[156] Czyszczenie przepustnicy

[taif]

Dzisiaj zabrałem się za wyczyszczenie zakupionej przezemnie używanej przepustnicy.
W środku była trochę brudna i miała na krańcach tej ruchomej łopatki rodzaj nagaru , który sprawiał , że gdy wlałem do środka benzynę , to ta przy zamkniętej przepustnicy stała jak w szklance.Gdy wyczyściłem ten nagar , to benzyna cieknie na drugą stronę . I zresztą patrząc pod światło widać jest minimalną przerwę między łopatką , a tunelem przepustnicy.
Jak powinna wyglądać zamknięta przepustnica ? Czy ta minimalna przerwa jest zawsze ?
Czy powinna nawet po wyczyszczeniu zamykać się tak szczelnie , że żadna ciecz nie może się dostać na drugą stronę ?

 

[Maciek-156]

Właśnie ten nagar jest przyczyną falowania obrotów, bo silnik krokowy ma problem z u stawieniem prawidłowej szczeliny

 

[taif]

Czyli ta szczelina powinna być , tak ?
Nie ma tak , że przepustnica jest tak zamknięta że nic nie przepuszcza ?

 

[Doman]

Ja sie podlacze pod temat zastanawialem sie jak taka przepustnica padnie to co przewaznie sie w niej psuje i czy jest mozliwosc regeneracji przepustnic ogolnie we wszystkich markach?

 

[Maciek-156]

A co tam niby ma paść i co w niej regenerować?

 

[Doman]

nie wiem wlasnie sie pytam. Kolesiowi w mitsubishi carismie padla przepustnica i autko przeszlo na tryb awaryjny czyli zero mocy i 30 na godzine jazda pojechal do warsztatu wymienili mu i dalej smiga. No i zastasnawialem sie bo ta przepustnica z wygladu jak nowka czyli co tam padlo ze takie az jaja, moze cos sie da tam tylko naprawic i uzyc jeszcze na kilka tys kilometrow?
pozdro

 

[Alfamaniak156]

A co tam niby ma paść i co w niej regenerować?

Jesli juz cos miało by paśc to jedynie luz na osi przepustnicy, która trzyma klapkę...a tak to wystarczy myslę utrzymywać ją w czystości i powinna smigać...

Czyli ta szczelina powinna być , tak ?
Nie ma tak , że przepustnica jest tak zamknięta że nic nie przepuszcza ?

Jak swoja rozbierałem (przepustnice oczywiście :wink: ) to jest takze szczelinka i sadze ze powinna być, mysle że nie moze byc tam spasowane na wcisk, jakas wolna cyrkulacja powietrza musi być...

Pozdrawiam

 

[rafik.]

Kolesiowi w mitsubishi carismie padla przepustnica i autko przeszlo na tryb awaryjny czyli zero mocy i 30 na godzine jazda pojechal do warsztatu wymienili mu i dalej smiga.

To pewnie nie przepustnica tylko TPS - czujnik położenia przepustnicy.

 

[Szef]

To pewnie nie przepustnica tylko TPS - czujnik położenia przepustnicy.

Lub przepustnica elektroniczna

taif,

Co do szczelinki to mysle ze to normalne Przeiez musi ona chodzic w gniezdzie luzno i nie moze ulec zakleszczeniu np po rozgrzaniu

 

[taif]

Ok , dzięki chłopaki . Czyli tak ma być .

 

[Doman]

wniosek: to pewnie byla elektroniczna przepustnica i padl jakis ukladzik i tyle (nie ma co naprawiac)

 

[alces1]

A co sądzicie o różnego rodzaju specyfikach służących do czyszczenia układów dolotowych, w tym również przepustnicy i silniczka krokowego. Chodzi o specjalnego do tego celu spraye. Czy to jest skuteczne i czy to jest bezpieczne?
Pozdrawiam.
- Rafał

 

[Grizzly]

Jak wymontujesz przepustnicę i nie zalejesz elektroniki to w zasadzie możesz użyć wszystkiego co rozpuszcza nagar .

z samom elektroniką to radzę bardzo ostrożnie i tyko środki przeznaczone do czyszczenia potencjometrów.

Jak kupiłem swoja alfę to w przepustnicy było nagaru ze 2 mm. :evil: Usunąłem to środkiem firmy loctajt do usuwania uszczelek... (taki miałem w garażu) a elektronikę tylko przedmuchałem sprężonym powietrzem i problemy z obrotami jak ręką odjął.

Podpowiem jeszcze iż przepustnicę można demontować tak jak poduchy; tj. na wyłączonym zapłonie i nie wolno włączać ponownie zapłonu aż przepustnica i wszystkie kable do niej zostaną z powrotem podłączone.
pozdrawiam

 

[Szef]

alces1,

Ja uzywalem srodka STP Carb spray do czyszczenia gaznikow i przepustnic

Wszystko poszlo OK Trzeba tylko uwazac zeby nie nalac tego za duzo bo zadusimy silnik

 

[Superjahu007]

U siebie elektroniki nie ruszałem a sama przepustnicę wymyłem benzyną ekstrakcyjną za pomocą pędzelka. Wygląda jak nowa.

 

[bullik1]

Mam takie pytanie, czy używał ktoś do czyszczenia przepustnicy i kolektora dolotowego specyfików tego typu ?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5891968995&reco_id=e2b8763d-c034-11e5-8413-02dbbc1ee91f&ars_rule_id=201&ars_source=ars&ars_socket_id=16

 

[fromherotozero]

wyglada ciekawie ten spray, jak juz sie zdecydujesz to pamietaj zeby nie odchylac paluchami tej lopatki, jak juz bd chciał psiknac dalej to niech ktos ci wcisnie pedał gazu

 

[kastasqad89]

Nigdy nie byłem przekonany że czyszczenie dolotu sprayem to dobry pomysł zawsze się bałem że po takiej akcji wtryski może trafić bo w końcu sadza leci dalej a wtrysk nie bardzo lubi takie brudy

 

[bullik1]

Nigdy nie byłem przekonany że czyszczenie dolotu sprayem to dobry pomysł zawsze się bałem że po takiej akcji wtryski może trafić bo w końcu sadza leci dalej a wtrysk nie bardzo lubi takie brudy

Też tak myślę ale chciałem zasięgnąć rady bardziej doświadczonych użytkowników forum. Jest wiele filmików w necie pokazujących właśnie takie czyszczenie i wygląda nawet nieźle cała ta operacja. Mam jednak mieszane odczucia co do ewentualnych usterek po takim czyszczeniu.

 

[bronq05]

Ja używałem tego środka LM do czyszczenia kolektora. Czy wyściło? Nie wiem. Podczas aplikacji z wydechu leciał siwy/szary dym, więc podejrzewam że coś tam na pewno rozpuściło i przepaliło. Praca silnika jak i korekty paliwa takie same po jak i przed użyciem. Stosował em profilaktycznie...