Witam,
Znajomi mówili nie kupuj Alfy, bo się psuje. Bzdura. GTka mam już 3 tygodnie i się nie zepsuł
2007 rok, 120 tys. przebiegu, myślę, że w miarę realny - ostatni wpis w ASO (koniec 2011 roku) po sprowadzeniu z Belgii - 37 tys. przebiegu. W Polsce jeden właściciel, dojazdy do pracy w Warszawie, jak mówił krótkie odległości. Poza lakierowaniem w ASO w Belgii lewego przedniego błotnika auto bezwypadkowe, ale ma ryski wgniotki itp... Poprzedni właściciel pracował w Mordorze, a ciężko tam z parkowaniem. Według EPERa egzemplarz bez DPFa.
W zeszłym roku wymienione:
-Sprzęgło
-Termostat
-Rozrząd
-Zawór EGR
U mnie po zakupie wymienione wszystkie filtry, przednie dolne wahacze (TRW) drążki i gumy stabilizatora.
Z samochodu jak na razie jestem bardzo zadowolony, oby jak najdłużej !
Poniżej zdjęcia.
Mam też kilka pytań odnośnie samochodu.
1. Czy ta półka nie powinna być jasna, w kolorze siedzeń ?
- - - Updated - - -
2. Czy czegoś nie brakuje w zaznaczonym obszarze ?Jakaś osłona coś ? Czy wszystko jest ok ?
3. Czy w tym miejscu też wszystko jest ? Jakieś konkretne przeznaczenie tych wycięć ?
4. Błagam wytłumaczcie mi jak działa nawiew w Alfach. Mam nadzieję, że jest tak u każdego i nie mam żadnej usterki.Zgłupiałem...
-Mam ustawioną temperaturę jak na poniższym zdjęciu. Świeci się jedna lampka przy przycisku "AUTO"
-Po zmniejszeniu do najniższej temperatury sama włącza się klimatyzacja, zmienia z nawiewu na stopy na środkowe oraz włącza się lampka przy literce A. ( w ogóle co ona oznacza ? ) (zdjęcie poniżej)
- Po podwyższeniu temperatury do np. 20 stopni znowu postanawia zmienić nawiew na stopy, włącza się obieg zamknięty i włącza się druga lampka przy opcji "AUTO" Po co są dwie ?
Będę wdzięczny za odpowiedź
Znajomi mówili nie kupuj Alfy, bo się psuje. Bzdura. GTka mam już 3 tygodnie i się nie zepsuł
2007 rok, 120 tys. przebiegu, myślę, że w miarę realny - ostatni wpis w ASO (koniec 2011 roku) po sprowadzeniu z Belgii - 37 tys. przebiegu. W Polsce jeden właściciel, dojazdy do pracy w Warszawie, jak mówił krótkie odległości. Poza lakierowaniem w ASO w Belgii lewego przedniego błotnika auto bezwypadkowe, ale ma ryski wgniotki itp... Poprzedni właściciel pracował w Mordorze, a ciężko tam z parkowaniem. Według EPERa egzemplarz bez DPFa.
W zeszłym roku wymienione:
-Sprzęgło
-Termostat
-Rozrząd
-Zawór EGR
U mnie po zakupie wymienione wszystkie filtry, przednie dolne wahacze (TRW) drążki i gumy stabilizatora.
Z samochodu jak na razie jestem bardzo zadowolony, oby jak najdłużej !
Poniżej zdjęcia.Mam też kilka pytań odnośnie samochodu.
1. Czy ta półka nie powinna być jasna, w kolorze siedzeń ?
- - - Updated - - -
2. Czy czegoś nie brakuje w zaznaczonym obszarze ?Jakaś osłona coś ? Czy wszystko jest ok ?
3. Czy w tym miejscu też wszystko jest ? Jakieś konkretne przeznaczenie tych wycięć ?
4. Błagam wytłumaczcie mi jak działa nawiew w Alfach. Mam nadzieję, że jest tak u każdego i nie mam żadnej usterki.Zgłupiałem...
-Mam ustawioną temperaturę jak na poniższym zdjęciu. Świeci się jedna lampka przy przycisku "AUTO"
-Po zmniejszeniu do najniższej temperatury sama włącza się klimatyzacja, zmienia z nawiewu na stopy na środkowe oraz włącza się lampka przy literce A. ( w ogóle co ona oznacza ? ) (zdjęcie poniżej)
- Po podwyższeniu temperatury do np. 20 stopni znowu postanawia zmienić nawiew na stopy, włącza się obieg zamknięty i włącza się druga lampka przy opcji "AUTO" Po co są dwie ?
Będę wdzięczny za odpowiedź
Załączniki
Ostatnia edycja:
