Zaślepienie EGR

[Włodek]

Dzięki za info

 

[Ramzes_II]

Ja pierdziu. Wlodek przechodzisz sam siebie. Moje slowo Ci nie wystarczylo? To wkurw...eś jeszcze mnie, ze sprawdzasz czy mam racje.
Szukaj nastepnym razem pomocy gdzie indziej.
...wyslane z blendera zelmer...

 

[Włodek]

Ja pierdziu. Wlodek przechodzisz sam siebie. Moje slowo Ci nie wystarczylo? To wkurw...eś jeszcze mnie, ze sprawdzasz czy mam racje.
Szukaj nastepnym razem pomocy gdzie indziej.
...wyslane z blendera zelmer...

Dominik popatrz na daty. Kiedy Ty mi odpowiedziałeś a kiedy tu pisałem. Nie miałem zamiaru nikogo sprawdzać.:stop:
A chodziło o moją rozmowę w tym temacie ani ja ani on nie wiedział co i jak :
http://www.forum.alfaholicy.org/147/111468-problem_komputer_pokladowy_spalanie-3.html#post1382045

 

[marynarz1993]

czytalem pare pierwszych stron, i doczytalem cos o tym, ze jesli auto ciagnie normalnie, tzn pomiedzy 2500-3000 rpm to nie ma sensu zaslepiac EGR-u, czy to prawda?
Za tydzien bede w pl i chce zrobic generalny przeglad w aucie, bo musze nim sprawnie przejechac 600 km, , pisalem gdzies wczesniej w temacie, ze wyskoczyl mi MSCF ale byl widoczny tylko przez chwile i zgasl, nie wiem co sie stalo, czy stracil moc czy co, bo nie zdazylem nic zrobic, a stalo sie to na drugim biegu bez gazu, wiec cos jest nie tak, i chce zaczac, tak jak w poradniku od najprostszych i najbardziej trafnych sposobow na usuniecie tego bledu, bede robil wszystko jak w poradniku, tylko chce sie dowiedziec jak to jest z tym zaslepieniem EGR, prosilbym o jakas solidna wypowiedz.
silnik 1.9 jtd 16v 140hp. 2003

 

[Włodek]

Jak zobaczysz kolektor co będziesz wiedział dlaczego zaślepiamy EGR

 

[@sdero]

czytalem pare pierwszych stron, i doczytalem cos o tym, ze jesli auto ciagnie normalnie, tzn pomiedzy 2500-3000 rpm to nie ma sensu zaslepiac EGR-u, czy to prawda?

Ktoś, kto to wymyślił nie wiedział nawet w jakim zakresie pracuje EGR. To bzdura. Do 3000 rpm EGR pracuje. Powyżej tych obrotów się zamyka. Zamyka się również w momencie dużego obciążenia. Ale to przy większych dawkach paliwa i to jest zależne od histerez EGR-u.
To jest egr w twoim samochodzie http://www.conmir.pl/w-jakim-zakresie-dziala-egr/

Co oznacza solidna wypowiedź o zaślepieniu EGR ? Przecież tu wszystko pisze.

 

[marynarz1993]

Co oznacza solidna wypowiedź o zaślepieniu EGR ? Przecież tu wszystko pisze.[/QUOTE]

chodzilo mi o to , czy jesli po prostu wyczyszce ten caly uklad, i nie zaslepie tego, czy auto bedzie normalnie funkcjonowac przez dlugi czas? czy po paruset/paru tysiacach km znow trzeba bedzie robic to samo

 

[Maciek-156]

Wystarczy że przeczytasz pierwszą stronę wątku

 

[LukaSS]

Co oznacza solidna wypowiedź o zaślepieniu EGR ? Przecież tu wszystko pisze.

chodzilo mi o to , czy jesli po prostu wyczyszce ten caly uklad, i nie zaslepie tego, czy auto bedzie normalnie funkcjonowac przez dlugi czas? czy po paruset/paru tysiacach km znow trzeba bedzie robic to samo[/QUOTE]

Wyczyść EGR i cały dolot, wywal tę czarną maź w okolicach klapy gaszącej. Pojeździj kilka tys. km i odkręć EGR, zobaczysz ile zdążyło się sadzy osadzić. To będzie odpowiedz na pytanie, które zadałeś Warto nie zaślepić częściowo a wyciąć programowo i zaślepić całkiem.

Już samo czyszczenie dolotu (o ile masz go przypchanego syfem, a pewnie masz) doda ciut mocy.

 

[marynarz1993]

no i o taka odpowiedz mi chodzilo, zastanowie sie nad tym wywaleniem calkowiecie tego EGRu oczywiscie komputerowo tez, dam znac co i jak za pare dni
pozdrawiam

 

[ddanielcio1993]

Witam. Chciałbym wyczyścić zawór EGR w swojej Alfie. Silnik 1.9 JTD V8 i kompletnie nie wiem od czego zacząć. Na forum jest pokazanie ze zdjęciami lecz to inny silnik. Czy mogły mi ktos pomóc w tym? Jeżeli to możliwe proszę o zdjęcia z opisem. Z góry dzięki

 

[Maciek-156]

U ciebie to czyszczenie nic absolutnie nie da.... Zaślep go pełna zaślepką i będziesz miał spokój

 

[Włodek]

Witam. Chciałbym wyczyścić zawór EGR w swojej Alfie. Silnik 1.9 JTD V8 i kompletnie nie wiem od czego zacząć. Na forum jest pokazanie ze zdjęciami lecz to inny silnik. Czy mogły mi ktos pomóc w tym? Jeżeli to możliwe proszę o zdjęcia z opisem. Z góry dzięki

Ale będziesz musiał też go wyciąć programowo. Inaczej wywali błąd.
A z jakich okolic pochodzisz. Nie ma tego w Twoim opisie

 

[marDub]

Witam. Chciałbym wyczyścić zawór EGR w swojej Alfie. Silnik 1.9 JTD V8 i kompletnie nie wiem od czego zacząć. Na forum jest pokazanie ze zdjęciami lecz to inny silnik. Czy mogły mi ktos pomóc w tym? Jeżeli to możliwe proszę o zdjęcia z opisem. Z góry dzięki

Kupujesz to http://allegro.pl/191-zaslepka-egr-jtd-1-9-8v-2-4-10v-fiat-alfa-kpl-i4182750912.html i montujesz na stronce masz instrukcje gdzie zamontować na luzaku bez kanału z piwkiem w 1 godzinke dasz rade. Wycinac EGR z tego co pamietam nie musisz bo to 8V ja jeżdżę i nie ma błędu.

 

[@sdero]

Nie masz na konsoli ale w ECU albo już masz albo będziesz miał. Jeśli nie z serii P040X, to dostaniesz niezgodność mas.
W 105-tkach CF2 błąd też się pokazuje mimo, że zawór jest podciśnieniowy.
http://www.forum.alfaholicy.org/145..._gas_recirculation_jtd_1_9_a.html#post1401472

 

[Włodek]

Ja też myślałem, że nie trzeba. Ale kilka razy wszedł na obroty i potem na wolnych obrotach wywalił mi błąd.

 

[Maciek-156]

Ja też myślałem, że nie trzeba. Ale kilka razy wszedł na obroty i potem na wolnych obrotach wywalił mi błąd.

Bo ty kolego nie masz CF2

 

[marDub]

No mi jeszcze nie wywaliło błędu w ten sposób. Zobaczę na komput. Programowa jak usuwa się egr.

 

[Włodek]

Bo ty kolego nie masz CF2

A co to jest to CF2. Pytam tak przez ciekawość. Podobno kto pyta ten nie błądzi

 

[FXX]

No mi jeszcze nie wywaliło błędu w ten sposób. Zobaczę na komput. Programowa jak usuwa się egr.

Bo zasadniczo w 1.9JTD 105, 110, 115KM oraz 2.4JTD 136, 140 i 150KM błąd spowodowany przez EGR na desce się nie pojawia, a jedynie w ECU.