gizu
Nowy
- Rejestracja
- Mar 1, 2010
- Postów
- 32
- Wiek
- 46
- Lokalizacja
- Małopolska, Naprawa :)
- Auto
- Alfik 147 1.9 Jtd 115KM 2003
Witam wszystkich 
Moją alfę mam od ponad 8 miesięcy. Jest to 147 1.9 JTD 115KM, samochód sprowadzony z Włoch z przebiegiem 76tyś(czy realny nie wiem, wszystko wskazuje że tak) zresztą to nie ważne.
Alfikiem zrobiłem coś koło 7 tyś i autko spisuje się całkiem dobrze.
Niepokoi mnie jednak fakt zwiększającego się spalania, teraz gdy za oknem zaczęło być zimno auto potrafi wypić 10litrów/100km. Robię krótkie przebiegi więc nie dziwi mnie że autko pali trochę ponad normę, ale różnica z wcześniejszego okresu to ponad 3 litry, a nie jestem raczej rzeźnikiem i jeżdżę raczej spokojnie.
Zauważyłem też dziwne zachowanie się komputera pokładowego, mianowicie pokazywane spalanie podczas ruszania sięga czasem do 30 litrów( wcześniej podczas ruszania na 11 max przy butowaniu).
Wiem że nie ma się co za bardzo przejmować pokazywanym spalaniem ale dlaczego ono w przypadku ruszania wzrosło prawie x3?
Dziwne jest to że podczas ruszania bez gazu wskazuje od razu 20 litrów i nie robi różnicy czy wcisnę pedał do około połowy (pokazuje tak samo).
Dziwi mnie strasznie to że pokazywana wartość spalania maleje po 0.1 litra/100km (co kilkaset metrów - wiem że komp odczytuje spalanie co ok. 400 metrów) i zmniejsza się do normalnego spalania, ale gdy się zatrzymam i ruszam od zera np. spod świateł odliczanka zaczyna się od nowa.
Dodam że Alfik jeździ normalnie, nie mam spadku mocy, nie kopci.
Wymieniłem filtry i olej, czyściłem zarówno zawór egr jak i ta przepustnicę do której jest podpięta rura od ic. Także przeczysciłem czujnik doładowania. Sprawdziłem też dolot i przewody idące do gruchy od zmiennej geometrii turbiny. Wszystko wygląda na szczelne.
Autko podpiąłem pod kompa, FES nie pokazał żadnego błędu,
choć zauważyłem że FES pokazuje u mnie jakby nie doładowanie.
Wynikało by że problem mam z doładowaniem ale to chyba odpada bo przecież auto reaguje żwawo na dodanie gazu, nie kopci, nie bierze też oleju i nic nie wskazuje na to by problemem była turbina.
Siedząc i przeglądając forum i podobne przypadki przychodzi mi do głowy że powodem zwiększonego spalania jest przepływka.
Ale czy napewno?
Jeśli spotkaliście się z takim przypadkiem w swoim skarbie i wiecie jak to naprawić proszę pięknie o pomoc
Pozdrawiam
Grzesiek.
Alfikiem zrobiłem coś koło 7 tyś i autko spisuje się całkiem dobrze.
Niepokoi mnie jednak fakt zwiększającego się spalania, teraz gdy za oknem zaczęło być zimno auto potrafi wypić 10litrów/100km. Robię krótkie przebiegi więc nie dziwi mnie że autko pali trochę ponad normę, ale różnica z wcześniejszego okresu to ponad 3 litry, a nie jestem raczej rzeźnikiem i jeżdżę raczej spokojnie.
Zauważyłem też dziwne zachowanie się komputera pokładowego, mianowicie pokazywane spalanie podczas ruszania sięga czasem do 30 litrów( wcześniej podczas ruszania na 11 max przy butowaniu).
Wiem że nie ma się co za bardzo przejmować pokazywanym spalaniem ale dlaczego ono w przypadku ruszania wzrosło prawie x3?
Dziwne jest to że podczas ruszania bez gazu wskazuje od razu 20 litrów i nie robi różnicy czy wcisnę pedał do około połowy (pokazuje tak samo).
Dziwi mnie strasznie to że pokazywana wartość spalania maleje po 0.1 litra/100km (co kilkaset metrów - wiem że komp odczytuje spalanie co ok. 400 metrów) i zmniejsza się do normalnego spalania, ale gdy się zatrzymam i ruszam od zera np. spod świateł odliczanka zaczyna się od nowa.
Dodam że Alfik jeździ normalnie, nie mam spadku mocy, nie kopci.
Wymieniłem filtry i olej, czyściłem zarówno zawór egr jak i ta przepustnicę do której jest podpięta rura od ic. Także przeczysciłem czujnik doładowania. Sprawdziłem też dolot i przewody idące do gruchy od zmiennej geometrii turbiny. Wszystko wygląda na szczelne.
Autko podpiąłem pod kompa, FES nie pokazał żadnego błędu,
choć zauważyłem że FES pokazuje u mnie jakby nie doładowanie.
Wynikało by że problem mam z doładowaniem ale to chyba odpada bo przecież auto reaguje żwawo na dodanie gazu, nie kopci, nie bierze też oleju i nic nie wskazuje na to by problemem była turbina.
Siedząc i przeglądając forum i podobne przypadki przychodzi mi do głowy że powodem zwiększonego spalania jest przepływka.
Ale czy napewno?
Jeśli spotkaliście się z takim przypadkiem w swoim skarbie i wiecie jak to naprawić proszę pięknie o pomoc
Pozdrawiam
Grzesiek.
