• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulietta] Zamiana radia

gugamati

Nowy
Rejestracja
Sie 20, 2014
Postów
7
Auto
giulietta 1.4 TB
Witam. Ostatnio stałem się szczęśliwym posiadaczem Giulietty. W modelu, który posiadam standardowe radio typu:http://allegro.pl/radio-cd-mp3-alfa-romeo-giulietta-i4712502138.html

Przeszkadza mi w nim brak możliwości słuchania muzyki z pendrivów, telefonu, itp itd.
Zastanawiam się nad najlepszym rozwiązaniem tej kwestii.
Rozważam parę wariantów:

wymiana radia na http://allegro.pl/alfa-romeo-giulietta-radio-nawigacja-rt5-rt6-i4736824577.html
gdzie nasuwa się pytanie czy slot karty SD będzie działał po podłączeniu wszystkich kabelków czy potrzebne są dodatkowe kombinacje (inna kostka itp. itd. jestem zielony jeśli chodzi o elektrykę)?


zestaw parrot gdzie plusem jest dodatkowo możliwość słuchania muzyki bezpośrednio z telefonu dzieki technologii a2dp no i zestaw głośnomówiący. Miał ktoś styczność z urządzeniami tej firmy?

jest jeszcze 3 opcja transmiterów, które nie mam pojęcia jak działają i co trzeba zrobić lecz domyślam się, że są najtańszą opcją

Pozdrawiam i liczę na rady ;)


edit: jeszcze jest opcja, o której poinformowali mnie panowie z ASO, która opiera się na podpięciu pod kostkę zmieniarki i wyprowadzeniu kabli AUX, USB
 
wymiana radia na http://allegro.pl/alfa-romeo-giulietta-radio-nawigacja-rt5-rt6-i4736824577.html
gdzie nasuwa się pytanie czy slot karty SD będzie działał po podłączeniu wszystkich kabelków czy potrzebne są dodatkowe kombinacje (inna kostka itp. itd. jestem zielony jeśli chodzi o elektrykę)?
ale cóż Ci z radia bez wyswietlacza ? To jest radio do wersji z navi...
edit: jeszcze jest opcja, o której poinformowali mnie panowie z ASO, która opiera się na podpięciu pod kostkę zmieniarki i wyprowadzeniu kabli AUX, USB
aux tak, ale USB to juz nie tak prosto , musisz mieć centralke B&M
kup używany zestaw blue & my aktywuj i po sprawie koszt ok 200zł
nie tak wcale po sprawie, jesli chce mieć obsługę USB i AUX jak w oryginale to trzeba kupić i centralkę B&M i radio do tej wersji które mu to B&M oraz USB obsłuży (+okablowanie) a to już troche wiekszy koszt .
Lepszym rozwiązaniem jest http://www.car-tronic.pl/cyfrowa-zm...ipodiphoneaux-fiatalfa-romeolancia-p4274.html
dzieki któremu zyskujemy też zestaw głosnomówiący, biorac pod uwagę koszty oraz możliwości/funkcjonalość to chyba najbardziej opłacalne rozwiązanie zresztą jeden z kolegów już to urzadzenie zamontował http://www.forum.alfaholicy.org/mito_giulietta/48780-blue_me-5.html#post1491117
 
Ostatnia edycja:
dokupujesz samo blue radio wszędzie jest takie samie sie aktywuje po podłączeniu zestawu tyle ze tylko musisz adaptacje proxy zrobić w BC
 
robiłeś takie dopasowanie zwykłego radia do B&M czy teoretyzujesz?
 
robiłeś takie dopasowanie zwykłego radia do B&M czy teoretyzujesz?


tak dodawałem w grande punto oraz w bravo nie było problemu. Julka ma ten sam BC co był w bravo czyli MM w grande oraz evo i 2012 punto oraz mito jest delphi.

Podpinasz osiowanie proxy i po sprawie
attachment.php
 

Załączniki

  • can.jpg
    can.jpg
    107 KB · Wyświetleń: 879
Jesli chodzi o Julke to już z samego epera wynika że są róznice, oczywiscie wizualnie radia sa identyczne , w eperze zresztą jest kilka rodzajów tego radia i sądzę że róznią się co najmniej SW- czymś w końcu muszą inaczej było by jedno radio a tak nie jest , zresztą przy numerach są dodatkowe opisy co ktore ma a czego nie
Tu jest radio zwykłe
attachment.php


a tutaj do B&Me
attachment.php


To że BC jest oparty na tym samym chasis tak naprawde nie wiele mówi, oprogramowanie mają inne.(Tak samo jest z 8GMFCF5, niby to samo a w Julce nie zrobisz korekty rozproszenia uniair natomiast w punto a nawet mito sie dało). Zresztą funkcje obsługi samego radioodtwarzacza zależa w głównej mierze od niego samego, oczywiscie przy współpracy z centralą B&M jesli mówimy konkretnie o obsłudze USB/AUX ale jesli są jakieś ograniczenia w samym radiu to nic innego nie pomoże . Osiowanie proxi alignment adaptuje pod szynę nowe urządzenie ale nie dodaje to raczej nowych funkcji w radiu -to już kwestia samego radia .
 
Ostatnia edycja:
Musisz robić adaptacje proxy zeby BC wykryło dokładkę są to radia z innych okresów produkcji. tyle w tym temacie
 
no jeśli faktycznie wystarczyło by dołożyć centralke BM i bedzie wszystko smigać to było by nieźle. Zestaw głośnomówiący też będzie normalnie działać jeśli do kompletu dołożymy mikrofon? Nie byłbym taki pewien z tym USB/ B&M - przynajmniej do czasu poki ktoś nie sprawdzi na Julce czy samo dołozenie centralki wystarczy.To że coś w jakims fiacie działa niekoniecznie musi tak samo w julce.
 
Ostatnia edycja:
Będą, wystarczy je wprogrmowac w BM
 
Aso nie potrafi tego zrobić, i juz nie chodzi o to ze nie chcą/nie mogą tylko widocznie nie mają technicznych możliwosci z tego wynika
 
Ostatnia edycja:
MARCONI PROXI
koszt ok 700 eur brutto, przynjamniej w czasie jak pytałem
kupiłbym gdyby była kilku chętnych na partycypowanie kosztów, na zasadzie wypozyczenia lub wprogramowania modułu.
bo dla siebie samego trochę za drogo wychodzi :)

tu masz link
http://www.accinni.com/en/products/marconi



W
 
Ostatnia edycja:
multiecuscan i po problemie. a serwis takich rzeczy nie zrobi bo nie moze itp producent nie pozwala
 
Mes rzeczywiscie daje rade. Dzieki za wskazówki! Aso chyba faktycznie nie posiada sprzętu którym moga to zrobić,i już nie chodziło o to czy im wolno czy nie,akurat rozmowa była na poziomie zupełnie prywatnym i gdyby się tylko technicznie dało to by zrobili.
 
Ostatnia edycja:
Bo ASO nie może robic takich rzeczy a połowa problemów z aktywacją jest przez culaty interfejs ELM 327 oczywiście na emulacji.
przesyłam zdjecie z adaptacji do blue
attachment.php


Z mojej strony tyle w tym temacie
pozdrawiam

na aktywacje halogenów zapraszam do mnie.
koszt jeden kasztelan :)
 

Załączniki

  • blue.jpg
    blue.jpg
    104.8 KB · Wyświetleń: 383
Ostatnia edycja:
Dzięki za informacje, to było tak na marginesie bo w sumie to odeszliśmy trochę od tematu wątku ale zawsze coś ciekawego człowiek się dowie przy okazji, może i innym się przyda w przyszłości :)
 
Dzięki za informacje, to było tak na marginesie bo w sumie to odeszliśmy trochę od tematu wątku ale zawsze coś ciekawego człowiek się dowie przy okazji, może i innym się przyda w przyszłości :)

nie ma problemu

Jesli chcesz kupić interfejs do prawidłowego osiowania proxy w grupie fiat kupuj u tego człowieka.

http://allegro.pl/Shop.php/Show?id=15195610

Proszę zaznaczyć iż potrzebujesz go do fiata cos tam modyfikują
 
Witam. Ostatnio stałem się szczęśliwym posiadaczem Giulietty. W modelu, który posiadam standardowe radio typu:http://allegro.pl/radio-cd-mp3-alfa-romeo-giulietta-i4712502138.html

Przeszkadza mi w nim brak możliwości słuchania muzyki z pendrivów, telefonu, itp itd.
Zastanawiam się nad najlepszym rozwiązaniem tej kwestii.
Rozważam parę wariantów:

wymiana radia na http://allegro.pl/alfa-romeo-giulietta-radio-nawigacja-rt5-rt6-i4736824577.html
gdzie nasuwa się pytanie czy slot karty SD będzie działał po podłączeniu wszystkich kabelków czy potrzebne są dodatkowe kombinacje (inna kostka itp. itd. jestem zielony jeśli chodzi o elektrykę)?


zestaw parrot gdzie plusem jest dodatkowo możliwość słuchania muzyki bezpośrednio z telefonu dzieki technologii a2dp no i zestaw głośnomówiący. Miał ktoś styczność z urządzeniami tej firmy?

jest jeszcze 3 opcja transmiterów, które nie mam pojęcia jak działają i co trzeba zrobić lecz domyślam się, że są najtańszą opcją

Pozdrawiam i liczę na rady ;)


edit: jeszcze jest opcja, o której poinformowali mnie panowie z ASO, która opiera się na podpięciu pod kostkę zmieniarki i wyprowadzeniu kabli AUX, USB


odezwij sie PW a powiem tobie jak co zrobić żeby mieć wszystko w orginale i jak aktywować
 
Amortyzatory
Powrót
Góra