Pompa wody ?

[stopczyk26]

Witam.
Dziś jak co dzień wróciłem po pracy do domu, auto postawiłem na parkingu. Po jakiejś godzinie miałem zamiar jechać na zakupy, lecz pod autem zauważyłem mokrą plamę. Nie jest to olej a płyn chłodniczy, który wycieka spod tej pękniętej obudowy, co zresztą widać to na foto (szaro-zielona kropla) i ścieka po chłodniczce przy filtrze oleju. W związku z tym mam pytanie-czy to pompa wody kończy swój żywot? Jeśli tak to czy mogę wymienić samą pompę czy coś jeszcze?
Pokaż załącznik 70366
Oprócz tego ściągnąłem jeszcze pokrywę silnika. Zauważyłem tam ślady oleju pomiędzy pierwszym a drugim wtryskiwaczem oraz przy pierwszej świecy. Od razu uprzedzę, że nie został on rozlany podczas wymiany czy dolewania, bo kiedyś tam było sucho. Co jest przyczyną tego, że zaczyna się w tych miejscach zbierać olej. Z góry dzięki za wszystkie porady.
Pokaż załącznik 70332Pokaż załącznik 70333Pokaż załącznik 70334Pokaż załącznik 70336

 

[SG0240]

Nie można otworzyć załącznika 70328., więc trudno coś radzić. Najlepiej odpalić samochód i dokładnie sprawdzić, skąd kapie.
Co do do śladów oleju to wygląda, że puszcza uszczelka pokrywy zaworów. Możesz na początek spróbować dociągnąć śruby mocujące pokrywę do głowicy, ale żeby to dobrze zrobić trzeba zdjąć całą listwę cewek, bo pod nią znajduje się środkowy rząd śrub.

 

[stopczyk26]

Nie można otworzyć załącznika 70328., więc trudno coś radzić.

Zdjęcie dodane na nowo więc wszystko powinno już być ok. Nie wiem czemu za pierwszym razem wyszło w formie załącznika.

 

[SG0240]

To raczej nie będzie wyciek spod pompy. Na początek sprawdź, czy nie cieknie z węża na wejściu do silnika na wys. kolektora wydechowego.

 

[stopczyk26]

To raczej nie będzie wyciek spod pompy. Na początek sprawdź, czy nie cieknie z węża na wejściu do silnika na wys. kolektora wydechowego.

No właśnie wszystko dokładnie oglądałem ale nigdzie nie widać żadnego wycieku poza tym jednym miejscem. Na początku myślałem, że cieknie z tych wężyków idących do chłodniczki oleju, ale później zauważyłem ślady oleju wyżej, właśnie w miejscu gdzie jest pęknięta ta osłona.

A czy pompa wody znajduje się za tą osłoną czy gdzieś indziej?

 

[SG0240]

Pompa wody znajduje się za osłoną paska rozrządu i jest napędzana przez ten pasek.

 

[stopczyk26]

Pompa wody znajduje się za osłoną paska rozrządu i jest napędzana przez ten pasek.

W eperze znalazłem sobie gdzie ta pompa się mniej więcej znajduje.Co do tego węża, który wchodzi w blok silnika obok kolektora wydechowego, to jest za nim trochę mokro, ale jest tam tak ciasno, że trudno jednoznacznie określić czy to płyn chłodniczy czy może olej. Póki co dokręciłem opaskę na nim i zobaczę czy dalej będzie ciekło.

 

[black1233]

co do pompy to możesz ją wymienić albo założyć drugą uszczelkę jak pompa jest ok , chyba że wirnik jest nie ok to wymień a najlepiej z rozrządem ( ewentualnie samym paskiem , bo i tak wszystko jest napędzane jednym paskiem, pompa, rolki) ,a co do oleju to też znany mi przypadek czyli uszczelka zaworów, koszt około 200 przynajmniej u mnie

- - - Updated - - -

pod głowice uszczelka jest tańsza niż pod pokrywe zaworów

 

[SG0240]

Kolega black1233 mieszka chyba w jakiejś strefie dewizowej, bo normalnie na allegro uszczelkę popkrywy zaworów można kupić znacznie taniej, np. tu za ok.60 zł:
http://allegro.pl/uszczelka-pokrywy-dekla-zaworow-alfa-156-147-145-i2645090156.html

A co do uszczelki pompy to nie ma sensu się w to bawić, bo uszczelka pompy nigdy sama z siebie nie puści - bo to zwykły oring siedzący ciasno na pompie w gnieździe głowicy - no chyba, że przegrzeje się silnik to wtedy może być do wymiany.
A jak puści reperaturka na wirniku to pompa do wymiany.

 

[black1233]

Kolega black1233 mieszka chyba w jakiejś strefie dewizowej, bo normalnie na allegro uszczelkę popkrywy zaworów można kupić znacznie taniej, np. tu za ok.60 zł:
http://allegro.pl/uszczelka-pokrywy-dekla-zaworow-alfa-156-147-145-i2645090156.html

A co do uszczelki pompy to nie ma sensu się w to bawić, bo uszczelka pompy nigdy sama z siebie nie puści - bo to zwykły oring siedzący ciasno na pompie w gnieździe głowicy - no chyba, że przegrzeje się silnik to wtedy może być do wymiany.
A jak puści reperaturka na wirniku to pompa do wymiany.

no niby masz rację 49 zł , ale jak ja kiedyś wymieniałem to była kupowana za 180 zł bo widziałem rachunek. poza tym zależy jeszcze jakiej firmy ta uszczelka bo nie wszystkie tam samo kosztują

 

[SG0240]

Kiedyś rzeczywiście te uszczelki były dość drogie i zwykle oryginały kosztowały ok. 110-120 zł, ale teraz można już kupić dużo taniej, chociaż pewnie w ASO ceny są nadal kosmiczne.
To tak już jest - im nowszy samochód, tym mniej zamienników.