napęd na 4 koło

Układ przeniesienia napędu – układ podzespołów, służący do napędzania pojazdu, poprzez przenoszenie energii mechanicznej z silnika do kół jezdnych pojazdu. W skład układu przeniesienia napędu (układu napędowego) wchodzą:

koło zamachowe lub koło zamachowe dwumasowe
sprzęgło
skrzynia biegów
reduktor – o ile występuje
sprzęgło wiskotyczne – o ile występuje
mechanizm różnicowy
wał napędowy lub półoś napędowa
piasta koła
zwolnica – o ile występuje.
Rodzaje układów napędowych w samochodach dwuosiowych:

napęd przedni – silnik z przodu, napęd na koła przednie (układ zblokowany)
napęd tylny
klasyczny (konwencjonalny) – silnik z przodu, napęd na koła tylne
silnik z tyłu, napęd na koła tylne (układ zblokowany)
silnik przed tylną osią (centralnie), napęd na koła tylne
napęd na cztery koła – silnik z przodu, centralnie (np. Lamborghini) lub z tyłu (Porsche)
Rodzaje układów napędowych w samochodach trzyosiowych:

napęd tylny
napęd w układzie 6×2 – napęd na jedną oś tylną
napęd w układzie 6×4 – napęd na obie tylne osie lub jedną tylną i przednią
napęd na wszystkie koła
napęd w układzie 6×6 – napęd na wszystkie osie
Rodzaje układów napędowych w samochodach czteroosiowych:

napęd tylny
napęd w układzie 8×2 – napęd na jedną oś tylną
napęd w układzie 8×4 – napęd na obie tylne osie lub jedną tylną i jedną przednią
napęd w układzie 8×6 – napęd na obie tylne osie i jedną przednią
napęd na wszystkie koła
napęd w układzie 8×8 – napęd na wszystkie osie

View More On Wikipedia.org