156 - Kierownica multifunkcyjna

[Bond 007]

Witam, w swojej 156 fl mam taką kierownicę, z tym ,że radio nieoryginalne - pioneer, więc bez interfejsu przyciski działać nie będą - to wiem. Miałem okazję podmienić radio na oryginalne z crosswagona - okazało się że przyciski też nie działają. Oczywiście wszystkie kostki podłączyłem. Co jest grane? Trzeba tą funkcję jakoś aktywować w radiu? Czy jest coś uszkodzone? Pozdrawiam!

 

[komisarz]

Mając multi funkcję i np fabryczego zwykłego blaupunkta CD to po podmianie na również ori navigatora lub connect nav przyciski działać nie będą i odwrotnie, te instalacje różnią się fabrycznie zależnie od rodzaju radia

 

[jarek1986]

Czyli tez nie mając sterowania w kierownicy jak założy sie kierownicę ze sterowaniem to nie ma co liczyć ze w bonusie od fabryki bedzie gotowa instalacja?

 

[komisarz]

Czyli tez nie mając sterowania w kierownicy jak założy sie kierownicę ze sterowaniem to nie ma co liczyć ze w bonusie od fabryki bedzie gotowa instalacja?

Tak jest

 

[jarek1986]

Lipa. Strasznie mi brakuje sterowania w kierownicy. Nawet moja marea to ma
A znalazłem na olx piękna kierownicę do 156 ze sterowaniem normalnie jak nowka.

 

[Bond 007]

Mając multi funkcję i np fabryczego zwykłego blaupunkta CD to po podmianie na również ori navigatora lub connect nav przyciski działać nie będą i odwrotnie, te instalacje różnią się fabrycznie zależnie od rodzaju radia

Dzięki za wyjaśnienie sytuacji
Teraz pytanie skąd wiedzieć jakie radio było fabrycznie? U mnie w bagażniku jest zmienniarka Clariona, oczywiście nie działa, co nie jest problemem, bo jest niepotrzebna, można przypuszczać że radio też było firmy Clarion?

 

[komisarz]

A z którego roku alfa?

 

[komisarz]

Ori radia były tylko z blaupunkta a zmieniarki pakowali i z clariona i z blaupunkta

 

[Bond 007]

A z którego roku alfa?

Polift, 2003r.

 

[komisarz]

To mogło być różnie, jeśli z wyposażenia jest full opcja to mógł to być navigator a jeśli skromnie to prawdopodobnie zwykle cd

 

[r-sokol]

Mając multi funkcję i np fabryczego zwykłego blaupunkta CD to po podmianie na również ori navigatora lub connect nav przyciski działać nie będą i odwrotnie, te instalacje różnią się fabrycznie zależnie od rodzaju radia

To nie jest do końca prawda. Mając blaupunkta - chcesz przejść na navigatora - dokładasz moduł (chyba żółty) i działa. Masz naigatora - chcesz przejść na blaupunkta - odpinasz zółty moduł , dokładasz zworki i działa. Ale trzeba mieć fabrycznie zamontowaną kierę z przyciskami. Co do rozszerzania funkcji auta o kierę z przyciskami - był na forum temat o tym - radzę dobrze poszukać, zresztą o tych przekładkach też.

 

[komisarz]

To nie jest do końca prawda. Mając blaupunkta - chcesz przejść na navigatora - dokładasz moduł (chyba żółty) i działa. Masz naigatora - chcesz przejść na blaupunkta - odpinasz zółty moduł , dokładasz zworki i działa. Ale trzeba mieć fabrycznie zamontowaną kierę z przyciskami. Co do rozszerzania funkcji auta o kierę z przyciskami - był na forum temat o tym - radzę dobrze poszukać, zresztą o tych przekładkach też.

Piszesz ze to nie jest prawda do końca po czym napisałeś to co ja tylko szerzej[emoji14] pisząc że instalacje różnią się od siebie miałem na myśli właśnie te moduly itd, i prawdą jest to że multifunkcja nie zagada po podmianie na inne ori radio od tak tylko dopiero po tych przeróbkach

 

[r-sokol]

No i właśnie dlatego napisałem że to "nie do końca" a nie że "nieprawda". Zresztą myśle, że trzeba pisać precyzyjnie - bo ja po przeczytaniu twojego postu odniosłem wrażenie, że przekładać się nie da. Więc ktoś mniej zorientowany mógłby od razu dać sobie spokój - a da się, tylko trzeba trochę pokombinować.