Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
Kurcze, ciężko się rozczytuje te Twoje wiadomości :) Jeśli chodzi Ci o to, że sam tego nie zrobię, to nie ma to znaczenia. Owszem, pewnie dam to komuś do zakodowania, są na forum osoby, które z tego żyją. Ale żeby kogoś znaleźć, to najpierw muszę zrozumieć, jakie są opcje i co jest możliwe a co...
No dobra, ale przecież BCM da się też przekodować? U siebie mam wsadzony BCM z 2024 do auta 2018... To skoro da się robić retrofit BCMa to zakładam, że da się w nim i zmienić i soft magla? Nawet w tym temacie chyba epsonix pisał, że wymieniał u siebie EPS na polift, więc wygląda na to że się da...
Ale to masz na myśli, że nie da się wgrać nowszego softu bo bcm będzie odrzucał czy że jeśli wymienia się silnik to musi pasować wariantem żeby bcm go przyjął?
Panowie, czy ktoś wie czy jest szansa zrobić aktualizację softu w EPS (mam A410) czy konieczna jest wymiana silniczka na poliftowy, żeby uruchomić w przedlifcie HAS (pozostałe potrzebne graty już mam zamontowane z polifta)? Z tego co widzę, wszystkie silniki mają ten sam numer seryjny (7806 277...
Bezprzewodowego AA nie ma w Giulii seryjnie (nawet z 2025 roku). Możesz mieć po kablu + użyć bezprzewodowego adaptera.
Odnośnie retrofitu nowego systemu z AA to pewnie sensowniej byłoby już założyć MY2020+ niż wymieniać etm żeby przedlift wspierał AA. Koszty niewiele większe a przynajmniej jest...
Dużo roboty z montażem? Bo nie wiem czy mi się chce grzebać :) Trzeba robić wiązki, czy jest jakaś wtyczka w okolicy? Zakładam że wszystko trzeba ciągnąć gdzieś od okolic tunelu środkowego?
Ktoś podpowie gdzie ustawić w MES parametry wyświetlanie na tak zwarych wskaźnikach performance? Tych z "Oil/Boost/Torque". Mam Boost wyskalowany tylko do 0.7 bara i chciałbym to przestawić na więcej, tak jak było w Q.
To ja się podzielę wrażeniami z używania Stelvio Q jako daily. Poza wszystkimi oczywistymi plusami typu fun-factor znajduję 3 minusy:
- Jesień / zima - czujesz, że nie masz gdzie i jak wykorzystać tego co masz. Wreszcie zrozumiałem czemu ludzie mają auta weekendowe / sezonowe. Na jesiennej...
Jako że postanowiłem u siebie w Stelvio wymienić tunel na poliftowy, przy okazji dołożyłem ładowarkę indukcyjną i... obszyłem go skórą (boki oraz wnęka z usb). Nigdy wcześniej tego nie robiłem, ale też nie mogłem znaleźć tapicera, który podjąłby się tego z entuzjazmem, bo sprawa wymagała...
Kwestia dopasowania klocków i tarcz (zależna od niewiadomo czego). Czasami przestaje piszczeć po x tysięcy a czasami piszczy coraz ciszej aż do kolejnej wymiany, kiedy trafi się lepiej zgrany zestaw... U mnie tarcze + klocki brembo, założyłem 8k temu, piszczały mocno, teraz tylko przy hamowaniu...
Jestem w niemałym szoku. Przeczytałem ze 150 stron tematów, wiele wątków odnosi się do gdzieś istniejącego pliku licencyjnego, którego w sumie nie znalazłem, więc zrobiłem go na szybko zgodnie z jakimiś opisami, że 5 spacji wystarczy (nie wierząc w sukces). Zamiast szukać jakichś starych pen...
Przymierzam się do wymiany tunelu środkowego na polift (MY2020). Jak się uda to pewnie zrobię tutorial, ale póki co zbieram info, więc pare pytań:
1. Czy lepiej wymienić wiązkę przewodów na poliftową tak żeby była wtyczka do ładowarki indukcyjnej, czy można coś dosztukować? BCM poliftowy już...
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.