2,0 Ts + GAz

[Dziaru]

Witam

Mam możliwość kupna Alfy 155 z instalacją gazową w2,0 ( instalacja ponoć założona w Marcu , a auto przytachało z Włoch w styczniu (więć zero rdzy )
Wszystko pięknie ale ponoć urwał się tłok i teraz mam takie pytanie :
- czy 2,0 TS 16 V lubi gaz ( silnik ma przebieg około 200tys )
- Co może spowodować urwanie się tłoka ? i czy przy takiej sytuacji jak podmienię blok z głowicą (kupię drugi kompletny ) będzie mi to fungować ? czy jeszcze coś trzeba zrobić ?
I jak ma się 2,0 + Gaz , trzeba się oszczędzać z prędkością ? itd ?

Pytam się bo ja zawsze miałam Diesle i wydaje mi się żę jako Alfa to tylko powinna być w benzynie

 

[Gregu155]

powiem ci że moje 2.0 ts tyle że 8v swietnie się zachowuje na gazie...silnim równo pracuje a spalanie wyszło mi przy naprawdę dynamicznej jeżdzie zimą 12-13 l. gazu wiem że 8v lepiej znosi gaz niż 16v...A jaka instalacja jest tam założona??

 

[Dziaru]

Sekwencja Landi Renzo czy jakoś tak

 

[rafal_155]

gaz nie wpływa negatywnie na 16v - głowica i gniazda zaworów wytrzymują.
Urwany tłok to raczej nie zasługa gazu, szybciej nastąpi wypalenie tłoka ale to musiało by być na BARDZO ubogiej mieszance.

 

[Gregu155]

no to tak jak u mnie (chyba) u mnie była zakładana 3 lata temu jezdziłem już na paru zagazowanych autkach ale zadno do tej pory nie umywa się do 155 ...jeśli chodzi o gaz oczywiście...

 

[pit]

Mam AR taka jak Twoja 1997r.Kupiona przeze mnie w 2003 od razu zagazowałem tylko jeszcze nie sekwencją bo była b.droga.mam przejechane teraz 240 tyś.Pali w zimie około 14l w miescie.Przez te lata z gazem nie miałem problemu.Pozdro dla wszystkich alfisti.

 

[GrzesiuŻar]

Ogólnie do 16v powinno się montować sekwencję. 155 znosi dobrze LPG, pod warunkiem dobrego montażu i regulacji. Moja 1.8 16v ma zwykłą instalke II gen i odziwo wszystko jest super, nie strzela i nie ma żadnych problemów z odpalaniem czy zimnymi temperaturami. Ale poprzedni właściciel jeździł co 3 miesiące na przegląd i regulację, a nie dopiero jak coś się sypało i może dlatego tak dobrze się zachowuje.

Na pewno do 2.0 16v lpg będzie rozsądnym rozwiązaniem, bo jak pamiętasz moją 146 spalanie będzie dość spore - radość z jazdy również Ale przy obecnej cenie benzyny w okolicy 5zł to 12/100 = 60zł na 100km... ;( A uwierz mi, 2.0 16v w mieście z umiarkowaną nogą spali ponad 11, jak ktoś twierdzi, że mu pali 9 w mieście to albo jeździ 40km/h na 4 i przyspiesza tylko sprzęgłem , albo mieszka w Kolonii gdzie w mieście mają 7 autostrad

A urwanie tłoka to to samo co spotkało moją ex - u mnie złe smarowanie, zatarcie tłoka -> urwanie go + rozrząd, głowica, wał,..... = same przyjemności Zresztą pamiętasz...

Jutro musisz mi się pochwalić co to za Włoska 155


Pozdrawiam,
GrzesiuŻar

 

[Kotlet]

Dziaru uwierz mi, że spalaniem będziesz pozytywnie zaskoczony. Moja 2.0 bez względu na to czy pałuję czy nie, pali 11-13 i ani troszkę więcej. Co do awaryjności to sie nie wypowiem bo mam 8V ale jak miałem 156 w gazie to silnik niestety szlag trafił, ale to mogła być wina poprzedniego właściciela

 

[GrzesiuŻar]

Dziaru uwierz mi, że spalaniem będziesz pozytywnie zaskoczony. Moja 2.0 bez względu na to czy pałuję czy nie, pali 11-13 i ani troszkę więcej. Co do awaryjności to sie nie wypowiem bo mam 8V ale jak miałem 156 w gazie to silnik niestety szlag trafił, ale to mogła być wina poprzedniego właściciela

Jeżeli masz 2.0 8v to po co porównujesz spalanie do 2.0 16v? Przecież nie pomożesz Dziarowi w ten sposób... Są to zupełnie inne konstrukcje, inne rozwiązania a silniki 16v w większości przypadków palą więcej niż odpowiedniki 8'mio zaworowe...

Równie dobrze mógłbyś porównać oplowskie:
- 1.6 8v 75KM - idealne go gazu, oszczędne, tanie w naprawach i spala jakieś 7/8l LPG
- 1.6 16v... 101KM - beznadziejne do gazu, nawet sekwencję zjada a co dopiero mieszalnikową, spala około 10/11 l benzyny
Niby jedno i drugie to 1.6, a różnice spore..

Więc jeżeli faktycznie masz 2.0 8v to Twoje rady nic nie dadzą... Tym bardziej, że 8v są na łańcuchu i uchodzą za najlepsze silniki AR, w przeciwieństwie do 16v TS'ów.

Jeżeli się mylę to poprawcie.

 

[kasztelan]

1.6 16v... 101KM - beznadziejne do gazu, nawet sekwencję zjada a co dopiero mieszalnikową, spala około 10/11 l benzyny

Nie przesadzaj kolego, miałem Vectrę w domu z tym silnikiem i latem na odcinku 12-14km do pracy przez wsie czyli jazda mieszana nie przekraczała nigdy 8,5l/100km.
Z dobrym gazem na pewno pośmiga, chyba że źle trafisz skoro nawet na benzynie zdarzają się pękające tłoki.

 

[Dziaru]

ja nie chcę nic mówić , ale generalnie 16V , hmm są właśnie po to żeby dostarczyć moc a przy tym ograniczyć spalanie
Z mojej wiedzy silnik 16V nie powinien palić więcej niż 8V a nawet i mniej

 

[GrzesiuŻar]

ja nie chcę nic mówić , ale generalnie 16V , hmm są właśnie po to żeby dostarczyć moc a przy tym ograniczyć spalanie
Z mojej wiedzy silnik 16V nie powinien palić więcej niż 8V a nawet i mniej

Teoretycznie tak powinno być... Ale z autopsji często tak nie jest... Tym bardziej z charakterystyki TS'a idzie to, że żeby poczuć moc trzeba wykręcić przynajmniej 3000 obrotów lub lepiej, a spalanie wtedy leci i może stąd w Alfinach 16v jest tak duże?

Ale ogólnie TS'y 16v są super choć palą sporo i dbać trzeba to i tak dają sporo satysfakcji z zjazdy. Bo można spokojnie toczyć się po mieście w okolicach 2000obr/min albo podkręcić nawet na czerwone i poczuć przypływ adrenaliny (w mieście trzeba uważać, bo można się zapomnieć! i :crazy_pilot: )

 

[kasztelan]

Przykładowo mi w 8V wczoraj na trasie wyszło na oko 8,4l przy 110km/h.

 

[amigas]

jezeli 75 jest miarodajna ja na trasie do 120 nie przekraczam 7l....

 

[GrzesiuŻar]

Moja 1.8 16v z lpg II gen spala na trasie 8,5, w mieście w zimie nawet 13... A żadko kiedy przekraczam 3000obr/min. Z sekwencją byłoby dużo lepiej, ale to nie był mój wybór A sama instalacja działa u mnie dobrze.

 

[kasztelan]

Mi te 8,4 wyszło z 200km, trasa W-wa-Radom (x2) z czego w sumie może nawet 30km po mieście, dla mnie wynik rewelka jak na taki motor, zimę i kilka sprintów. Latem przy takiej jeździe bez problemu zejdzie poniżej 8 a po Wawie ostatnio naliczyłem 13 nie oszczędzając jej

 

[bikermarek]

Ogólnie do 16v powinno się montować sekwencję. 155 znosi dobrze LPG, pod warunkiem dobrego montażu i regulacji. Moja 1.8 16v ma zwykłą instalke II gen i odziwo wszystko jest super, nie strzela i nie ma żadnych problemów z odpalaniem czy zimnymi temperaturami.

Ja mam w 1,8 16V (a to bardzo podobne silniki) też II generację. Samochód przejechał na gazie przeszło 100 tys. km i instalacja nie sprawia żadnych kłopotów. Śmiało mogę napisać to samo co GrzesiuŻar.

 

[andrzej1980]

Powiem tak że wszyscy macie rację. Jak gaz zakłada jakiś pseudo fachowiec to są kłopoty. Mój kumpel ma 155 2,0 16V i zrobił na gazie już 180 tyś. Silnik ma teraz 372 tyś. i czas już na niego bo już nie ma takiego ciśnienia i został trochę przegrzany. Z tego jaką ma 16 V opinię to ludzie się dziwią że tyle przejechał.

 

[kasztelan]

A czy ona nie jest teraz przypadkiem na alledrogo?? Bo znalazłem tam 155 z nalotem grubo ponad 300kkm.

 

[andrzej1980]

Nie nie jest na pewno zakupił ode mnie motor z przebiegiem 170 tysięcy i lada dzień go zakłada. Zerknę na allegro na tą 155 ktoś podał prawdziwy przebieg he he