotnie przekroczona dawka paliwa na biegu jalowym na wyzszych obrotach bylo lepiej ale tez zle. W razie czego mam wydruki wiec moge napisac co jak wyszlo. W trakcie badan robilismy reset parametrow adaptacyjnych odpinajac AKU. PO tym zabiegu bylo zdecydowanie lepiej jednak po przejechaniu sie parunastu km znowu sie skisilo. Dodam ze auto zwlaszcza na zimnym szarpie przy niskich obrotach i na benz i na gazie. Wystepuje tez falowanie obrotow(raz jest raz nie ma) ogoleni auto duzo wiecej pali od niedawna i smierdzi gazem przy przelaczaniu(szczelnosc instalacji sprawdzona) i benzyna tez mam wrazenie troche czuc ale moze sie sugeruje.

Po resecie za pomoca AKU samochod przez jakis czas zachowje sie lepiej ale objawy wracaja.

 

[bubu321]

cóz można radzić, chyba to co napisałem pietro wyżej, alfadiag i poczytać wskazany
temat.
- zwłaszcza że pojawiła sie najnowsza wersja alfadiaga 3.3.11 z dnia 29.09.2009.
- uważam, że ten temat kiedyś był na czasie ale czasy sie zmieniają.
- Prawdą jest że Unidiag posiada wiele błędów, szczególnioe wplikach definicji.
- tylko proszę mnie żle nie zrozumieć , że odciągam użytkowników od Unidiaga.

 

[bmw535i89]

to po co ten temat o UNIDIAGU?

a z tego co podalem da sie cos wykminic?

 

[tiger46]

tak też może być, poniewaz masz nowszy ECU i on czasami blokuje nawet uruchomienie silnika.
- tutaj odłaczenie przpływomierza powoduje to ,ze samochód się nie uruchomi, jeden wyjątek jest jak masz boxa w samochodzie.
- ale alfadiag ma rozbudowane menu dla tego modelu i wiele parametrów do testowania i diagnozy.

Odłączyłem przepływomierz auto odpaliło normalnie i można jeździć.Rano też odpala lepiej po odłączeniu przepływomierza więc chyba to on jest winny a czy można jeździć z odłączonym przepływomierzem?I ten box co to jest

 

[grzgar]

Odłączyłem przepływomierz auto odpaliło normalnie i można jeździć.Rano też odpala lepiej po odłączeniu przepływomierza więc chyba to on jest winny a czy można jeździć z odłączonym przepływomierzem?I ten box co to jest

Tak, można jeździć na odpiętym, ale radzę wymienić go jak najszybciej. ECU (komputer) przyjmuje sobie domyślne wartości przepływomierza (emuluje jego wskazania), przez to działa Tobie lepiej. Z czasem może się pogorszyć (np. inna temperatura powietrza na zewnątrz - zasysane powietrze) ponieważ "domyślne" wartości nie będą się dobrze sprawować w innych warunkach.

BOX, to jest coś jakby "chipowanie" komputera, tyle, że za pomocą zewnętrznego urządzenia, bez zmian stałych wartości w komputerze.

 

[romek126]

Czy ecu skrzyni selespeed mogę czymś zdiagnozować?
Chodzi o 147 2.0ts 2001.

 

[bubu321]

alfadiag wersja 3.3.11.0

Version 3.3.0.10 released.

This release supports the EDC15C5, Selespeed CF218F, Bosch ABS 5.7 ecus.
It also contains some user interface enhancements.