• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Wytrzymałość TSparków

  • Autor wątku Autor wątku Piotrek
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

Ile wytryma TSperk

  • 300000

    Głosów: 0 0.0%
  • 250000

    Głosów: 0 0.0%
  • 200000

    Głosów: 0 0.0%
  • 150000

    Głosów: 0 0.0%
  • 100000

    Głosów: 0 0.0%

  • Łącznie głosujących
    1
P

Piotrek

Guest
Witam, mam pytanko.
Jaka jest średnia wytrymałość TSparków?
Moja ma 190 tys. i wszystko jest OK ale czytam że nie którym motor padł po 100 tys.
Jakie macie prebiegi w swoich TS? A po ilu robiliście remont?
Podrawiam
 
130 000 i remont :( Ale to z winy poprzednika .... facet nie pilnowal oleju.
 
230 tys. Nic nie wiem o remontach, ale auto było w dobrych rękach we Włoszech u gościa, który na serwisie nie oszczędzał. Może coś robił. Teraz trzeba będzie wyregulować zawory.
 
Swoją do chwili sprzedaży zrobiłem 140tys km - zadnych usterek tylko planowe przeglądy, a jak sprzedawałem była w idealnym stanie technicznym. Jak sie dba to się ma
 
Moj wujek twierdzi ze remont generalny trzeba robic juz po 15 (nie, nie pomylilem sie o jedno zero) tys km. Wujek jezdzi Oplem Vectra, ma ponad 60 lat :mrgreen:
 
po 100 tys to pada jak licznik byl cofniety o 300 tys albo jak ktos nie lal oleju silnikowego do silnika :)
 
Rosik napisał:
Moj wujek twierdzi ze remont generalny trzeba robic juz po 15 (nie, nie pomylilem sie o jedno zero) tys km. Wujek jezdzi Oplem Vectra, ma ponad 60 lat :mrgreen:

Jak rozumiem to ten remont ma być robiony w nadgodzinach :?: :?: :?: :?: ,
bo jeśli po pietnastej.... :|?: , a jeśli w warsztacie jest druga zmiana :?:



narazie 152 tys i szafa gra.
 
Ja mam w swoim 160 tys. km i jest wszystkom wporzadku jak do tej pory z silnikiem i mam nadzieje ze bedzie :) trzeba dbac o wymiane plynow, filtrow, oleju i dolewac jak trzeba oleju bo t-sparki lubia olej :) a bedzie dobrze:)
 
a ja moją niedawno kupiłem ma obecnie niecałe 160 000 zmieniam olej jakieś tam zimeringi oraz rozrząd, dolano mi jeszcze ceramizera i czekam na odbiór samochodu bo jeszcze zawieszenie będzie też robione u mnie.
 
U mnie po 142 tys przekręciła się panewka i wymieniałem cały silnik. Auto kupiłem gdy miało 120 tys. Być może poprzedni właściciel nie pilnował oleju. Znamienna jest jednak opinia mechaników z ASO po rozebraniu silnika: " 142 tysiące?, Nie wygląda żeby aż tyle" - to o cylindrach.
Pozdrawiam
PS Pilnujcie oleju!
 
U mnie 187000.
Oleju nie bierze, chociaż i tak często (raz na tydzień) sprawdzam.
O remoncie chyba nie ma mowy, chyba, że wymiana wariata się do tego zalicza.
A to będę musiał niedługo przełknąć :P
pozdrawiam
 
w swojej 156 padł motor przy 158 tys.
licznik nie był cofany na 100%.
auto jezdziło pod dyrektorkiem w pewnej firmie. całosc napraw udokumentowana w ASO.
i nic to nie dało umarł :(

pozdr
łukasz
 
Amortyzatory
Powrót
Góra