• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

artykuł o 4C

a nie no oczywiscie pomylilem sie jest bardzo stylowe.Zegary jak w Brawo i caly kokpit ale masz racje pomyslilem sie.W srodku jet czuc ducha alfy ale tylko jak popatrzysz na logo na kierownicy(takie moje zdanie).Nie powiem auto mi sie podoba z zewnatrz.Wnetrze no coz
Jak już coś to zegary są na wzór tych z 8C tak samo jak rząd przełączników. Aluminiowy panel i ekran nawigacji też z bravo? Stylowe radio z logo AR też widziałeś w bravo? A listwy progowe i nakładki na pedały z logo i napisem AR?

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
 
Dlaczego? Z prostego powodu: marketing. Niedawno w jakimś odcinku top gear było pokazane auto z wielkim napisem na masce typu "najlepszy czas na nurburging..." To działa. Alfa dała dupy jeśli tam naprawdę nie siedział zawodowiec.



Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Z tego co mi wiadomo przejazd Alfy w ogole nie byl organizowany przez Fiata tylko przez jakis magazyn, ktos poprostu wzial ta Alfe i wykrecil nia czas i tyle. Jest to tez pewna informacja , ze amatorsko ta Alfa mozna zrobic 8:04 to chyba dobrze ?

Ponadto uwazam , ze dobrze iz Fiat nie wlacza sie do niemieckich gierek , mysle , ze w calej tej zabawie nie w tym rzecz aby wciskac ludziom , ze cos jest biale jak jest czarne. Niemcy tylko na to czekaja az kazdy bedzie organizowal sesje na ich torze i udawadnial swoja wyzszosc - 4C na tym nie stracila , na auto trzeba czekac chyba z rok od zamowienia tak wiec sa klienci. Oddzwiek niezaleznych ludzi tez jest pozytywny , cieszmy sie tym a nie Nurgburgringiem.

- - - Updated - - -

Jak już coś to zegary są na wzór tych z 8C tak samo jak rząd przełączników. Aluminiowy panel i ekran nawigacji też z bravo? Stylowe radio z logo AR też widziałeś w bravo? A listwy progowe i nakładki na pedały z logo i napisem AR?

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
ladna jest decha w Giulietcie , moglyby byc tylko lepsze materialy zastosowane do jej wykonczenia w niektorych miejscach. W Giuliettcie mam wrazenie , ze mamy polaczenie dobrych materialow z przecietnymi i troche to kontrastuje. w ogolnym rozrachunku nie powiedzialbym , ze mi to przeszkadza uwazam tylko , ze jest potencjal do poprawy.
 
Ostatnia edycja:
Ponadto uwazam , ze dobrze iz Fiat nie wlacza sie do niemieckich gierek , mysle , ze w calej tej zabawie nie w tym rzecz aby wciskac ludziom , ze cos jest biale jak jest czarne.
To dlaczego to info o wykręconym czasie było podane w newsach na stronie ar i na oficjalnym fanpage ar na bukfejsie?

ladna jest decha w Giulietcie , moglyby byc tylko lepsze materialy zastosowane do jej wykonczenia w niektorych miejscach. W Giuliettcie mam wrazenie , ze mamy polaczenie dobrych materialow z przecietnymi i troche to kontrastuje. w ogolnym rozrachunku nie powiedzialbym , ze mi to przeszkadza uwazam tylko , ze jest potencjal do poprawy.

Tak zgadzam się jest nierówno, np. ten plastik na krawędzi drzwi koło szyby jest tragiczny. Mam wrażenie że znowu wszedł tam księgowy z kalkulatorem i stwierdził że trzeba zmniejszyć koszt.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
 
Dziś czytałem instrukcję obsługi 4C i odkryłem ciakawą rzecz ;)

Aby uzupełnić płyn do spryskiwaczy należy odkręcić plastikową osłonkę (przymocowaną na 4 śruby) a następnie włożyć dołączony do samochodu lejek, po wykonaniu czynności osłonkę trzeba przekręcić ponownie :D

No, łatwo i szybko nie bedzie :rolleyes:
Haha :)
Ciekawe, czy dają śrubokrętz logo AR w zestawie?! ;) Z drugiej strony tym autem po deszczu/błocie to raczej się nie jeździ, więc nie powinno to tak doskwierać.

Pisz jak znajdziesz więcej takich kwiatków.
 
Instrukcję możesz sobie pobrać ze strony instrukcje.fiat.pl.

Może i po błocie się nie jeździ, ale przy takich prędkościach trochę komarów można ubić :D.
 
Przeciez każdą Alfa ma śrubokręt w zestawie koła zapasowego ;)


Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy ;)
 
To dlaczego to info o wykręconym czasie było podane w newsach na stronie ar i na oficjalnym fanpage ar na bukfejsie?



Tak zgadzam się jest nierówno, np. ten plastik na krawędzi drzwi koło szyby jest tragiczny. Mam wrażenie że znowu wszedł tam księgowy z kalkulatorem i stwierdził że trzeba zmniejszyć koszt.

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

to w ogole nie rzutuje czy pisali o tym gdziekolwiek. Zreszta sam bym o tym pisal jakby ktos spacerowo zrobil 8:04. Z tego co wiem Alfa jechal czlowiek od Porsche - to jeszcze bardzie komplikuje temat. Ale czas zwazywszy na okolicznosci Alfy 4 C jest wysmienity. Zreszta Giulietta QV tez tam jest odnotowana i w porownaniu do aut podobnej klasy cenowej i segmentowej odnotowala calkiem dobry rezultat(a jest krytykowana) - tylko rowniez nie wiadomo kto nia jechal. Jak juz dla Was jest to takie wazne polecam przestudiowanie czasow na Nurgburgring pod katem wynikow jak i kierowcow zasiadajacych za kierownica poszczegolnych aut daje to wiecej info o autach niz same suche liczby.
 
Dla tych co się tak podniecali czasem Leona na Nurburgringu. Auto użyte do bicia rekordu miało pakiet Performance, który obecnie jest niedostępny w sprzedaży. Leon nie miał klimatyzacji, miał założone czterotłoczkowe zaciski z tarczami 370mm i do tego opony Michelin Pilot Cup Sport 2s.
 
BartekL, nawet gdyby Leon był 5 sekund wolniejszy, to mówimy o rodzinnym hatchu z przednim napędem. Jeśli porównujesz go do sportowego samochodu z tylnym napędem, z karbonowym monokokiem, z silnikiem za plecami, 2-osobowego, bez bagażnika, to zadajesz sobie pytanie, czy nie wystarczyłoby trochę podrasować Julkę QV i mieć 4C-killera :). Oczywiście, jak pisałem wcześniej, "fun factor" z posiadania i jazdy tym autem jest pewnie zupełnie inny, ale patrząc na wyniki wygląda to jak strzelanie z armaty do komara...

Tymczasem okazało się, że będzie można kupić 4C z "normalnymi" światłami:
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/alfa-romeo-4c-coupe-offered-new-headlight-design
 
Dla tych co się tak podniecali czasem Leona na Nurburgringu. Auto użyte do bicia rekordu miało pakiet Performance, który obecnie jest niedostępny w sprzedaży. Leon nie miał klimatyzacji, miał założone czterotłoczkowe zaciski z tarczami 370mm i do tego opony Michelin Pilot Cup Sport 2s.


A do tego czas Leona kręcony był przez wyścigowego kierowce, który miał na to 5 dni! A nie dziennikarza związanego z Porsche który wsiadł i przejechał seryjnym autem...
 
Czemu więc alfa nie miała wyścigowego kierowcy i 5 dni? Marketingowa wtopa

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
 
Ale jaka marketingowa wtopa? Zamówienia mają na najbliższe 1,5 roku, każdy kto jest zainteresowany motoryzacją wie o tym aucie. Przecież nie będą porównywać się do Leona...

Wtopa jedynie jest taka, że taki mały limit roczny ustalili, bo chętnych na zakup jest dużo więcej.
 
A taka wtopa że teraz byle dziennikarzyna motoryzacyjny wydobędzie ten czas i będzie go porównywał z czym? Pewnie z leonem?? I co powie? Że słabo? I jaki przekaz pójdzie w świat?
Dzisiaj nie wystarczy że produkt jest dobry...

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
 
Kto się przejmuje byle dziennikarzem?! Dobry dziennikarz wie, że nie ma co porównywać czasów w ten sposób i tego nie robi! Ktoś kto jest zainteresowany 4C też nie, bo to nie ma najmniejszego sensu...

No dobra, jeśli chcesz porównywać to proszę. Myślę, że te czasy są bardziej rzetelne. Jeden kierowca, podobne warunki (brak innych aut na torze, jak to ma często miejsce na Nurburgringu). I co ważne - auta stockowe.
http://fastestlaps.com/tracks/top_gear_track.html

No to jestem ciekaw Twojej opinii na temat GT86. Pewnie uważasz samochód za pełen niewypał. bo objedzie go byle mocna osobówka ;) Nie tylko cyferki się liczą :)
 
ja nie rozumiem i kto mnie przekona? dlaczego skoro na auto jest popyt, to produkuje sie go mało? nie chce sie zarobić?
ja rozumiem, ze jest taka zasada: im bardziej niedostępny i rzadki produkt, tym więcej ludzi chce go mieć. Czyli jakby 4C była robiona taśmowo, aż tylu chętnych by nie było..
OK, ale to działa na starcie.. a teraz? nie można zwiększyc limitów produkcji? bo co? nagle klienci odejdą??

Ale jaka marketingowa wtopa? Zamówienia mają na najbliższe 1,5 roku, każdy kto jest zainteresowany motoryzacją wie o tym aucie. .

wie każdy? eeeee. Wagenowcy nie wiedzą:))
 
Amortyzatory
Powrót
Góra