Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
Przy dojściu do ok. 2 tys. obr. auto zaczyna mulić. Wrażenie jest takie, jakby ktoś przytrzymał samochód w czasie nabierania prędkości. Potem, po przekroczeniu 2,1 - 2,2 tys. obr., wszystko wraca do normy i silnik znowu ciągnie. Rzecz jest odczuwalna zwłaszcza na 3 i 4 biegu, ale może to być...
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.