Witam! dlawienie, centralny i inne bolaczki...

  • Autor wątku Autor wątku sierdol
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Status
Ten wątek został zamknięty.
S

sierdol

Guest
Witam serdecznie wszystkich,
w koncu sprzedalem opla omega przesiadajac sie na AR166 :)jako swiezo upieczony uzytkownik mam kilka watpliwosci i pytan, gdyz z tego co widze autko jest nieco bardziej wymagajace od swojego poprzednika.

przebieg 155 000 km, poprzednia wymiana paska rozrzadu - ok 105 000 - jakie elementy sa niezbedne przy takiej wymianie w tym modelu? kupilem juz:
pasek i rolka napinająca oraz prowadząca,pasek i rolka nap. na walek wyrównawczy, pompa wody
oczywiscie do zrobienia jest wariator(chodzi jak diesel przez ok 2s po zapaleniu siilnika), czy mozna to zrobic pozniej (czy nie wiaze sie z wymiana paska itp)

ponadto ujawnilo sie kilka denerwujacych mankamentow:
1.mocne dlawienie na niskich obrotach (1000-2000)
2.niedzialajacy centralny w prawych tylnych drzwiach-moze byc jakis zwiazek ze spalona zarowka?
3.brak zmieniarki - czy ktos przerabia becker`a tak aby wspolpracowal z ICS alfy? podpinalem teoretycznie kompatybilny model ale nic z tego:/
3.5 kiepskie naglosnienie fabryczne- jakies sprawdzone rozwiazania?
4.na co zwrocic uwage przy takim przebiegu, co byscie wymienili/sprawdzili etc.? l

z gory dzieki za wszelkie sugestie, chce odstawic auto do mechanika z lista rzeczy do zrobienia i wiecej do niego nie wracac ;)

AR2.0 TS `99
 
sierdol napisał:
oczywiscie do zrobienia jest wariator(chodzi jak diesel przez ok 2s po zapaleniu siilnika), czy mozna to zrobic pozniej (czy nie wiaze sie z wymiana paska itp)
wariata wymienia sie przy wymianie rozrzadu i oleju... bo i tak to trzeba rozkrecac - po co placiac 2 razy za robocizne?

sierdol napisał:
1.mocne dlawienie na niskich obrotach (1000-2000)
sprawdz czy masz dobry przeplywomierz powietrza, nieszczelnosci w dolocie, wyczysc przepustnice, sprawdz sonde lambda...

sierdol napisał:
3.brak zmieniarki - czy ktos przerabia becker`a tak aby wspolpracowal z ICS alfy? podpinalem teoretycznie kompatybilny model ale nic z tego:/
o zmieniarce juz cos peters2 pisal, tylko ze byla to zmieniarka sony... poszukaj na forum, moze poomze :)
tematy o dlawieniu rowniez znajdziesz - jak zdiagnozowac, wskazowki jak wymienic.
 
Odnosnie zmieniarki sporo mozna dowiedziec sie na elektroda.pl - to forum to kopalnia widzy o elektronice.
 
dzieki za podpowiedzi, jak sie ma sprawa regenerowanych wariatorow (np z allegro) czy jest sens?
 
Na wszystkie pytania znajdziesz odp. na forum wystarczy tylko trochę posiedzieć i poszukać....
zamykam
 
Status
Ten wątek został zamknięty.
Amortyzatory
Powrót
Góra