[145] 1.4 Boxer - Bulgotanie

[qb41]

Witam. Mam problem (a może nie ), gdy zapalam auto i dodaje gazu tak jakby pod kierownicą słychać bulgotanie i słychać je do puki samochód się nie zagrzeje później bulgotanie ustaje.
Czy jest to coś poważnego i kosztownego.
Z góry dziękuje

 

[currahee]

Mnie bulgotało jak miałem mały poziom płynu chłodniczego (był mały wyciek na złączce).

 

[qb41]

Wielkie dzięki. Nie miałem wogule płynu ale czy miałem wyciek to chyba raczej nie, a czy jest możliwość, że płyn może się skończyć tak po prostu.?

 

[SG0240]

Na pewno jest gdzieś wyciek. Poszukaj dobrze. Nie mogłeś wcale nie mieć płynu, bo zatarłbyś silnik. Płynu ubyło tylko dużo, bo jest wyciek.

 

[as]

Wielkie dzięki. Nie miałem wogule płynu ale czy miałem wyciek to chyba raczej nie, a czy jest możliwość, że płyn może się skończyć tak po prostu.?

Chciałeś chyba powiedzieć, że nie miałeś płynu w zbiorniku wyrównawczym, bo tak jak nadmienił przedmówca długo byś nie pojeździł ;//

Powinieneś sprawdzać regularnie poziom płynów (olej silnikowy, olej wspomagania, płyn chłodniczy oraz płyn hamulcowy) na początku przynajmniej raz na tydzień - później, jak się już upewnisz, że nie masz jakiś ubytków wskazujących na wyciek - raz na 2 tygodnie lub raz na miesiąc :mrgreen:

 

[qb41]

Wielkie dzięki. Nie miałem wogule płynu ale czy miałem wyciek to chyba raczej nie, a czy jest możliwość, że płyn może się skończyć tak po prostu.?

Chciałeś chyba powiedzieć, że nie miałeś płynu w zbiorniku wyrównawczym, bo tak jak nadmienił przedmówca długo byś nie pojeździł ;//

Szczerze to nie jestem specjalistą w sprawach samochodów i każda uwaga przyda mi się na przyszłość. Wycieku żadnego nie zauważyłem a płynu faktycznie niema w zbiorniku (to ten po prawej stronie biały ) ale jak długo jest on pusty to nie wiem. Bulgotanie zaczęło się nie dawno. Nie wiem jak sprawdzić wspomaganie (( , olej silnikowy jest w pożądku, płyn hamulcowy też :wink: .

Za każdą wskazówkę i pouczenie będę wdzięczny.

 

[currahee]

Zbiorniczek od oleju do wspomagania jest zaraz obok zbiorniczka płynu chodzącego. Po lewej stronie, taki czarny z blaszką (osłoną) pod spodem. Sprawdź czy masz tam olej, choć gdyby go nie było to wyła by pompa.
Co do płynu chodzącego, jeśli nie było nic w zbiorniczku lub było go bardzo mało to na 90% gdzieś Ci ucieka. U mnie przepuszczała złączka plastikowa, szczęśliwie kapało na kolektor wydechowy więc łatwo było zlokalizować (para i syk ).

 

[qb41]

Płyn uzupełniłem, na szczęście nie był do końca pusty zbiornik ale na razie jeszcze bulgota myślę, że musi przejść dopiero. Jak sprawdzić czy jest wyciek? rozgrzać samochód i otworzyć maskę i szukać czy gdzieś nie kapie ? Czy może wyciekać na zimnym silniku? bo jeżeli tak to nic nie wyciekało do tej pory.

 

[SG0240]

Jeżeli nigdzie nie widać wycieku, to sprawdź jeszcze dokładnie wewnątrz samochodu, bo jak puszcza nagrzewnica to może być mokro pod nogami.
Jeżeli nic nie zlokalizujesz, to obserwuj poziom płynu w zbiorniku.
Ewentualnie (ale to już jest skrajność) płyn może uchodzić do oleju poprzez pęknięcie w głowicy, albo uszkodzoną uszczelkę pod głowicą - miałem kiedyś takie uszkodzenie, ale wtedy samochód dużo pali i trochę rechocze bo jest bardzo rozrzedzony olej. W każym razie warto też kontrolować stan oleju.

 

[as]

Jak sprawdzić czy jest wyciek?

Po uzupełnieniu sprawdzaj poziom płynu chłodniczego przez kilka dni. Przyjrzyj się dokładnie wszystkim złączkom i opaskom. Jeśli nic nie zauważysz w bezdeszczowy dzień spróbuj podłożyć coś po samochód np. kawałek folii lub tektury, gdy jest jeszcze rozgrzany i sprawdź po godzinie lub dwóch :wink:

 

[qdlacz007]

tez tak miałem u siebie.To wina jakiegoś pzecieku i bulgocze bo sie zapowietza.Umnie akurat było to słuszalne jak auto się nagzało i zgasoiłem silnik.Wyciek miałem koło termostatu był mały i raczej kiepsko widoczny jak silnik był ciepły to wyparowywało a na zimnym musiał postać jakiś czas zeby coś nakapało.Ubytek płynu był bardzo mały.Takze radzę pooglądać dobze silniczysko