[155] Wymiana silnika

[Gwiazdor]

Witam,czy wejdzie do AR 155 zamiast 1.9td nowszy 1.9 jtd 16v ze 156 kompletny ze skrzynia i całym osprzętem,i jak się ma sprawa filtra cząstek stałych(o ile takowy ona posiada)?

















Komentarz dodany przez: robak#21
Proszę o podawanie prefixu przed tematem

 

[epion]

wydaje mi sie ze w 156 nie było filtra DPF. a czy wejdzie? wejdzie na pewno tylko troche roboty przy tym bedzie Ale projekt byłby bardzo ciekawy..

 

[HyenaHF]

co byś chciał uzyskać wymieniając silnik?
wydaje się, że oszczędniejszy i solidniejszy niż prosta fiatowska konstrukcja chyba nie będzie
poznałem nieco 1.9 td według mnie jeden z lepszych wyborów do dupowoza

 

[Gwiazdor]

Chciałbym zmienić ponieważ moja maszynownia swoje ma za sobą,i właśnie włożył bym coś nowszego,poza tym coś nowego by to było-155 jtd. A czy silnik pasuje na mocowania w 155? i jak by się to miało z elektryka? wystarczy tylko elektryka silnika?

 

[rybakmj]

Ne potrafię odpowiedzieć ci na twoje pytania,ale moge powiedzieć jedno: zrób to stary! Buda 155 i JTD 16V to by było coś.Taki projekt chyba nigdy jeszcze nie powstał.Trzymam kciuki za twoje postanowienie i samą ideę,a 1,9 16v ma niemały potencjał.

Pozdro.

 

[HyenaHF]

Chciałbym zmienić ponieważ moja maszynownia swoje ma za sobą,i właśnie włożył bym coś nowszego,poza tym coś nowego by to było-155 jtd. A czy silnik pasuje na mocowania w 155? i jak by się to miało z elektryka? wystarczy tylko elektryka silnika?

była chyba 145 z 1.9 jtd, to auto oparte na platformie fiata tipo zresztą tak samo jak moja dedra, mocowanie możesz z niej wziąc

 

[Gwiazdor]

Właśnie chodzi o te łapy,jak wszystko było by w miarę ok to jesienią bym zaczął i myślę przez zimę skończył,tylko żeby silnik pasował bez większych komplikacji

 

[thing]

może oni coś wiedzą

http://www.youtube.com/watch?v=Zm8v0mDSDOE

 

[Gwiazdor]

Jak bym wiedział ze silnik wejdzie to bym pobawił się,możne ktoś inny będzie wiedział więcej,zobaczymy

 

[epion]

wejść wejdzie na 100000% przecież pojemność tama sama itp itd.

 

[Gwiazdor]

Tylko żeby nie wyszło ze łapy wystają za podłożnice,albo ze brakuje,bo wtedy lipa,chce żeby silnik pasował p&p a reszta to pan pikuś

 

[Gwiazdor]

Chyba nikt nie jest w stanie podać jednoznacznej odpowiedz

 

[epion]

bo nikt stąd tego nie probował

 

[Gwiazdor]

To może ktoś ma możliwość zmierzenia rozstawu łap silnika w 156 ?

 

[Marczy]

Alfa 155 jest na płycie podłogowej Tipo/Tempra. Więc części szukaj w autach pochodnych z silnikami 1.9 JTD. Takowe były montowane w Bravo/Brava/Marea i Alfa Romeo 145/146. Silnik 1.9 JTD 16V to nowsza konstrukcja, ma inną głowicę, nie wiem jak jest z mocowaniem, Moim zdaniem ciekawym rozwiązaniem było by wstawienie motoru 2.4 JTD z modelu Marea, Marea ma wiele wspólnego z 155, niemal identyczne zawieszenie, podłużnice są identyczne, więc przełożenie silnika polegało by na zasadach plug&play. Po za tym koszta zabiegu były by niższe, a silnik 2.4 JTD ma duży potencjał. Poddany odpowiednim modyfikacjom może osiągnąć wysoką moc i moment obrotowy.

 

[kasztelan]

Ale 2.4 będzie do jazdy na wprost, 1.9 na pewno jest sporo lżejszy.

 

[Marczy]

1.9 zapewne jest lżejsze, to nie podlega dyskusji. Ja tylko chciałem zwrócić uwagę, że przeszczep motoru 2.4 będzie mniej problematyczny.

 

[gifwwl]

Mogę wam powiedzieć jako że widzę że nikomu nie chce się sprawdzić ale silnik ze skrzynią z 156 będzie pasował do 155, gdyż poduszki są w tych samych miejscach i są te same co w bravo/145. jedyne co może nie pasować to sterowanie skrzynią, ale to kupując sterowanie z 156 powinieneś sobie poradzić. A elektronika to pewnie będzie połączenie jakiś 3 przewodów o ile w 156 wiązka silnika jest rozdzielna z resztą elektryki, a tego już nie wiem.

 

[Gwiazdor]

No w koncu cos sie ruszyło,dzieki chlopaki za info, wolał bym 1.9 wlasnie ze względu na wagę,to czyli 1.9 powinno pasowac praktycznie bez większych problemów? A jak wyglada sprawa elektryki,co potrzeba a co nie zeby silnik pracował,wystarczy np sama instalacja silnika i komp?

 

[kasztelan]

Najlepiej znajdź sobie całe auto rozbite z boku/tyłu, byle silnik był nieruszony, wtedy odpada Ci problem z brakiem jakiejś części i zawsze to najlepszy sposób jak się swapa robi.