Alfa Romeo GT vs BMW e46 coupe

kolego nikt z nas nie ma zamiaru odwodzic Ciebie od AR, obiektywnie oceniamy te pojazdy, kazdy z swojego punktu widzenia
nie było wersji z czarna podsufitka, nie było GT z szyberdachem,
jesli bys sie zdecydował na AR, to napisz w dziale regionalnym, napewno znajdzie sie user który zna sie na danym modelu i doradzi Ci czy brac auto które sobie upatrzyłes
topowa werska AR to TI, QV, wersja wyposazenia to Progression
podaj link do ogłoszenia to bedziemy mogli okreslic co i jak z autem

pozdrawiam.
 
Była tylko blackline, ale zmiany niewielkie w wyglądzie. Nie tak jak "M" w BMW. Co do ciemnej podsufitki to nie orientuję się. Nie widziałem nigdy. Wszyscy Ci odradzają bo AR to specyficzne auta i to raczej taki socjologiczny efekt. Zarówno Alfa jak i BMW mają absurdalne opinie w naszym kraju. Jednak są tak zupełnie inne, że nie da się ich porównac. BMW to czysta tzw. niemiecka solidnośc i to jest fakt. Miałem kiedyś e46 ale nie coupe tylko sedan i mam porównanie. Alfa to typowo włoska wyrafinowana, piękna ale niekoniecznie dbająca o przyziemne sprawy konstrukcja. Powiem tak, gdybym nie był "alfistą" to kupiłbym e46 coupe bo to po prostu zajebiste auto. Jak nie pokochasz Alfy to nie zrozumiesz, na czym polega rogal na gębie jak do niej wsiadasz. A GT to kwintesencja AR...Ale to tylko moje zdanie;)
 
wersja Q2, tak jak pisze szpera i powinno byc 170km w serii, wyglada na pełne wyposazenie
napisz w dziale regionalnym to ktoś sie z Toba sie wybierze obejrzec ten egzeplaz, moze bedzie miał kompa to sie podlaczy i zbada co sie da.
 
Przymierzałem się swego czasu do E46 coupe, więc trochę nimi pojeździłem. Wg. mnie kapitalny samochód - piękny, ale nie "oczojebny". Układ kierowniczy, przeniesienie napędu, silniki (tylko nie diesel na Boga!) to klasa sama dla siebie.

Oglądałem też jednego Compacta, ale zwymiotowałem na sam widok.

Niestety, dobrze utrzymane egzemplarze sporo kosztują i zwyczajnie nie było mnie na ten samochód stać.

Alfą GT nie jeździłem, mam 147 i jestem bardzo zadowolony. Nie powiedziałbym, że mocno odstaje od BMW jakością wykonania wnętrza. Jest pewnie nieco gorsza, ale nie jest to jakaś przepaść. No ale ponieważ nie wiem, na ile jazda GT różni się od jazdy 147, na tym swój wywód zakończę.

Aha, w rankingach niezawodności BMW E46 zajmuje dość niskie pozycje - na pewno bliżej Alfy niż Mercedesa SLK.

Gdybym był na Twoim miejscu, szukałbym E46 coupe z rzędową szóstką 2.8 albo GT z 3.2 V6. :) Mimo że Alfa ma paskudny tył... :P
 
Ostatnia edycja:
Skąd ta niechęć do compact'a? Chyba nie widzieliście fajnych opcji tego modelu, faktycznie podstawowa jest niespecjalnie ciekawa.
36.jpg


3.jpg


37.jpg

Co do R6 w BMW, to fajna sprawa nie powiem, ale potrzebny mi koniecznie diesel :)

A co do cen, to fajny compact to do 30k zł, fajne coupe od 35-50k zł.

W modelu GT podoba mi się patent z podnoszoną szybą z tyłu. Teraz mam e36 coupe i czasami (przy okazji wakacji) niby bagażnik spory i coś nie chce wejść, bo przestrzeń załadunkowa mała. Tutaj tego problemu nie ma.
 
Nie! Zabierz te zdjęcia, bo mam mdłości! Sorry, ale próba uczynienia z Compacta ładnego samochodu, to jak próba zrobienia z Rafała Bryndala przystojniaka - ciężka sprawa...

Nie mówię, że to zły samochód. Jest po prostu brzydki.
 
Compact'a na starcie porównania skreślamy, bo jest z natury BEZNADZIEJNY :)

GT w sumie prócz tego, że ma ciekawy design i nieco lepszy 4-cylindrowy motorek to nie bardzo może konkurować z rasową Bawarą...
BMW jest lepsze, tylko jest pewien problem... Który stereotyp wolisz? Awarie, czy Buraki :D
 
twardy napisał:
BMW jest lepsze,
Kliknij, aby rozszerzyć...
w czym ?

bo ja idąc na parkingu do mojej GT czuję sie super i wyjątkowy
ktoś idący do bmw czuje się jak ktoś idący do bmw - chyba

;)

ale fakt faktem - kolega najpierw chyba musi sprawdzić czy czuje to "coś " a potem decyzja o kupnie

Discrimen - przejedź się GT , posiedź , pomyśl że to twoja , popatrz
potem na spokojnie ( w przypadku nas pojęcie "na spokojnie" przy GT jest trudne ) pomyśl

ja polecam
nawet względy praktyczne mogę wymieniać
 
Ostatnia edycja:
a właśnie jest cicho - hehe
( poprzenia AR - benzynka , nie ma tragedii w odgłosie , za to na stacji jest róznica on - 6,5/100 , benz 10/100 )

ale co by nie pisać
po mojemu kolega powinien się przejechać GT , popatrzeć , posiedzieć itp
sam fakt że z bmw myśli o AR GT to już zastanawiające więc szanse bym koledze dał
 
Gorzej jak dwumas padnie. :P

---------- Post dodany o godzinie 00:24 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 00:18 ----------
sam fakt że z bmw myśli o AR GT to już zastanawiające więc szanse bym koledze dał
Kliknij, aby rozszerzyć...

No tu się nie zgodzę, bo to tylko potwierdzenie funkcjonowania idiotycznego stereotypu kierowcy BMW i tego, że są między Bawarczykami i Alfaholikami jakieś animozje. I Alfa, i BMW to bardzo dobre samochody - dość specyficzne marki, które każdy miłośnik motoryzacji potrafi docenić.

Ja bym się za takie E46 nie obraził, a zdecydowanie bliżej mi sercem do włoskiej motoryzacji. :)
 
bocian napisał:
w czym ?
bo ja idąc na parkingu do mojej GT czuję sie super i wyjątkowy
ktoś idący do bmw czuje się jak ktoś idący do bmw - chyba
Kliknij, aby rozszerzyć...
Bocian zdejmij klapki z oczu i nie myśl subiektywnie ;)
Obie marki mają równie liczne grupy fanów. BMW zostało "zburaczone" przez nagły import samochodów i przystępność cenową - ludzie zdawali prawko i kupowali E36 za dychacza.
Alfę od podobnego losu uratowały stereotypy o awaryjności...
 
każesz mi zdjąć klapki a sam piszesz o "zburaczeniu" = ja nic takiego nie pisałem - czyli to ja nie mam tych klapek

...

( dopisałem "chyba" bo nie mam pojęcia jak czuje się ktoś idący do bmw / z których 80% należy do idiotów i przez to te dobre 20 % jest postrzegane tak jak te 80 % idiotów )


sebot - no dokładnie " specyficzne marki i specyficzny odbiorca i to mnie właśnie troszkę zastanawia w przypadku kolegi z bmw i dla tego wydaje mi się że jednak nie jest jednym z tych 80%


człowiek jest człowiek a auto to tylko dodatek
 
Ostatnia edycja:
Ja to napisałem w "" - niech każdy nazywa sobie to zjawisko jak chce :D
 
czyli w sumie się zgadzamy
"nie ważne auto - ważny człowiek"
 
sebott napisał:
Gorzej jak dwumas padnie. :P
Kliknij, aby rozszerzyć...

Akurat dwumas w 1.9 jest bardzo trwaly. Gorzej ze sprzeglem.

---------- Post dodany o godzinie 09:18 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 09:17 ----------
george11 napisał:
wersja Q2, tak jak pisze szpera i powinno byc 170km w serii.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Malo prawdopodobne i nie powinno byc, bo 90 kilka % Q2 ma 150 PS.

---------- Post dodany o godzinie 09:21 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 09:18 ----------
twardy napisał:
Obie marki mają równie liczne grupy fanów. BMW zostało "zburaczone" przez nagły import samochodów i przystępność cenową - ludzie zdawali prawko i kupowali E36 za dychacza.
Alfę od podobnego losu uratowały stereotypy o awaryjności...
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ten sam proces czeka 156, a wg mnie juz sie zaczal. Niechybnym znakiem sa spojlery, ktorych szczyt przekracza wysokosc dachu :)
 
discrimen napisał:
W modelu GT podoba mi się patent z podnoszoną szybą z tyłu.
Kliknij, aby rozszerzyć...

o jaki patent z tylna szyba Ci chodzi??
moze pomyliłes z opuszczaniem w drzwiach??

ja w kazdym badz razie żałuje ze nie kupiłem V6, robie GT do 10kkm rocznie i wydatek na pb nie zrobił by dziury w budzecie domowym, nie przeszkadza mi dzwiek diesla, ale jak sie ich słucha w pracy przez 5 dni w tyg to mam dosyc.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra