Weryfikacja skrzyni biegów szarpanie

[marekkoczta]

Pacjent stelvio po wymianie oleju w skrzyni biegów zmiana biegów wszystko ok hamujac na swiatlach dojezdzajac jak zbija najnizszy bieg to jest mocne szarpniecie. Jak juz prawie zatrzymal sie.
KTOS CO WIE mial cos takiego

 

[dziadzia82]

kasowałes adaptację skrzyni

 

[patrykstelvio]

Pacjent stelvio po wymianie oleju w skrzyni biegów zmiana biegów wszystko ok hamujac na swiatlach dojezdzajac jak zbija najnizszy bieg to jest mocne szarpniecie. Jak juz prawie zatrzymal sie.
KTOS CO WIE mial cos takiego

hmm zaczął bym od spalenia szmaty jeżeli jest to rwd jak to mówi mój mechanik „nie zaszkodzi a może pomóc” i właśnie może to pomoże i w jakiś sposób olej dopłynie do wszystkich miejsc skrzyni i sprzęgła się przez to ułożą pozdro grazie

 

[marekkoczta]

Awd to jest skrzynia po wymianie oleju przez pare km bylo ok pozniej to zaobserwowalem adaptacja skrzyni nigdy w to nie wierzylem.

 

[jo_gurt]

Ja miałem w Subaru 5EAT i tam miałem dokładnie taki sam objaw. Adaptacja pomogła.
Wiadomo, inna skrzynia, inny producent, ale obydwie to klasyczne planetarne elektrohydrauliczne skrzynie, logika pewnie podobna.

 

[bronek90]

Robiłeś wymianę dynamiczną ?

 

[marekkoczta]

Robiłeś wymianę dynamiczną ?

Nie w tych autach a raczej skrzyniach nie mozna tego robic. Oczywiscie szkoly sa rozne.

 

[macinek102]

W AXN8 PSA - adaptacja po wymianie pomogła.

 

[bronek90]

Nie w tych autach a raczej skrzyniach nie mozna tego robic. Oczywiscie szkoly sa rozne.

Do tego zmierzałem

 

[marekkoczta]

Do tego zmierzałem

Cos po klikałem jest lepiej ale tam jest kilka różnych ustawień kto wie które prawidłowe powinienem włączyć.

 

[macinek102]

W ALFAOBD masz wymianę oleju w skrzyni.

 

[marco_radik]

Właśnie miałem pytać czy coś się wyjaśniło w temacie.
Marcinek chodzi o to?

 

[macinek102]

masz jeszcze w transmisji

 

[marco_radik]

Czyli pod transmisja są 2 wejścia adapter szary i tu jest wymiana oleju. Obrazek 1 i 2 i pod automatic zf8hp jest reset wartości...obr nr 3.

 

[macinek102]

W Fiatach Alfach nie robiłem adaptacji, więc nie wiem którę opcję wybrać. W PSA tylko

 

[marco_radik]

Ja jeszcze w skrzyni nie zmieniałem, ale widać te resety potrzebne są jak np przy serwisie olejowym. Tyle że w tym przypadku skrzyni trafił się problem bez resetu tego. Teraz kwestia które resety, opcje wymagane.

 

[Macio71]

Są jakieś konkretne przesłanki, że w 8HP nie należy robić wymiany dynamicznej? Mam niedaleko firmę specjalizującą się w ASB i oni twierdzą, że jak najbardziej w ZF8HP wymienia się olej dynamicznie. Wymieniałem tam w Jeep w ZF9HP dynamicznie i żadnych problemów nie miałem. Co może pójść nie tak podczas wymiany dynamicznej? Większość warsztatów jednak przy skrzyniach hydrokinetycznych zaleca taką wymianę. Przy dwusprzęgłowych ma wystarczać wymiana statyczna.

 

[bronek90]

Są jakieś konkretne przesłanki, że w 8HP nie należy robić wymiany dynamicznej? Mam niedaleko firmę specjalizującą się w ASB i oni twierdzą, że jak najbardziej w ZF8HP wymienia się olej dynamicznie. Wymieniałem tam w Jeep w ZF9HP dynamicznie i żadnych problemów nie miałem. Co może pójść nie tak podczas wymiany dynamicznej? Większość warsztatów jednak przy skrzyniach hydrokinetycznych zaleca taką wymianę. Przy dwusprzęgłowych ma wystarczać wymiana statyczna.

Jakiś czas temu została wydana rekomendacja by w tych skrzyniach wymieniać tylko statycznie bo wymiana dynamiczna wiążę się z ryzykiem uszkodzenia elektrozaworów. Nie pamiętam tylko czy było to zalecenie BMW czy ZF.

 

[ciafok]

Pierwotnie ZF wyraźnie wymagał wyłącznie statycznej wymiany oleju w tych skrzyniach. Aktualnie (może lobby warsztatowe ostro podziałało?) dopuszczają również dynamiczną. zmieniło się to jakiś rok czy dwa temu.

 

[Macio71]

Pierwotnie ZF wyraźnie wymagał wyłącznie statycznej wymiany oleju w tych skrzyniach. Aktualnie (może lobby warsztatowe ostro podziałało?) dopuszczają również dynamiczną. zmieniło się to jakiś rok czy dwa temu.

Fakt, że warsztat (mają kanał na YT Automatyczni.pl) robi sporo samochodów, nawet Mikiciuka z Porsche widziałem u nich. Kolejna sprawa, że to może być kwestia kasy, bo za dynamiczną płaciłem 2-3 lata temu 2,3kpln. Znacznie więcej niż przy nawet dwóch statycznych. Chociaż nie ukrywam, że wymiana dynamiczna (jeśli chodzi o skuteczną wymianę całego oleju) bardziej do mnie przemawia.
Rozumiem, że ASO wymienia tylko statycznie. W Jeep nie chcieli za bardzo nawet statycznie wymienić.