Pietia
Nowy
- Rejestracja
- Lip 23, 2010
- Postów
- 711
- Lokalizacja
- Ze wsi za odrą, pod Opolem xD
- Auto
- Mia Bella AR 147 1,6TS 01r.
Narzędzia:
Śrubokręt płaski;
Śrubokręt krzyżakowy;
Klucz nasadkowy;
Klucz imbusowy
Kawałek ścierki lub innego materiału;
Na spodzie drzwi wykręcamy 5 śrub. W punkcie (A) wykręcamy śrubę mocującą sterownik szyb i lusterek. Po wykręceniu tej ostatniej bez problemu wyciągamy sterownik. Oczywiście trzeba odłączyć dwie wiązki kabli od sterownika. Po wyciągnięciu sterownika mamy dostęp do jednej śruby imbusowej uchwytu.
Śrubokrętem płaskim podważamy dwie zaślepki. Jedna przy klamce, druga u góry uchwytu. Wykręcamy śrubę przy klamce i dwie śruby imbusowe przy uchwycie (NIE SZARPIEMY ZA UCHWYT!!! jest on przymocowany do boczka drzwi). Delikatnie odciągamy boczek od drzwi w celu wyjęcia kołków trzymających w/w element do drzwi. Jak mówi eLearn boczek należy unieść lekko i odciągnąć w celu zdemontowania boczka. Niestety w moim przypadku musiałem owinąć śrubokręt plaski ścierka (w celu ochrony lakieru przed zarysowaniem). Podważyłem nim kawałek plastiku trzymającego boczek do górnej krawędzi drzwi (na całej długości boczku). Warto również w tym momencie uważać na kable podpięte do żarówki oraz kable podpięte do gwizdka przy klamce.
A - miejsca w których są mocowane śruby
B - miejsca w których mocowane są kołki
C - miejsca mocowania śrub uchwytu i klamki
D - miejsce w którym podważyłem plastik u góry boczka drzwi
Odłączamy kable głośnika, następnie wykręcamy głośnik. Odkręcamy kluczem nasadkowym ogranicznik. Wyjmujemy go przez dziurę po głośniku. Tą samą drogą montujemy nowy ogranicznik. Boczek drzwi montujemy na miejsce. Dokręcamy porządnie wszystkie śruby, żeby nie trzeszczał nam boczek drzwi podczas jazdy po dziurach. Cieszymy się ciszą podczas otwierania i zamykania drzwi.
Śrubokręt płaski;
Śrubokręt krzyżakowy;
Klucz nasadkowy;
Klucz imbusowy
Kawałek ścierki lub innego materiału;
Na spodzie drzwi wykręcamy 5 śrub. W punkcie (A) wykręcamy śrubę mocującą sterownik szyb i lusterek. Po wykręceniu tej ostatniej bez problemu wyciągamy sterownik. Oczywiście trzeba odłączyć dwie wiązki kabli od sterownika. Po wyciągnięciu sterownika mamy dostęp do jednej śruby imbusowej uchwytu.
Śrubokrętem płaskim podważamy dwie zaślepki. Jedna przy klamce, druga u góry uchwytu. Wykręcamy śrubę przy klamce i dwie śruby imbusowe przy uchwycie (NIE SZARPIEMY ZA UCHWYT!!! jest on przymocowany do boczka drzwi). Delikatnie odciągamy boczek od drzwi w celu wyjęcia kołków trzymających w/w element do drzwi. Jak mówi eLearn boczek należy unieść lekko i odciągnąć w celu zdemontowania boczka. Niestety w moim przypadku musiałem owinąć śrubokręt plaski ścierka (w celu ochrony lakieru przed zarysowaniem). Podważyłem nim kawałek plastiku trzymającego boczek do górnej krawędzi drzwi (na całej długości boczku). Warto również w tym momencie uważać na kable podpięte do żarówki oraz kable podpięte do gwizdka przy klamce.
A - miejsca w których są mocowane śruby
B - miejsca w których mocowane są kołki
C - miejsca mocowania śrub uchwytu i klamki
D - miejsce w którym podważyłem plastik u góry boczka drzwi
Odłączamy kable głośnika, następnie wykręcamy głośnik. Odkręcamy kluczem nasadkowym ogranicznik. Wyjmujemy go przez dziurę po głośniku. Tą samą drogą montujemy nowy ogranicznik. Boczek drzwi montujemy na miejsce. Dokręcamy porządnie wszystkie śruby, żeby nie trzeszczał nam boczek drzwi podczas jazdy po dziurach. Cieszymy się ciszą podczas otwierania i zamykania drzwi.
