• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Alfa Giulia w 2014?

Radosulaw , jak pisałem wcześniej mam 159 i Giuliettę i z obu jestem bardzo zadowolony.

Jednak zdecydowanie muszę przyznać , że gdybym musial wybierać to Alfa 159 jest dużo lepszym samochodem.
Zresztą już chwilę temu zdecydowaliśmy, że 159 zostaje na stałe w rodzinie a Giuliettę wymienimy na coś nowego jeśli się oczywiscie coś nowego pojawi "za dwa lata" ;) :) :cool:

No i co Radziu:)?
 
Każdy ma prawo do własnego zdania. Poza tym 159 jest klasę wyżej, siłą rzeczy, więc powinna być większym i wygodniejszym samochodem.
 
No tak, bo w Alfie najważniejsze są przednie światła. A Giulia Berlina i Tipo 33 Stradale bez tych wąskich świateł prezentują się wręcz tragicznie....
 
Odpuść juz Radzia... wiemy, ze masz Julkę więc będziesz jej bronił zajadle.... Nie napinaj się, po prostu w sensie estetycznym, zapadającym w pamięć, budzącym emocje, 159 zostawia Julkę daleko w tyle. Julka budzi albo życzliwość albo uśmiech zdziwienia, co to za pocieszny muminek... Oczywiście, jest ładna, z przodu w miarę oryginalna, ale to jednak nie ten rodzaj emocji, czadu, wrażenia, co 159.... No musisz się z tym pogodzić...
Julka, jako auto młodsze, technologicznie na pewno przewyższa 159, to jasne. Ale Julka nie ma szans zostać autem "kultowym", podczas gdy 159 już taki status posiada. Tutaj tkwi róznica. 159 tworzyła pasja (niestety, schrzaniono pomysł przez mariaż z GM, a pozniej było za pozno reaktywować model....), natomiast Julkę stworzyli księgowi.
Niestety. Księgowi. Ta "standardowa" kierownica, jak w bravo, te czarne boczki z mało ciekawego w dotyku plastiku itd. Ładnie wyszedł tył auta: przyznam, robi wrażenie. Przód już omawiano milion razy... Z boku auto trudno odróżnić od astry czy kia, albo hyundaia...
To nie ja mam problem z Julką, to Ty masz problem ze 159, jak wielu na tym forum. Jaka ona ciężka, jaka mułowata, jakie dziadowskie silniki, buożesz ty mój. Auto masakra:))
 
Ostatnia edycja:
159 w życiu nie będzie autem kultowym. Podobnie jak Giulietta. Jakby na to nie patrzeć, poza stylistyką obu aut od konkurencji nie wyróżnia właściwie nic. Za 20 lat nikt nie będzie się tymi autami grzał, tak jak dzisiaj nikt nie ekscytuje się Oplem Asconą.
Ja nie bronię Julki, tylko męczy mnie ciągłe naskakiwanie przy każdej okazji. Od całej reszty świata słyszę, że Alfy są awaryjne i chyba mnie pogięło, a tutaj ciągle muszę czytać, jaka to Julka jest ch**owa. Dajcie sobie spokój.
 
​Witam zdjecia z Turynu Maseratti jeden jeszcze zamaskowany...

No to wygląda ciekawie- ale czy to nie jest to nowe Maseratti sedan ? Giulie ma produkować ta fabryka - szkoda, że tak mało wiadomo - Alfa do dawan anie miała tak mało modeli w czynnej sprzedaży :( (Saab też tak się zwijał...)
 
Odpuść juz Radzia... wiemy, ze masz Julkę więc będziesz jej bronił zajadle.... Nie napinaj się, po prostu w sensie estetycznym, zapadającym w pamięć, budzącym emocje, 159 zostawia Julkę daleko w tyle. Julka budzi albo życzliwość albo uśmiech zdziwienia, co to za pocieszny muminek... Oczywiście, jest ładna, z przodu w miarę oryginalna, ale to jednak nie ten rodzaj emocji, czadu, wrażenia, co 159.... No musisz się z tym pogodzić...
Julka, jako auto młodsze, technologicznie na pewno przewyższa 159, to jasne. Ale Julka nie ma szans zostać autem "kultowym", podczas gdy 159 już taki status posiada. Tutaj tkwi róznica. 159 tworzyła pasja (niestety, schrzaniono pomysł przez mariaż z GM, a pozniej było za pozno reaktywować model....), natomiast Julkę stworzyli księgowi.
Niestety. Księgowi. Ta "standardowa" kierownica, jak w bravo, te czarne boczki z mało ciekawego w dotyku plastiku itd. Ładnie wyszedł tył auta: przyznam, robi wrażenie. Przód już omawiano milion razy... Z boku auto trudno odróżnić od astry czy kia, albo hyundaia...
To nie ja mam problem z Julką, to Ty masz problem ze 159, jak wielu na tym forum. Jaka ona ciężka, jaka mułowata, jakie dziadowskie silniki, buożesz ty mój. Auto masakra:))
Z tym kultowym statusem to trochę przesadziłeś... Będzie tak samo kultowa jak modele 164, 155 czy 156 - czyli tylko w topowych wersjach q4/gta. O ile urody jej nie brakuje to topowej wersji silnikowej owszem...
 
Na wstępie SORRY ZA OT!
Czarna (fiolet połysk) RZ6000F na pieknych 18" felgach 8C Style. Czerwone zaciski Brembo i jeździ nią moja żona ;)

ps. też bez ramek ...
Potwierdzam, bo jeśli mnie oczy nie mylą, jestem przekonany, że widziałem Twoją żonę z dzieckiem, którzy przyjechali czarną AR159 3.2V6 Q4, w Boguchwale w zeszły poniedziałek pod gabinetem pani pediatry-alergolog obok cmentarza. Zgadza się? :-)

ps. też z dzieckiem byłem :)

Pozdrawiam!
 
159 w życiu nie będzie autem kultowym. Podobnie jak Giulietta. Jakby na to nie patrzeć, poza stylistyką obu aut od konkurencji nie wyróżnia właściwie nic. Za 20 lat nikt nie będzie się tymi autami grzał, tak jak dzisiaj nikt nie ekscytuje się Oplem Asconą.
Ja nie bronię Julki, tylko męczy mnie ciągłe naskakiwanie przy każdej okazji. Od całej reszty świata słyszę, że Alfy są awaryjne i chyba mnie pogięło, a tutaj ciągle muszę czytać, jaka to Julka jest ch**owa. Dajcie sobie spokój.

Owszem, będzie. Juz dzis sie pisze od paru lat i obecnie, ze jest to auto stylistycznie ponadczasowe, rzadkość, aby jakis model kompletnie nie nadawał sie do liftingu.... Ona będzie piękna i za 10 lat, kiedy obecne modele będą trąciły myszką.

Nikt też nie pisze, ze Julka jest ch...owa. NIKT. Piszemy tylko, ze duzo się o tym aucie mowiło, a wyszła produkcja przeciętna, owszem, z przodu wyróżniająca się, ale raczej pociesznie niż pięknie. Rynku nie podbiła, sytuacji firmy nie zmieniła, wpływu na opinie o marce nie zmieniła.
Ot, jest, jakoś tam sie sprzedaje, ale niczego to nie zmienia. Raczej ta linia stylistyczna nie będzie kontynuowana. Tak własnie piszemy, a nie, że jest ch...owa. Tak to się tutaj raczej pisze o 159 własnie, w innym wątku.
 
Ostatnia edycja:
Na wstępie SORRY ZA OT!

Potwierdzam, bo jeśli mnie oczy nie mylą, jestem przekonany, że widziałem Twoją żonę z dzieckiem, którzy przyjechali czarną AR159 3.2V6 Q4, w Boguchwale w zeszły poniedziałek pod gabinetem pani pediatry-alergolog obok cmentarza. Zgadza się? :-)

ps. też z dzieckiem byłem :)

Pozdrawiam!

niestety to nie moja żona :) ja jeżdżę 159 szarą (jak w moim profilu) a małżonka jeździ Giuliettą :)

- - - Updated - - -

Owszem, będzie. Juz dzis sie pisze od paru lat i obecnie, ze jest to auto stylistycznie ponadczasowe, rzadkość, aby jakis model kompletnie nie nadawał sie do liftingu.... Ona będzie piękna i za 10 lat, kiedy obecne modele będą trąciły myszką.

Nikt też nie pisze, ze Julka jest ch...owa. NIKT. Piszemy tylko, ze duzo się o tym aucie mowiło, a wyszła produkcja przeciętna, owszem, z przodu wyróżniająca się, ale raczej pociesznie niż pięknie. Rynku nie podbiła, sytuacji firmy nie zmieniła, wpływu na opinie o marce nie zmieniła.
Ot, jest, jakoś tam sie sprzedaje, ale niczego to nie zmienia. Raczej ta linia stylistyczna nie będzie kontynuowana. Tak własnie piszemy, a nie, że jest ch...owa. Tak to się tutaj raczej pisze o 159 własnie, w innym wątku.

KRS ... zgadzam się z Tobą w powyższej kwestii :)
 
159 będzie kultowa, ale tylko wśród ich posiadaczy :)

Wysłane z mojego Alcatel One Touch 6030X
 
159 jest kultowa i zadne zlozeczenie tego faktu nie zmieni - pelna zgoda z KRS czy Sporting. To auto budzi i bedzie budzilo emocje, nie ma osoby ktora by nie zwracala uwagi na jego stylistyke. Mam kilku kumpli ktorzy jezdza topowymi autami konkurencji (BMW czy audi) i przyznaja wszyscy zgodnie ze jest to jedna z ladniejszych alf, dla ktorej mogli by zmienic auto - jednego kumpla nawet przekonalem i kupil ;-)
 
A ile Ci kumple znają sedanów Alfy? 156 i 159? :) Może ze dwóch 155 kojarzyć jeszcze... Giulia? 90? Alfetta? Giulietta? 6? 75? Nie podejrzewam... Pomijając fakt, że rzadko który sedan może uzyskać status kultowego. W całej 103-letniej historii Alfy może Giulia i, mimo wszystko, 156, chociaż tę nazwałbym bardziej "znaczącą w historii marki" niż "kultową".
 
W dzisiejszych czasach nadużywamy bardzo wyrazistych sformułowań. Każde zjawisko przyrodnicze to katastrofa, każde niepowodzenie to tragedia, cokolwiek lekko wyróżniające się jest kultowe. Muzyk o którym raz napisali w onecie jest kultowy, film, który ma premierę za tydzień jest kultowy, wreszcie ładny dobry samochód w oczach jego fana jest kultowy.
Jaka jest Wasza definicja kultowości?
Na "kultowość" trzeba sobie zarobić, w większości przypadków poza tym, że coś rzeczywiście w jakiś sposób jest rewelacyjne, potrzeba na to czasu.
W jaki sposób ładny, porządny, klepany seryjnie samochód z nie najlepszymi silnikami, bez jakichkolwiek nowinek technicznych, brakiem sukcesów w sporcie profesjonalnym czy amatorskim, kilka lat po zakończeniu produkcji ma stać się kultowy?

No sory - to cały czas jest porządny kawałek samochodu, ale do kultowości to mu daleko i nie sądzę, żeby kiedykolwiek doczekał się takiego statusu.
 
Tdz77 Ty chyba nigdy 159 nie jezdziles, nie widziales jej itp. Brak nowinek? Zle silniki ? Ma b dobre silniki dizla, ma bene 1,75, nowinek jest sporo, duzo nagrod, artykulow itp, a z tymi osiagnieciami w sporcie to moze i bylo istotne 100 lat temu, ale nie obecnie. Dziś liczy sie lajk ;-) a 159 go ma.

Wysłane za pomocą mojego odkurzacza.
 
Ostatnia edycja:
Panowie skonczcie ten OT, bo ja bym wolal tutaj poczytac newsy na temat Giulii, a nie Wasze sprzeczki na temat kultowosci 159 - sa inne tematy do tego. Rozumiem napiszecie po jednym poscie o tym, ale to juz n-ta strona na ten temat...
 
tdz77, podzielam Twoją opinię i podpisuję się pod Twoim postem obiema rencami:) 159 nie było, nie jest i nie będzie kultowe bo to auto masowe. Owszem, jest ładna itd itp ale kultowa to przesada. Z obecnie produkowanych aut dosłownie kilka zasługuje na miano kultowego, dla mnie osobiście nawet Zonda nie jest kultowa, żeby auto było kultowe musi na to solidnie zasłużyć.

bartas82, liczysz na to że wypuszczą w końcu Giulię??:) Mi się wydaje że jednak szybciej marka padnie.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra