_cichyy_
Nowy
- Rejestracja
- Cze 22, 2008
- Postów
- 402
- Wiek
- 40
- Lokalizacja
- czestochowa
- Auto
- Była AR 159 jtdm, Jest : BMW E66 750Li
Witam
Mam mały problem z moja alfa, mianowicie rano ciężko odpala, dopiero za 2-3 razem.
Świece żarowe są nowe, sterownik świec żarowych wymieniony ( chociaz i tak zauważyłem ze przy temp.ok.15stopni świece sie już nie załączają) , kontrolka od świec zawsze zapala sie na 2 sek i gaśnie.
Później w ciagu dnia nie ma najmniejszych problemow z odpalaniem.
Może miał ktos taki przypadek ?
Dodam że auto chodzi równo, nie przerywa, moc ma normalną, nie kopci jakoś specjalnie.
Czy na wężu przed pompą wtryskową jest zaworek zwrotny paliwa ? Bo jest coś okrąglego ze strzałką w jedną strone , czy to jest zaworek ? Może paliwo się cofa i musi zakrecic pare razy zanim nabije paliwa ?
Pozdrawiam
Mam mały problem z moja alfa, mianowicie rano ciężko odpala, dopiero za 2-3 razem.
Świece żarowe są nowe, sterownik świec żarowych wymieniony ( chociaz i tak zauważyłem ze przy temp.ok.15stopni świece sie już nie załączają) , kontrolka od świec zawsze zapala sie na 2 sek i gaśnie.
Później w ciagu dnia nie ma najmniejszych problemow z odpalaniem.
Może miał ktos taki przypadek ?
Dodam że auto chodzi równo, nie przerywa, moc ma normalną, nie kopci jakoś specjalnie.
Czy na wężu przed pompą wtryskową jest zaworek zwrotny paliwa ? Bo jest coś okrąglego ze strzałką w jedną strone , czy to jest zaworek ? Może paliwo się cofa i musi zakrecic pare razy zanim nabije paliwa ?
Pozdrawiam