• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

zerwane szpilki

  • Autor wątku Autor wątku popi
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

popi

Nowy
Rejestracja
Sty 2, 2010
Postów
106
Lokalizacja
Wiedeń / Sosnowiec
Auto
AR 166 2,5v6 Sportronic, Lexsus IS 250
Witam!
Mam maly problem zerwalem dzis dwie szpilki w prawym przednim kole i mam pytanie czy duzo pracy jest przy ich'wybiciu' ?
 
Tego kolego się nie wybija! Wypróbowany sposób, dobry ostry punktak - napunktować na samym środki potem wiertarka i cienkie wiertło, grubsze i na końcu są takie "gwintowniki" z lewym gwintem które wkręcasz w otwór wywiercony i wykręcasz stare pozostałości szpilek. Jeśli nie posiadasz wykrętaków to rozwiercasz o 1-2mm mniej jak średnica śruby i w tym miejscu stary chiński sposób - młotek i przecinak :D
 
Witam!
Mam maly problem zerwalem dzis dwie szpilki w prawym przednim kole i mam pytanie czy duzo pracy jest przy ich'wybiciu' ?

Jeżeli urwana szpilka jest widoczna to ew, można przyspawać kawałek pręta hartowanego .
Są też specjalne gwintowniki ślusarskie z odwrotnym gwintem , nawierca sie centralnie otwór i wkręcasz lewy gwint.
 
Dobrym sposobem jest nawiercic odpowiednio mniejszy otwór, wbić w niego TORXA i odkręcać. Najlepiej jest użyć torksa na nasadce ( tylko ostrożnie nie uszkodz klucza, nie są one tanie)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra