[146] Kontrolka wtrysku i code

  • Autor wątku Autor wątku Szymonik
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
S

Szymonik

Guest
Dziś rano jak zwykle wsiadłem do auta i przejechałem 10 km a po trzygodzinnym postoju samochód podczas odpalania zgasł po sekundzie pracy i zapaliła się kontrolka wtrysku i kluczyk code,od tej pory stoi pod blokiem i nie daje się go wogóle odpalić.Próbowałem awaryjnego uruchomienia silnika kodem z karty,ale to też nic nie daje...auto zaczyna mnie już denerwować dbam o nie lepiej niż o żone a tak mi się odwdzięcza...
W instrukcji wyczytałem,że równoczesne zapalenie się kontrolki wtrysku i kluczyka oznacza uszkodzenie systemu alfa romeo code,ale czy to jest to to się przekonam.Czy ktoś miał już u siebie podobną usterke,może to coś innego ?
 
Witam w świecie doskonałych pomysłów włoskich. :D
Miałem to samo w mojej Ti. Między akumulatorem a pasem przednim masz małą skrzyneczkę. Skrzyneczka jest osłonięta od góry, z boków a od dołu NIE!! :evil: ..Bo nie...
Możesz sam albo lepiej elektryk - są tam przekaźniki, mogą mieć zaćniedziałe styki, gniazda albo kable dochodzące w agonalnym stanie.
Czyszczenie i ponowne ich włożenie powinno pomóc.
 
czasami odłączenie akumulatora na kilka godzin powinno przynieść efekty. Następnie postaraj sie o wyczyszczenie czujnika kluczyka ( opisane było wielokrotnie na forum ).
sprawdź także przekaźniki o których wspominał kolega bercolek - najlepiej powyciągaj po kolei i zobacz czy nie wychodzą razem z konektorami. jak masz kawałek miernika i przewodu to sprawdź ich działanie ( wyjmuj je najlepiej na odpiętym akumulatorze) .
 
Witam.Tez mam ten sam problem nie gasna kontrolki wtrysku i code pomocy!
 
Walczyłem z immo w tamtym roku w końcu elektronik wyciął mi te cholerstwo. Jeśli bezpieczni i przekaźniki są ok to możesz jeszcze sprawdzić antenkę w stacyjce jest cewka połączona z puszką immo spr. przejście jeśli jest w porządku to prawdopodobnie padło immo lub sterownik, czip w kluczyku zgubił klucz
 
Amortyzatory
Powrót
Góra