A
Antek
Guest
Witam, mam pytanie czy się da tak jak myślę i czy to dobre rozwiązanie. Odkręciło mi się koło pasowe z pompy wspomagania i przy okazji śruby poharatały gwinty w pompie. Czy można je po prostu prze gwintować na większe?? Czy to będzie przeszkadzało?? Bo nie wydaje mi się. No i druga sprawa jak to ustrojstwo wyciągnąć żeby czegoś nie zepsuć co z tym olejem zrobić??
Płyn mozna spuscic, najlepiej to odkrecajac dwa wezyki od chlodnicy (przy zderzaku od spodu), podstawic buteleczke i git 
Zeby do pompy dobrac sie... trzeba z gory odkrecic zbiorniczek od plynu. Zdjac pasek z kól. I ja alternator luzowalem sruby i chyba jedna wyciagalem, tak zeby dalo sie go na bok przekrecic -tu uwaga zeby przewodow nie powyrywac. Od pompy kolko - zdemontowane musi byc. To tak mniej wiecej co pamietam...