[GTV] JTDm - Busso killer

[Doblo]

kolega mati232 posiada takową z 2,4jtd

- - - Updated - - -

kolega mati232 posiada takową z 2,4jtd
warto zajrzeć do jego postów i tematów

 

[.Andrzej.]

No to rozpocząłem sezon 2017

Auto stało od maja 2016. Dziś w końcu nią trochę pojeździłem. Co do poprzednich pytań odnośnie mocy i niutonów, odpowiem: nie wiem.

Ale jeździ trochę lepiej od fabrycznego 1.9 JTDm Na fabrycznych gratach czas 0-100km/h robiła >9 sek.
Dzisiaj zrobiłem sobie screena, gdzie jest widoczny m.in. czas 0-100km/h. Nie ma szału, bo w tamtym roku robiłem bez problemu czasy poniżej 7 sek. Ale przypisuję tego "muła" temu, że paliwo tak jak auto stało od maja poprzedniego roku, czyli jakieś 10 miesięcy. Do tego przy ruszaniu mimo suchej nawierzchni są problemy z przyczepnością na 1 i 2 biegu. Na domiar złego - sprzęgło czasem ślizga "przy bucie".

PS

Tak sobie jeszcze przypomniałem. W tamtym roku, przy testach, Gtv'ka "wciągała" w trasie Alfę 159 2.4 po wirusie (225KM, 490Nm)

 

[pafka]

Co to za program/sprzęt do mierzenia przyspieszenia?

 

[.Andrzej.]

Ulysse Speedometer pod androida

 

[TriXter]

kolega mati232 posiada takową z 2,4jtd

- - - Updated - - -

kolega mati232 posiada takową z 2,4jtd
warto zajrzeć do jego postów i tematów

http://www.forum.alfaholicy.org/gtv_gtv_spider/139567-_efekt_wow_ar_gtv.html?language=cs

 

[.Andrzej.]

W Szczecinie jeździ jedna (a nawet dwie - drugiej nie widziałem) GTV z 2,4JTDm

Jak widze w linku podanym przez TriXter'a, to kolega marti232 ma 2.4, ale nie JTDm tylko zwykłego JTD. A to jest jednak różnica, tak w kulturze pracy (jeśli można tak powiedzieć o silniku diesla ) jak i w osiągach.

 

[pafka]

Ulysse Speedometer pod androida

Dzięki

 

[.Andrzej.]

Grzechem było nie wyjechać Gtv'ką przy takiej ładnej pogodzie ... przy okazji mała sesja na sezon 2017

 

[Walsh 156]

Bardzo podoba mi się ten projekt , ale wrażenia z jazdy 4 cyl jtd czy jtdm a busso to zupełnie inna bajka... . Zdrowe 2.5 robi 7 sekund z małym ogonkiem , nie mówiąc już o 3.0 czy 3.2 także do killera to tutaj jeszcze troszeczkę brakuje

 

[krasusek]

Świetnie wygląda z tą dokładką z przodu i ogólnie taka fajna. Tylko ja bym ściągnął napis JTDm z tyłu :/

Kolor to Rosso Proteo, prawda? Świetnie zachowany!

 

[.Andrzej.]

Świetnie wygląda z tą dokładką z przodu i ogólnie taka fajna. Tylko ja bym ściągnął napis JTDm z tyłu :/

Kolor to Rosso Proteo, prawda? Świetnie zachowany!

Dzięki

No ale dlatego dałem ten JTDm, żeby ostrzegać tych co siedzą na zderzaku, że jak depnę to mogę puścić bączka ... żeby potem nie było, że nie ostrzegałem

Co do koloru, to masz 100% racji - to Rosso Proteo

- - - Updated - - -
[MENTION=19161]Walsh 156[/MENTION],
podpisałbym się pod tym co napisałeś, bo diesel kopci, klekocze i powoli przechodzi w odstawkę. Sam na codzień jeżdżę V-kę w benzynie. Ale niestety fakty są takie, że zdrowa 2.5 V6 robi setkę w 7,3s. Ja robię taki czas na silniku z traktora, tyle że mam problem z trakcją na pierwszych dwóch biegach, bo opony zrywają przyczepność, więc to porównanie nie jest miarodajne. Za to podczas jazdy traktor miażdży niestety V-kę momentem obrotowym.

Przy okazji kilka parametrów dla 156 2.5 V6 i Gtv 3.0

 

[sebo18188]

Gtv której dałeś przykład to nie 3.2 tylko 3.0.

 

[.Andrzej.]

Gtv której dałeś przykład to nie 3.2 tylko 3.0.

Mea culpa. Dzięki za sprostowanie. Z 3.2 już nie ma żartów

 

[sebo18188]

Taka Gtv 3.2 to rzadkość. Wyszło ich coś nieznacznie więcej jak 500szt

 

[.Andrzej.]

Ale widzę mam jedną przewagę nad Gtv 3.2 - moja z dieslem waży 1400 kg, a Gtv 3.2 waży 1445 kg, czyli pół osoby więcej

 

[sebo18188]

To chyba jedyna przewaga jaką posiadasz.

 

[.Andrzej.]

Do czasu

 

[sebo18188]

Ta....

 

[KaaC]

Nagraj filmik jak to jedzie z licznikiem np

 

[.Andrzej.]

Aha, wtedy to się dopiero zacznie ... dziś wrzuciłem tylko zdjęcia, po tym jak pół dnia woskowałem nadwozie i czym się skończyło ?
Przecież każdy wie że DIESEL RULES, a nie jakieś tam V6 w benzynie