[146] Sprzęgło

[kk121]

Witam,

Mam pewien problem ze sprzęgłem, mianowicie przy wciskaniu działa ono dość twardo (jednak zawsze tak było) jednak ostatnio pojawił się, taki problem, że pedał mniej więcej do polowy skoku jest luźny tzn nie stawia żadnego oporu. Objaw sugerowałby wysprzęglik jednak nie mam ubytków płynu do tego 9 miesięcy temu był on wymieniany. Czy taki objaw może dawać zapowietrzenie układu czy raczej uszkodzona pompa? Dodam ze na pompie nie ma żadnych wycieków, jest sucha.

 

[lesio146]

Re: Sprzęgło

Witam,

Mam pewien problem ze sprzęgłem, mianowicie przy wciskaniu działa ono dość twardo (jednak zawsze tak było) jednak ostatnio pojawił się, taki problem, że pedał mniej więcej do polowy skoku jest luźny tzn nie stawia żadnego oporu. Objaw sugerowałby wysprzęglik jednak nie mam ubytków płynu do tego 9 miesięcy temu był on wymieniany. Czy taki objaw może dawać zapowietrzenie układu czy raczej uszkodzona pompa? Dodam ze na pompie nie ma żadnych wycieków, jest sucha.

pierwsza rzecz to odpowietrz uklad.

 

[Lesio]

A słychać jakieś dzwięki w stylu syczenie czy trzaski ?

 

[kk121]

nic takiego nie słyszałem... chociaż chwile było coś na kształt takiego gumowego miauczenia przy puszczaniu pedału sprzęgła... w sobotę powalczę z odpowietrzeniem (przy okazji oglądnę wysprzęglik) a jak nie to pewnie z pompą zabawa. Tymczasem wesołych świąt.


Edit:
sprzęgło odpowietrzone i jest niby OK... chociaż przyczyna zapowietrzenia dalej nieznana... zobaczymy ile wytrzyma taki stan rzeczy.

Pozdrawiam

 

[budziol]

mam to samo :/ a mógłbyś napisać jak odpowietrza się sprzęgło? jakaś fotka mile widziana pozdrawiam

 

[kk121]

Ja robiłem to tak

Wyjąłem akumulator, następnie odkręciłem tę tackę, na której on leży. Wtedy mialem widoczny wysprzęglik na którym znajduje się zaworek do odpowietrzania.

Zdjęcie wysprzęglika tutaj, zaworek jest to coś po lewej stronie:

http://sklep.intercars.com.pl/pics/101/14129.jpg

Nie wiem czy samą procedurę dobrze zrobiłem ale polegało to na tym, że:
- jedna osoba pompowała kilka razy sprzęgłem i trzymała wciśnięte
- druga w tym momencie na chwile lekko odkręcała zaworek
- zakręcamy i od nowa

Czynność trzeba powtarzać aż płyn wypływa swobodnie bez żadnych tryskań ani baniek
oczywiście trzeba też kontrolować poziom plynu w zbiorniczku, żeby go nie wypompować za wiele. Przy okazji warto sobie dookoła tego zaworka umieścić jakiś papier lub szmatkę żeby płyn nam nie ściekał na żadne elementy.