[146] Górne mocowanie silnika

  • Autor wątku Autor wątku shyha
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
S

shyha

Guest
Witam,

Przy moich walkach w warsztatach, pierwszy zapomniał spakować drugiemu górnego mocowania silnika. Wczoraj go odzyskałem i wkręciłem. Pytanie tylko takie - czy to się dokręca 'na maxa' czy zostawiając trochę luzu?

Pozdrawiam

Chodzi o ten element zaznaczony jako 1 na rysunku.
 
a po co chcesz luz zostawiac?? luzy amortyzuje ta metalowa tuleja a wspornik dokrecasz mocno..
 
Nie zostawiłem ale wolałem się upewnić bo czytając dalej dokumentację serwisową przy wielu elementach pojawia się konieczność używania klucza dynamometrycznego i określonej siły. Stąd pytanie.

Dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam
 
shyha napisał:
Nie zostawiłem ale wolałem się upewnić bo czytając dalej dokumentację serwisową przy wielu elementach pojawia się konieczność używania klucza dynamometrycznego i określonej siły. Stąd pytanie.

Dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam

oczywiscie ze momenty są wazne przy skladaniu silnika jak np korbowody, głowica itp ale w takich miejscach jak łapy silnika spokojnie mozesz uzyc siły miesni :)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra