145Q
Nowy
- Rejestracja
- Mar 9, 2008
- Postów
- 571
- Lokalizacja
- Piotrków Trybunalski/Wrocław
- Auto
- Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD M-Jet 2004
145Q - AR 156 1.9 JTD MJ Nero metallico
Jeśli przeglądacie HYDE PARK, musicie znać ten temat...
http://www.forum.alfaholicy.org/top...-zaliczka-wplacona-bierzemy-alfe-vt14215.html
109 postów, jutro mija 2 miesiące od założenia, po długich bojach...
Niesamowite boje to byłyyy...
Jak już ojca namówiłem i zapłaciliśmy zaliczkę był problem, żeby sprzedać stare Punto, ale dzięki aukcji na allegro udało się i dzisiaj (13.12.08) zostałem pełno prawnym Alfaholikiem.
Przy odbiorze mnie nie było, bo uległem wypadkowi (noc w szpitalu), ale zwolniłem się ze szpitala i do domu wróciłem
już Alfą, która wyleczyła moje wszelkie rany.
Dodano 21.01.09r.
Alfkę mamy już ponad miesiąc, na razie stwierdzam, że jest bezawaryjna.
Jedyne mankamenty:
-przepaliła się żarówka... koszt 20zl
-komputer pokładowy nie włącza się, Kiedy temp. spada do około 0 stopni C
A tak to, to jest super.
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD M-Jet
Rocznik : 2004
przebieg : 147 tys km - udokumentowany
Kolor nadwozia : czarny metalic
Silnik : 4 cylindrowy turbo diesel 1910 cm3 w technologii Common Rail
Moc max.: 140 koni
Skrzynia biegów : manualna 6 biegowa
WYPOSAŻENIE:
- Tapicerka ze skóry licowej w kolorze beżowym
- Fabryczne felgi aluminiowe 16”
- ABS
- ASR
- System kontroli trakcji
- Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka
- Elektryczne szyby
- 8 AIR BAG
- Napinacze pasów bezpieczeństwa,
- Tylne drzwi z zabezpieczeniem otwarcia przez dzieci,
- Immobilizer,
- Tempomat
- Lampy przeciwmgielne,
- Automatyczna klimatyzacja – klimatronic – 2 strefowa
- Fabryczne Radio CD
- Kierownica multifunkcyjna ze sterowaniem radiem
- Kierownica i lewarek zmiany biegów obszyte skórą
- Wspomaganie układu kierowniczego
- Podłokietnik przedni
- Podłokietnik tylny
- Roleta bagażnika
- Regulacja pochylenia kolumny kierownicy,
- Centralny zamek
- Tylna szyba ogrzewana elektrycznie,
- Dojazdowe koło zapasowe
Mam nadzieje, że za kilka lat zostanę jej 3-cim właścicielem...
Edit 11.07.09r.
Ostatnio wymieniony był olej i przewód podciśnienia do turbiny, bo zapaliła się kontrolka. Poza tym, super











Dodaję listę napraw:
Przy 185 tyś km (faktura na 750zł, całość wykonana w ASO)
wymiana czujnika ciśnienia doładowania
czyszczenie przepustnicy
Przy 183tyś km (faktura na 1379zł, całość wykonana w ASO)
- wymiana uszczelki wtryskiwacza
- wymiana tarcz hamulcowych tylnych
- wymiana klocków hamulcowych tylnych
Przy 181tyś km (całość z ubezpieczenia)
- przycierka prawego tylnego błotnika – całość napraw łącznie z cieniowaniem wykonana w ASO)
Przy 180tyś km (faktura na 434zł, całość wykonana w ASO)
- wymiana oleju
- wymiana filtra paliwa
- regulacja spryskiwacza
- uzupełnienie płynu chłodniczego
- wymiana filtra oleju
- wymiana wkładu filtrującego
Przy 171tyś km (faktura na 786zł, całość wykonywana w ASO)
- filtr pyłkowy
- rurę doprowadzającą powietrze
- kompletną tylną wycieraczkę + pióro
- przekaźnik
- zakupiłem kartę kodową
Przy 170tyś km (brak faktury -> do weryfikacji, koszt 600zł)
- 2 linki hamulca ręcznego
- 4 świece żarowe
- dioda podświetlająca cyferblat temperatury silnika
Przy 168tyś km (faktura na 5zł)
- uzupełnienie płynu chłodniczego Paraflu
Przy 167tyś km (faktura na 350zł)
- termostat
- olej Gulf
- filtr powietrza i oleju
- 2 pióra wycieraczek przednich
Przy 165tyś km (nie ma faktury, ale jest wystawiony druczek – gwarancja, koszt 500zł )
- regeneracja alternatora (wymiana uzwojenia, prostownika i łożyska 6303)
Przy 158tyś km ( brak faktury, koszt 200zł)
- filtr powietrza
- filtr oleju
- olej Gulf
Przy 149tyś km (faktura na 20zł)
- żarówka
Przy 147tyś km (moment kupna samochodu -> brak potwierdzenia)
- wahacze przednie dolne (oryginalne Alfa-Romeo) przy 147tyś km
- wymiana oleju i filtra
- pasek rozrządu
- akumulator
Jeśli przeglądacie HYDE PARK, musicie znać ten temat...
http://www.forum.alfaholicy.org/top...-zaliczka-wplacona-bierzemy-alfe-vt14215.html
109 postów, jutro mija 2 miesiące od założenia, po długich bojach...
Niesamowite boje to byłyyy...
Jak już ojca namówiłem i zapłaciliśmy zaliczkę był problem, żeby sprzedać stare Punto, ale dzięki aukcji na allegro udało się i dzisiaj (13.12.08) zostałem pełno prawnym Alfaholikiem.
Przy odbiorze mnie nie było, bo uległem wypadkowi (noc w szpitalu), ale zwolniłem się ze szpitala i do domu wróciłem
już Alfą, która wyleczyła moje wszelkie rany.
Dodano 21.01.09r.
Alfkę mamy już ponad miesiąc, na razie stwierdzam, że jest bezawaryjna.
Jedyne mankamenty:
-przepaliła się żarówka... koszt 20zl
-komputer pokładowy nie włącza się, Kiedy temp. spada do około 0 stopni C
A tak to, to jest super.
Alfa Romeo 156 Sportwagon 1.9 JTD M-Jet
Rocznik : 2004
przebieg : 147 tys km - udokumentowany
Kolor nadwozia : czarny metalic
Silnik : 4 cylindrowy turbo diesel 1910 cm3 w technologii Common Rail
Moc max.: 140 koni
Skrzynia biegów : manualna 6 biegowa
WYPOSAŻENIE:
- Tapicerka ze skóry licowej w kolorze beżowym
- Fabryczne felgi aluminiowe 16”
- ABS
- ASR
- System kontroli trakcji
- Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka
- Elektryczne szyby
- 8 AIR BAG
- Napinacze pasów bezpieczeństwa,
- Tylne drzwi z zabezpieczeniem otwarcia przez dzieci,
- Immobilizer,
- Tempomat
- Lampy przeciwmgielne,
- Automatyczna klimatyzacja – klimatronic – 2 strefowa
- Fabryczne Radio CD
- Kierownica multifunkcyjna ze sterowaniem radiem
- Kierownica i lewarek zmiany biegów obszyte skórą
- Wspomaganie układu kierowniczego
- Podłokietnik przedni
- Podłokietnik tylny
- Roleta bagażnika
- Regulacja pochylenia kolumny kierownicy,
- Centralny zamek
- Tylna szyba ogrzewana elektrycznie,
- Dojazdowe koło zapasowe
Mam nadzieje, że za kilka lat zostanę jej 3-cim właścicielem...
Edit 11.07.09r.
Ostatnio wymieniony był olej i przewód podciśnienia do turbiny, bo zapaliła się kontrolka. Poza tym, super










Dodaję listę napraw:
Przy 185 tyś km (faktura na 750zł, całość wykonana w ASO)
wymiana czujnika ciśnienia doładowania
czyszczenie przepustnicy
Przy 183tyś km (faktura na 1379zł, całość wykonana w ASO)
- wymiana uszczelki wtryskiwacza
- wymiana tarcz hamulcowych tylnych
- wymiana klocków hamulcowych tylnych
Przy 181tyś km (całość z ubezpieczenia)
- przycierka prawego tylnego błotnika – całość napraw łącznie z cieniowaniem wykonana w ASO)
Przy 180tyś km (faktura na 434zł, całość wykonana w ASO)
- wymiana oleju
- wymiana filtra paliwa
- regulacja spryskiwacza
- uzupełnienie płynu chłodniczego
- wymiana filtra oleju
- wymiana wkładu filtrującego
Przy 171tyś km (faktura na 786zł, całość wykonywana w ASO)
- filtr pyłkowy
- rurę doprowadzającą powietrze
- kompletną tylną wycieraczkę + pióro
- przekaźnik
- zakupiłem kartę kodową
Przy 170tyś km (brak faktury -> do weryfikacji, koszt 600zł)
- 2 linki hamulca ręcznego
- 4 świece żarowe
- dioda podświetlająca cyferblat temperatury silnika
Przy 168tyś km (faktura na 5zł)
- uzupełnienie płynu chłodniczego Paraflu
Przy 167tyś km (faktura na 350zł)
- termostat
- olej Gulf
- filtr powietrza i oleju
- 2 pióra wycieraczek przednich
Przy 165tyś km (nie ma faktury, ale jest wystawiony druczek – gwarancja, koszt 500zł )
- regeneracja alternatora (wymiana uzwojenia, prostownika i łożyska 6303)
Przy 158tyś km ( brak faktury, koszt 200zł)
- filtr powietrza
- filtr oleju
- olej Gulf
Przy 149tyś km (faktura na 20zł)
- żarówka
Przy 147tyś km (moment kupna samochodu -> brak potwierdzenia)
- wahacze przednie dolne (oryginalne Alfa-Romeo) przy 147tyś km
- wymiana oleju i filtra
- pasek rozrządu
- akumulator
Ostatnia edycja: